1. Montați cilindrul, asamblați în ordine inversă
2. Mai întâi, puneți centura pe scripetele arborelui cotit și apoi pe scripetele generatorului.
3. Reglați tensiunea centurii.
Verificarea generatorului
Pentru a verifica setul de generatoare, porniți motorul și aduceți viteza la aproximativ 3000 rpm -1.
Noi includem toți consumatorii: - iluminatul exterior, farurile cu fază lungă, ventilatorul încălzitorului, defoggerul lunetei, ștergătorul de parbriz etc.
Luați un voltmetru și măsurați tensiunea pe baterie, aceasta trebuie făcută împreună. Unul menține viteza motorului, iar al doilea asistent măsoară tensiunea. Tensiunea trebuie să fie de cel puțin 13 V. Dacă tensiunea la bornele bateriei este mai mică de 13 volți, înfășurările generatorului (deschise sau scurte) sunt defecte. Este posibil ca regulatorul de tensiune să fie defect sau inelele de contact ale rotorului să fie oxidate.
Pentru a asigura corectitudinea regulatorului de tensiune, opriți toți consumatorii, cu excepția luminilor de mers și măsurați din nou tensiunea bateriei. Tensiunea trebuie să fie de cel puțin 14 volți. Dacă tensiunea este mai mică, regulatorul trebuie înlocuit. Regulatorul poate fi modificat fără a scoate generatorul. Îndepărtarea regulatorului de tensiune este prezentată în articolul "Reparația generatoarelor".
Pentru a verifica supapele blocului de redresare, este necesar să deconectați firele de la baterie, generatorul și ieșirea regulatorului de tensiune "+".
Pentru a verifica deschiderea în înfășurările statorului, conectați cablurile de testare ale testerului (în modul ohmmetru) la bornele înfășurării statorului.
Dacă un ohmmetru arată infinit, atunci există o ruptură în bobină. De asemenea, verificăm celelalte două înfășurări.
În mod similar, verificați celelalte două înfășurări.
