Hub nissan kashkai poartă, înlocuind părțile din față și din spate cu propriile mâini

Înlocuirea și selectarea părților din față și din spate

Cea mai bună soluție pentru defectarea unui astfel de ansamblu de șasiuri este achiziționarea unei părți originale produse de Nissan.

Facem înlocuirea hubului frontal în această ordine:

Hub nissan kashkai poartă, înlocuind părțile din față și din spate cu propriile mâini

  1. Înlocuim suportul sub roțile din spate.
  2. Ridicați partea frontală a mufei și scoateți roata.
  3. Cu cleștii decolorăm antenele și scoatem știftul piuliței roții din piulița roții din orificiul arborelui.
  4. Am montat din nou roata, coborâm cricul și slăbiți piulița.
  5. Ridicăm roata din față a mașinii cu o cric, scoateți-o și puneți un suport fiabil.
  6. Ne întoarcem și scoatem piulița stupa.
  7. Șaiba de frână este îndepărtată împreună cu furtunul și fixată cu un fir pe arcul stâlpului frontal.
  8. Apoi scoateți discul de frână.
  9. Îndreptați cu grijă cele patru șuruburi care conectează hubul și pumnul pivotant și scoateți ansamblul butucului.
  10. Punem o nouă parte și colectăm totul în ordine inversă.

La Nissan Kashkay, înlocuirea ansamblului butucului spate are loc în această ordine:

  1. Am fixat opritorul sub roțile din față, ținem mașina pe frâna de mână și ridicăm-o cu o cric.
  2. Scoatem roata din spate, punem o oprire fiabilă.
  3. Luăm știfturile din gaura axială a trunchiului.
  4. Introducem montarea între cele două știfturi ale tamburului de frână al roții din spate și, fără a lăsa-o să se rotească, scoatem piulița butucului.
  5. Scoateți discul de frână din știfturi.
  6. Îndepărtați fixarea senzorului de viteză și scoateți-o din unitatea cu butuc.
  7. Șuruburile de fixare se îndepărtează cu ușurință și se îndepărtează butucul vechi.
  8. Am pus partea nouă în locul ei și am colectat totul înapoi.

Înlocuirea și selectarea rulmenților roților pentru punțile din față și spate

Cea mai bună alegere sunt produsele originale ale Nissan, iar printre motocicliști, componentele producătorilor KOYO, NTN, SNR, NSK sunt foarte populare. Puteți recomanda firma finlandeză Torgue.

La alegerea unui aspect pentru etichetă, care indică dimensiunea, de exemplu, DAC 40740042: aici 40 - dimensiunea diametrului interior al 74 - dimensiunea exterioară și 42 - lățimea lagărului, toate măsurătorile sunt în milimetri.

Realizăm înlocuirea rulmentului din față în această ordine:

  1. Deșurubați piulița butucului și slăbiți-o cu un cablu prelungitor.
  2. Ridicăm roata, scoatem-o și punem suportul în fața mașinii.
  3. Scoateți ansamblul etrierului, apoi discul de frână, etrierul este fixat pe arc.
  4. Eliberăm știftul tijei de direcție și articulația cu bilă.
  5. Marcați amplasarea șurubului de reglare de pe raft, pentru a nu schimba camberul roților.
  6. Desurubăm șuruburile unui braț de pumn rotativ și o piuliță.
  7. Îndepărtați șaiba de sprijin, detașați nodul pumnului de stâlp împreună cu butucul și scoateți coada SHRUS din acesta.
  8. Rotiți pumnul în viciu și apăsați butucul de la el.
  9. Scoateți inelele de fixare și scoateți cu grijă inelul de protecție împotriva nămolului interior.

Hub nissan kashkai poartă, înlocuind părțile din față și din spate cu propriile mâini

  • Cu un dorn adecvat, apăsați rulmentul butucului și scoateți și curățați cu grijă murdăria pentru noul lagăr al butucului.
  • Montați dopul exterior și introduceți rulmentul butucului cu un dorn adecvat, care creează presiune numai pe inelul exterior și introduceți opritorul interior.
  • Prin adaptare apăsăm inelele protectoare interioare și exterioare ale nămolului.
  • Apăsați butucul în pumnul pivotant cu dornul selectat.
  • Pumnul asamblat cu butucul este introdus în suportul rafturilor, prin alinierea șurubului de reglare cu marcajul marcat și strângerea șuruburilor de fixare.
  • Reasamblați în ordine inversă.
  • Înlocuirea elementelor din spate este un proces mai simplu decât înlocuirea acestor componente în suspensia din față. Se face astfel:

    1. Scoateți tamburul de frână și scoateți cutia de umplutură din acesta, ținând cont de poziția sa.
    2. Ambele rulmenți sunt ușor de îndepărtat de la tambur.
    3. Scaunele sunt eliberate din clemele ambelor rulmenți.
    4. Curățați cu grijă scaunele de contaminare, îndepărtați pielea cu rugozitate și rugozitate.
    5. Lubrifăm cuștile exterioare ale noilor componente cu ulei de motor pentru a facilita instalarea acestora.
    6. Am pus loc carcasa exterioară a lagărului butucului prin tăierea unei țevi cu diametrul dorit, care acționează pe marginea exterioară a cuștii.
    7. Pe partea din spate a tamburului, am plasat, de asemenea, cursa interioară a lagărului în același mod.
    8. Luăm două rulmenți noi și verificăm dimensiunile acestora, apoi o umplem cu grăsime și o aplicăm pe clemele exterioare.
    9. Am introdus rulmentul butucului interior și am pus în locul cutia de umplere de pe spatele tobei de frână.
    10. Rotiți tamburul și introduceți rulmentul exterior, puneți mașina de spălat cu dinți.
    11. Denser umple grăsimea din interiorul tamburului și termină ansamblul.

    Hub nissan kashkai poartă, înlocuind părțile din față și din spate cu propriile mâini

    concluzie

    Articole similare