Turismul masiv este un fenomen al secolului al XX-lea, dat fiind faptul că a obținut un aspect modern, în principal datorită mașinilor și avioanelor cu reacție. Cu toate acestea, oamenii au călătorit din timpuri imemoriale, în principal pentru a evita foamea sau pericolul. Rămășițele primilor oameni (Homo erectus) au fost găsite în Europa de Vest, Africa, China și Java. Acest fapt evidențiază abilitatea remarcabilă a oamenilor antice de a călători pe distanțe lungi fără mijloace de transport. Invenția de bani de către fenicieni și dezvoltarea comerțului, care a început în mileniul al IV-lea î.Hr. e. poate fi definit ca începutul unei epoci moderne de călătorie. Fenicienii au inventat, de asemenea, scris și o roată, astfel încât ei să poată fi considerați pe bună dreptate strămoșii "afacerilor turistice".
Primii călători sunt locuitorii din Oceania. Printre primele au fost călătorii în Oceania. canoe mici de transfer, nu mai mult de 40 de picioare în lungime, pentru a călători din Asia de Sud-Est, prin Micronesia și Oceanul Pacific la Marchize insule, Tuamotu Arhipelagul și unificarea insulei. În anul 500 î.en. e. Polinezienii din Insulele Unite au călătorit în Hawaii la o distanță de peste 2 mii de mile. Navigarea se face prin observarea localizarea soarelui și stelele, entuziasmul de ocean, nori și păsări care zboară. Starea nerezolvată rămâne problema alimentării cu apă și hrană proaspătă. Locuitorii din Marea Mediterană. În leagănul antic al civilizației occidentale de obiectivele comerciale de turism, comerț, religie, tratamentul sau de formare a avut loc pentru o lungă perioadă de timp. În Vechiul Testament, există numeroase referiri la călătoriile comercianților pe caravane. Pentru a explora noi teritorii pe un drum lung antice Oamenii de știință greci (Herodot, V în. Î.Hr. E.) și alte țări, cercetători (Pytheas, IV. Î.Hr. E.).
Din anul 776 î.en. e. în fiecare an mii de fani ai sportului și admiratori ai artelor s-au adunat la Jocurile Olimpice, nu numai din Hellas, ci și din alte țări mediteraneene. În această perioadă, se aplică și construcția unor case mari, în care sportivii și spectatorii ar putea sta și odihni.
Acumulate la începutul erei noastre datele geografice ale diferitelor țări au fost cele mai prezentat complet de geograful antic Strabon (63 î.Hr. - .. BC .. '20) și Claudius Ptolemeu (90168 ani înainte de Hristos ...). Roma antică a contribuit la istoria turismului: bogăție, abundență și vast teritoriu imperiului au fost ingrediente esențial pentru turism. Romanii au construit o rețea mare de drumuri pe care le-ar putea călători călare la o distanță de peste 100 de mile pe zi pentru a vedea faimoasele temple din regiunea mediteraneană, în special piramidele și monumente din Egipt. În perioada de glorie a Imperiului Roman pentru romanii din familii bogate o excursie în Grecia a fost adesea asociat cu nevoia de a suplimenta educația lor. Mai târziu, de călătorie în Grecia a început să achiziționeze divertisment: țară atrage turiști festivaluri, competiții sportive și alte tipuri de amuzament și de divertisment. Mișcarea călătorilor bogați necesită organizarea corespunzătoare a odihnei lor. Locuri deosebit de vizitate cu izvoare minerale calde.
Înapoi în I c. BC. e. În Imperiul Roman existau hanuri de stat, situate la o distanță de o zi pe un cal. Acestea erau situate în orașe și pe drumurile principale, prin care au trecut curierii și funcționarii publici de la Roma, până în Asia Mică și Galia.
In timpul domniei lui Alexandru cel Mare (de la 334 î.Hr. E.) Orașul Efes din Turcia a devenit un important centru comercial și unul dintre principalele orașe din lumea antică, în cazul în care turiștii s-au înghesuit pentru a admira acrobați, jongleri, magicieni, care a umplut străzile sale. Cu toate acestea, declinul Imperiului Roman (secolul I d.Hr.) a fost insotit de un declin al turismului. Fluxul de călători a scăzut bogate, drumul a căzut în stare proastă, țara a început să se umple cu bandiți, hoți care au făcut de călătorie nesigure. În următoarele secole, până la mijlocul secolului al XV-lea, principalul mod de călătorie a fost un pelerinaj al europenilor care sa deplasat la locurile sfinte ale continentului.
Europeni. Mișcarea cea mai masivă a populației din Europa medievală a avut loc în timpul cruciadelor, care au fost întreprinse de cavaleri și comercianți europeni le-au urmat, în scopul de a capta bogăția și teritoriul altor persoane. Ca urmare ei au fost în mișcare preoților și pelerinilor de Est, însoțite de nenumărate mulțimi de vagabonzi și nevoiași. Reprezentanții claselor privilegiate au făcut excursii la izvoarele curative în Evul Mediu. Cu toate acestea, în ciuda diferitelor obiective ale drumețiilor și călătoriilor, toți au extins în mod obiectiv cunoștințele geografice ale omului. Descrierea detaliată a ceea ce au văzut râuri, mări, continente și țări din stânga Atanasie Nikitin, Marco Polo, Vasco da Gama, Cristofor Columb și condiții prealabile dr.Sozdavalis pentru marile descoperiri geografice ale defunctului XV - a doua jumătate a secolului al XVII-lea, numărul de locații geografice nedescoperite pe harta lumii a fost în mod constant a fost redus.
Americanii. În secolul al XVI-lea vastul continentul Americii de Nord a fost investigat de spanioli, care au folosit pentru călătoriile sale loshadey.Pervye călătorie de americani în întreaga țară au fost efectuate pe jos sau călare, mai târziu a ajuns să fie folosit bărci mici și canoe. Pe măsură ce drumurile au fost construite, drumurile au început să se răspândească pe vagoanele poștale. Construcția căilor ferate în toată țara a dus la o popularitate și mai mare a călătoriilor. In anul 1850, compania „American Express“ a fost fondată, care a devenit un pionier în utilizarea cecurilor de călătorie (1891) și diverse servicii turistice.
Unul dintre cele mai importante evenimente din istoria călătoriei în America sunt călătoriile efectuate în timpul celui de-al doilea război mondial:
1. Mai mult de 12 milioane de americani au servit forțelor armate din 1941 până în 1945.