2. Introduceți cheia.
3. Rotiți-o în sens orar.
4. și deschideți capacul rezervorului de combustibil.
5. Așezați opritorul pe cârligul capacului articulat.
6. Introduceți pistolul distribuitorului de combustibil în gâtul de umplere al rezervorului de combustibil și alimentați autovehiculul. Dacă alimentați autovehiculul dintr-o cutie, înainte de realimentare, introduceți o pâlnie specială în gâtul rezervorului de combustibil și umpleți cutia cu combustibil.
7. După alimentare, închideți ștecherul.
8. Închideți capacul articulat și îndepărtați petele de benzină cu cârpe.
Când utilizați un cric pe o suprafață moale, așezați un fascicul sau o placă sub baza cricului.
Instalați mufa în locașuri în locuri speciale situate pe pragurile corpului lângă fiecare roată.
Acesta este modul în care setați mufa la ridicarea roții.
Înainte de a ridica roata, cuplați prima treaptă de viteză, frânați mașina cu frâna de mână și puneți roțile sub roți pe partea opusă. Nu lucrați sub mașină, ridicată pe cric, dar dacă nu o puteți face fără ea, așezați sub ax suporturi puternice și stabile.
Masina de remorcare [AVERTISMENT
Motoarele vehiculelor echipate cu un convertizor catalitic pentru gazele de eșapament nu pot fi pornite prin remorcare sau împingere. Acest lucru poate duce la supraîncălzirea și la ieșirea neutralizatorului. În cazul descărcării bateriei, nu încercați să porniți motorul prin tractarea sau împingerea automobilului.
Pentru a tracta o mașină (sau pentru ao folosi ca vehicul de remorcare), asigurați-vă cablul numai în ochii special proiectați pentru partea din față și spatele mașinii.
Inelul de remorcare din spate este situat în partea dreaptă a vehiculului.
Locul de montare a capacului frontal este închis cu un capac din plastic.
1. Deschideți trunchiul. Ochea este fixată pe peretele stâng.
2. Scoateți ansamblul cu ochiuri.
3. Deconectați suportul din orificiu.
4. Îndepărtați consola cu piciorușul presor.