Săriți rapid secțiunile
Modelul hatchback Mercedes-Benz A este actualizat conform schemei clasice. Baretele s-au schimbat, au apărut noi felinare și țevi de evacuare unghiulare. Logo-ul companiei este acum integrat într-o bară orizontală, iar grila este decorată cu un spătar de diamante hexagonale. Există, de asemenea, lămpi cu LED-uri care necesită o energie mai redusă cu 60% decât xenonul, iar acest lucru economisește până la 50 de grame de combustibil pentru fiecare o sută.
În cabină sa schimbat o combinație de instrumente, a apărut un afișaj color al calculatorului bortcomputer. Butoanele și mânerele au fost metalizate. Scaunele au acum reglarea capului genunchiului. Iluminare de fundal disponibilă opțional cu 12 moduri color.
Există noi opțiuni pentru finisare. De exemplu, un pachet de styling, decorat în culorile echipei Mercedes-Benz Formula One.
Inovații Podkapotnye
Extinderea și o serie de motoare, instalate pe noua clasă Mercedes-Benz A. A fost o versiune A 160 cu o unitate de 102 de unitati. Puțin mai puternice au fost modificările A 250 Sport și A 250 Sport 4MATIC, care acum produc 217 "cai". În linia diesel, versiunea A 220 dezvoltă acum 177 de forțe. Apropo, pentru toate versiunile diesel, abrevierea CDi a fost înlocuită cu o literă modestă d.
Sub transmisie și transmisie. O versiuni pe benzină de 250 au primit un șase trepte „mecanica“, cu rapoarte de transmisie mai scurte, și toate versiunile de robot echipat cu o funcție de asistent de pornire «Lansarea Assist», care permite să înceapă „două-pedală“.
În dorința de a-și lovi clasa A cu vânzări, producătorul a adăugat o serie de inovații electronice. Sistemul de evitare a coliziunii este acum echipat cu funcția autobrake, avtoparkovschik antrenat perpendicular pe sistemul de parcare și șofer de monitorizare a oboselii funcționează într-o gamă mai largă de viteze. În plus, a existat un sistem de deconectare automată a airbag-ului pasagerului, care recunoaște instalarea unui scaun pentru copii pe scaunul din față.
Șasiul a devenit mecatronic
După restabilirea clasei Mercedes-Benz A, a primit și un șasiu mecatronic Dynamic select, care controlează setările unității de putere, suspensiei, direcției, controlului climatizării și sistemului de pornire-oprire. Există patru moduri: confort, sport, ecologic și individual. Singurul dezavantaj al acestui sistem este un buton de selectare a modului mic și inconvenient. Ar fi mai bine dacă ar fi fost așezat pe ghidon.
O altă noutate de suspendare a clasei A: amortizoare adaptive de șoc cu modurile "Comfort" și "Sport". În modul "Confort", hatchback-ul nu cade pe umflaturi, dar există un leagăn vertical. În modul "Sport", mașina se schimbă atât de radical încât pare a fi înlocuită: suspensia devine rigidă, dar se strânge într-un pumn, nu se rotește și nu se învârte.
În timpul testului, am avut șansa să conduc pe modelele cu tracțiune integrală pe benzină A 220 4MATIC și A 250 Sport 4MATIC cu șapte etape robotizate. Ambele mașini funcționează bine, mai ales în modul Sport. În primul caz, motorul turbo de două litri dezvoltă 184 de forțe, iar în al doilea 218. Cuplul este suficient pentru ochi, acesta este de 300 Nm în versiunea A 220 și 350 Nm în versiunea sportivă a 250-a. Hn este disponibil într-o gamă largă, de la 1200 la 4000 rpm.
Înmatriculat la clasa A Mercedes-Benz
Desigur, a fost restabilit și supus unei serii "speciale" Mercedes-AMG A 45 4MATIC. Ea a primit aceleași opțiuni și schimbări în interior ca hatchback-urile civile. Cu toate acestea, comenzile, grupul de instrumente și finisajul au primit caracteristicile de design ale seriei AMG.
În afara, al 45-lea a primit un alt set de caroserie într-un cerc, o grila falshradiator și faruri cu LED-uri deja în bază. Un nou penaj a contribuit la creșterea forței de forță în timpul călătoriei. Turbocompresorul M133 a adăugat putere, produce 381 CP. și 475 Nm. Pentru ziua de azi este cel mai puternic motor serios de doi litri cu patru cilindri din lume. Din fiecare litru al volumului său de lucru, sunt îndepărtați 191 cai. Acesta este nivelul de supercars. Clasa A a recăpătat din nou titlul celui mai puternic hatchback de producție din lume.
Robotul cu 7 trepte a primit unelte mai scurte de la al treilea la cel de-al șaptelea și noul firmware. Procesul de schimbare a vitezei a devenit chiar mai rapid. Optional pachet Dynamic plus cu auto-bloc frontal, suspensie adaptivă, ajustarea sensibilității direcției și poziția a cincea "de zbor" pentru șasiu mecatronic. În cele din urmă, A 45 "merge la o sută" în doar 4,2 secunde. Sunetul motorului este cu siguranță elegant, furios și ascuțit. Și cât de sălbatic el împușcă și scuipă în timpul descărcării de gaz!
Obiceiurile unei mașini cu tracțiune față
Faptul că A 45 oferă șoferului o întreagă paletă de emoții vii, nu există nici o îndoială. Comportamentul mașinii pe asfalt - mai presus de toate laudă, deși cea de-a 45-a axă spate este conectată printr-un ambreiaj. Da, această trapă în obiceiurile este mai aproape de mașina cu tracțiune înainte. Ce ai vrut? Transmisia în față este un standard general acceptat. Dar, chiar și cu cea mai înghețată condus, a 45-a rămâne o mașină foarte docilă și inteligibilă. Aparatul auto-blocat vă permite să vă înecați îndrăzneț pe declanșator și înainte de a vă deschide în colțuri. Dar pentru a simți diferența dintre modurile sale „Sport“, „Sport plus“ și „zbor“ este foarte dificil, pentru că în nici una dintre ele A 45 AMG merge la fel de bine, și teama de electronice nu împiedică șoferul să se bucure de unitate, mai degrabă contrariul.
Să rezumăm. Clasa actualizată Mercedes-Benz A a plăcut aproape totul, cu excepția compartimentului pentru portbagaj anterior, a multimedia și a designului sofisticat. Această mașină călătorește mai bine decât pare. Dar iată ce surprize: scoateți steaua cu trei fascicule în față și în spate și puteți sculpta emblema oricărui alt producător de automobile. Mercedes hatchback nu are încă identitatea, numită carisma. Vinați toată dorința de a vă mulțumi tuturor. Clasa A se face în conformitate cu toate legile genului popular. Nan este același cu toate, executat numai calitativ și frumos servit. Oamenii ca aceasta, astfel încât succesul clientului în model este asigurat.
