Acum câțiva ani am pus xenonul în farurile de ceață. După instalare și prima pornire, siguranța a suflat imediat, a fost acolo la 10A. Xenon consumă de fapt nu mai mult de 8A, dar aici este curent la pornire poate sari scurt la 15A, așa că am pus o altă siguranță 15A. Și apoi doi ani mai târziu și a ars afară. Desigur, mă gândeam la ceea ce este posibil și nu la o siguranță, dar nu puteai arde două blocuri de aprindere în același timp! Crezând în cele mai bune, am început să o înlocuiesc. Mulți mega-ghiduri nu știu despre faptul că blocul de siguranțe din megane este în două locuri, dar, din păcate, este un fapt! Izbitorii au decis că garda de siguranțe nu va arde NICIODATĂ! și, prin urmare, l-au mutat de la salon într-un loc care, imediat, nu poate fi descris și astfel pur și simplu nu ajunge la el. Am făcut deja această lucrare când am făcut o strălucire în podea care e interesată - aici www.drive2.ru/l/2421276/. așa că nu am ezitat.
Mai întâi, scoateți ambele borne din baterie și diluează-le în lateral, scoateți duza de la dopul de alimentare cu combustibil, deșurubați suportul bateriei și trageți-l complet.
se deschide aici este o astfel de imagine, vom răsuci aceste trei șuruburi cu torx și trage afară
desfaceți acest șurub
deșurubați și acest lucru
Aici este un bastard, chiar și după ce a deșurubat să-l scoatem fără a sparge nimic nu este ușor
apoi deșurubați încă 2 din aceste șuruburi, nu am ieșit din unul și am început să mă întorc și l-am picurat cu totul pentru totdeauna, nu a existat altă cale de a scoate capacul
Ridicăm acest capac, se află pe un zăvor mic, îl ridicăm cu o șurubelniță negativă.
Cu tasta 13, deșurubați șurubul care este vizibil în dreapta, deconectați terminalele gri și alb
Îndepărtează terminalele laterale, care nu ar interfera
Dar aici este cel mai interesant. Apoi, aveți nevoie pentru a scoate blocul de siguranțe pe partea stângă, dar cu privire la necesitatea științifică pentru această somnik specială, deoarece unitatea cu cele două părți în impas, am loc somnika utilizate două plăci subțiri de 20-25cm lung, dar puteți zamorochitsya și cu spițe de bicicletă))) . Le lipim de ambele părți și lăsăm pe cineva să ajute să tragă blocul spre stânga. Am o broască cu declic care este mai aproape de lobovuhu rupt special pentru toți, care nu ar continua să sufere cu dezmembrarea. Stânga doar opusul, poate fi pur și simplu prins cu o șurubelniță și apoi modulul poate fi tras cu ușurință la unul fără ajutorul.
După manipulări ar trebui să arate astfel:
Îl întoarcem cu susul în jos cu încuietori de siguranță și căutăm arsuri.
fuziona de ceață 4-a fund, în această fotografie l-am scos afară și există un spațiu gol
Am pus unul nou pe 20A. Înapoi colectat toate înapoi. Tot ce am primit este spălat și șters murdăria. Rezultatul: luminile de ceață au aprins focul. Lucrarea a durat aproximativ 20-30 de minute.
Kilometraj: 170000 km