Buna ziua tuturor!
În week-end, am reușit să închid Falcon WR-250, pe care l-am cumpărat cu mult timp în urmă.
Eu folosesc rar ochelari, o deschid doar în afara orașului în căldură. Deci, de obicei, aer condiționat de vară și rezervare completă din lumea exterioară.
Când am pus logo-ul înapoi, am găsit o mulțime de spațiu liber în spațiul ușii (în spatele hartă a ușii). A fost acolo unde a apărut blocatorul ușii. Încearcă-o, doar!
Am fost interesat de funcția de închidere a deschiderii geamului cu o atingere (pe termen scurt) a degetului.
Am cumpărat o ușă cu două canale mai aproape. La cine 4 ESP, la cele 4 canale sunt necesare. Am integrat-o, conform schemei anexate.
Mass-ul a atârnat o sârmă neagră ESP și a luat-o din firul portocaliu, trecând-o prin conectorul din ușa C351. Cablu de control la unitatea de semnalizare.
Apoi fixa totul pe hartă. Blocul însuși, în plus față de banda de scotch față-verso, a fost fixat cu un șurub mic. M-am așezat ca un nativ.
De fapt, schema de conectare în sine.
Ca urmare, acum, când ESP este apăsat pentru o perioadă scurtă de timp, sticla se deschide sau se închide. Apăsând-o din nou, oprește-o în poziția dorită. Este convenabil în special pentru fumători.
De asemenea, funcția de închidere a ferestrei în timpul armării mașinii a fost păstrată.
Toate integrarea cu succes!