Cum pot scurge cu ușurință benzina dintr-un rezervor de mașini
Cu autovehicule, pot apărea în mod constant multe probleme, iar sistemul de combustibil nu face excepție. În orice moment, poate fi necesar să se scurgă benzina pentru repararea sistemului de alimentare cu combustibil, prin simpla alimentare a combustibilului cu alt vehicul, adică pot exista multe motive.
Luați în considerare două moduri în care puteți evacua combustibilul din rezervorul mașinii:
- Prin gaura de scurgere
- Cu ajutorul pompei de combustibil
Există, de asemenea, multe moduri de a face acest lucru, fără instrumente speciale și cu mâinile tale. Bineînțeles, este posibilă scurgerea gazului din rezervor în serviciul de mașini, însă pentru o astfel de operație ușoară, specialiștii iau prea mult. Pe mașini vechi sau mașini de uz casnic, este destul de simplu să faci acest lucru cu un simplu furtun și un vid. De obicei, oamenii pompează benzina în sine, dar ce să facă cu autovehicule străine, în cazul în care pe sistemele de combustibil există rețele care împiedică nu numai furtul de combustibil, dar joacă, de asemenea, rolul de curatator de resturi grele.
Scurgeți combustibilul din rezervor
Metoda numărul 1. Primul lucru pe care trebuie să-l găsești în rezervorul de combustibil este o gaură de scurgere care se află în partea de jos a mașinii. Nu este dificil să găsești o gaură, dar poate fi necesar să lucrezi cricul sau să pui mașina pe o groapă. Tot ce aveți nevoie este să așezați recipientul sub gaură și să-l deschideți, iar apoi tot combustibilul se va revărsa.
Desigur, pe modelele clasei de elită, o astfel de gaură nu poate fi găsită și chiar că se târăște sub masina în căutarea unui canal de scurgere este incomod, chiar și cu toată ușurința acestei metode.
Metoda numărul 2. Al doilea mod este ușor mai greu. Primul lucru pe care trebuie să-l faceți este să mușcați motorul mașinii și să deconectați furtunul de combustibil. Principalul lucru nu se face altfel, altfel tot benzina se va turna. După aceasta, un recipient pentru drenare este instalat sub furtun. A doua persoană din mașină transformă cheia de contact. După aceea, benzina va începe foarte ușor și rapid să fie pompată, dar pompa se supraîncălzește rapid, astfel că este drenată de mai multe ori pentru a permite pompei să se răcească.