Acest "pyshalka" nu este pornit imediat când semnalul de semnalizare este pornit, dar după un anumit timp și de câteva ori bip, acesta se stinge. Dacă ai uitat accidental să dezactivezi rândul, vei reacționa cu siguranță la asta, iar dacă stai în blocajul rutier din Moscova, semnalul sonor nu te va face prea mult.
Circuitul este conectat la circuitul de alimentare al releului de rotație. Când semnalul de semnalizare trece, apare o tensiune pe bobina releului care intră și în circuitul nostru. În acest moment, capacitatea C1 începe să fie încărcată prin rezistența R2. Este nevoie de aproximativ un minut pentru a încărca condensatorul. Când tensiunea atinge nivelul de unitate, șoferul de pe elementele de microsamblare D1.1-D1.2 și lanțul pasiv C3-R3-R4 generează un impuls de câteva secunde. Acest impuls inițiază funcționarea multivibratorului pe elementele D1.3-D1.4, generând impulsuri cu o frecvență de repetiție de 1 kHz. Și apoi prin tranzistor și difuzor în circuitul său colector. Se aude un sunet monofonic care durează câteva secunde.
După oprirea rotirilor, condensatorul C1 începe să se descarce rapid prin rezistența R1 și dioda VD1. Prin urmare, dacă porniți din nou semnalul de direcție, circuitul este deja pregătit pentru următorul ciclu de funcționare.
Reglarea circuitului constă în stabilirea intervalelor necesare: prin alegerea rezistenței R2, timpul de pornire al semnalelor de direcție este setat fără sunet, iar prin valoarea rezistenței R4, durata alarmei sonore este reglată.
Indicatorul de semnalizare cu mâinile pe K561Le5
Schema beeper turn constă dintr-un generator pe microsamblul K561LE5. Sunet piezo-radiator ZP-3. Prin acordarea rezistenței, selectăm cheia sunetului; Dioda de alimentare cu energie va proteja în mod fiabil proiectarea de o posibilă inversare. Cipul este instalat pe panou.
Dimensiunea plăcii de circuite imprimate este de 20 x 22 mm. Firele de alimentare sunt conectate în paralel cu firele care urmează din conectorul întrerupătorului de relee al semnalelor de direcție.
Pentru șoferii și blondele în mod obișnuit uitate în mașini roșii mici, vă sugerăm să colectați schema unui dispozitiv de semnalizare sonoră. Dispozitivul este asamblat pe un cip comun și ieftin K155LA3 și este conectat la o lampă de avertizare a semnalizatorului sau a frânei de mână, în conformitate cu diagrama electrică a mașinii.
Pe elementele DD1.1-DD1.2 a fost construit un generator de tonaș mare, controlat de un generator de tone tensiune redusă, asamblat pe elementele DD1.3-DD1.4 ale aceluiași cip. Frecvențele generatoare sunt stabilite de condensatori de 0,47 μφ și 47 μφ.
Condensatorul conectat paralel cu dioda zener este proiectat pentru efectul de amortizare al generatorului și poate fi aruncat din circuit. Circuitul este asamblat pe o placă auto-fabricată de textolit. În cazul în care au avut loc două ecrane de la bobine de inductanță de la tuburi vechi TV. Aparatul a fost instalat pe panoul de bord, unde a fost conectat la lampa de control.
