Ce se poate face dacă vrei să mergi pe drumul spre vânătoare sau pescuit, pentru a ajunge la gradina pe zgura drum de pământ, care multă ploaie spălate sau du-te în altă parte pentru a obține în timpul iernii pentru măturat de zăpadă rutier? Cum poate un proprietar al unei mașini obișnuite, nu un SUV, să facă toate acestea? Una dintre cele mai ușoare modalități de a face acest lucru este de a instala lanțuri de zăpadă. Prin instalarea acestor lanțuri la roți, șoferul de pe mașina lui poate conduce prin noroi și zone acoperite cu zăpadă, crescând în mod semnificativ productivitatea si sa maniabilitate.
La vânzare se pot găsi cele mai diferite modele de lanțuri antiskid: realizate dintr-un cablu metalic, din plastic puternic și altele. Cele mai comune sunt lanțurile din oțel, având modele "Rhombus", "Lesenka" sau "Sota".
Lanțurile de zăpadă trebuie instalate pe roțile motoare ale mașinii. Dacă mașina dvs. are tracțiune integrală, cea mai bună soluție este achiziționarea a două seturi de lanțuri și instalarea acestora pe toate roțile. În timpul instalării, nu uitați să vă asigurați că atunci când mașina se mișcă, lanțurile nu pot deteriora caroseria și suspensia mașinii. Acest lucru este valabil mai ales pentru autoturismele importate, mai ales dacă au pneuri nestandardizate, lanțurile de zăpadă instalate necorespunzător pot deteriora senzorii ABS, căptușelile roților și unele elemente ale sistemului de frânare. Dacă aveți doar un set de lanțuri, atunci este mai bine să le instalați pe roțile din față.
Dacă mașina al doilea pod poate fi conectat în mod automat, lanțul este cel mai bine pentru a pune pe roți pe care cuplul este aplicat în mod constant. Set de lanturi, expertii recomanda pentru a pune în mod direct înainte de călătorie pe părțile dificile ale drumului și îndepărtați după ce a trecut - aceasta va ajuta la menținerea uzura lanțului și anvelope, precum și a reduce sarcina pe suspensia. Atunci când conduceți cu lanțuri instalate, trebuie respectată viteza de mișcare recomandată de producătorii de lanțuri.
Lanțurile de zăpadă trebuie să se răspândească în fața mașinii, asigurându-vă că acestea sunt în exterior. Cel mai bine este să instalați lanțuri direct pe două roți pe o axă - adică cel mai bine este să instalați mai întâi roțile din față și apoi roțile din spate sau invers.
Verificați cu atenție lanțurile, asigurați-vă că nu sunt răsucite. Dacă găsiți o răsucire, îndepărtați-o prin mutarea unei părți a lanțului prin jontare.
Încercați să introduceți lanțul cât mai atent posibil, oprind mașina la o jumătate de metru de margine. Montați lanțul pe roată și fixați un cârlig special care se află pe lanțul interior longitudinal, în spatele celuilalt capăt al lanțului.
Distanții se răspândesc uniform pe toată roata. Dacă tipul de anvelope este VLI-5, atunci jumperii trebuie împrăștiați astfel încât să se afle între dinții de rulare.
Blocarea cu cârlig trebuie fixată pe lanțul exterior longitudinal. Pentru a face acest lucru, ultima legătură ar trebui introdusă în slotul cârligului și aruncați cârligul, încercând să strângeți la maximum lanțul instalat. După aceea, partea din spate a cârligului trebuie introdusă în ultimul inel.
Încă o dată, asigurați-vă că jumperii sunt distribuite în mod corect și închideți dispozitivul de blocare prin introducerea unui cârlig inel între lanț și pneu și la sfârșitul lipirea într-unul dintre link-urile de lanț.
Dacă nu puteți strânge suficient lanțul, puteți încerca din nou, fixând cârligul pentru a doua sau a treia legătură. Pentru a obține tensiunea maximă a lanțului, puteți conduce câțiva kilometri cu lanțul instalat și încercați din nou să îl trageți mai departe.
Pentru a crede pe deplin că blocarea nu poate fi decuplată, trebuie să fie înfășurată în fir. Cel mai adesea acest lucru este necesar pentru încuietori în formă de S, fixate cu o cheie cu patru sau hexagonale, deoarece acestea tind să fie desfăcute atunci când obstacolul lovește.