Întotdeauna vreau ca interiorul și exteriorul mașinii să fie mereu noi. Dar, din păcate, este nevoie de ceva timp de a deține o mașină, și putem vedea zgârieturi, frecat interior, uzate de piele, ciobit, zgâriat teribil de tablouri de bord, ecran multimedia. Cumpărând mașini din salon, întotdeauna am încercat să le îngrijesc și să le conduc cu competență și nu mă deranjează, ci aduce mai multă plăcere atunci când după 20-50 mii sau mai mult mașina mea arată ca una nouă. Nu am fost încercat anterior să cumpere un folosit / au o masina de 1-3 ani, ei au găsit întotdeauna 100500 neajunsuri pe care am fost forțat să cumpere numai noi și am ajuns la concluzia că foarte puțini oameni în căutarea caii lor, mai ales de el de vânzare pentru un kilometraj de 2-50 1-2 ani după cumpărare.
Pentru majoritatea șoferilor, calul lor este doar un vehicul, deci nimeni nu se uită după ele.
Prin urmare, voi încerca să dedic acest post celor care sunt foarte pasionați de mașina lor și dorește să rămână cât mai mult posibil cât mai mult posibil.
exterior
După achiziționarea mașinii, primul lucru pe care încerc să filmez cartea sa, pentru că am prima practica masinile mai ales negru, am dat seama că drumurile noastre chips-uri apar doar după câteva sute de kilometri de alergare. pe autostradă, așa că, după primele două mașini, am decis apoi să le rezerv cu un film american pentru a proteja împotriva jetoanelor. Puteți proteja mașina cu un set minim și nu atât de mulți bani, un exemplu pentru 450doll. Pentru banii pe care puteți pokleit complet bara de protecție, faruri, capota si o treime din o treime din aripa, aripa pentru capota completă și complet va trebui să prezinte un raport în zona 500dol. și apoi va costa aproximativ 900-950. Ei bine, cel mai scump, este o rezervă completă este în valoare de această afacere aproximativ 3500 $, principiul în sine nu este lipit, dar a văzut că pasta și Mazda skh5, dar a decis pentru mine că cele mai bune este opțiunea de mijloc pentru 900-950dol. astfel încât toate mașinile pe care le cumpăr, în mod obligatoriu se rostogolesc în cabină sau meșteșugari locali.
Filmul arată o bună protecție în timpul iernii, când drumurile noastre sunt stropite cu ceva care nu este clar, dar cu siguranță nu este nisip, apoi după o alergare de 20 mii km. pe una dintre mașinile mele, mi-am dat seama că bara de protecție din față a Opelului meu ar trebui să fie pictată cu jetoane, deoarece lustruirea nu ar mai fi de ajutor dacă ar fi existat câteva sute de puncte albe. Adevărat, rezervarea unui film, mai ales a unui film bun, nu este un lucru ieftin, dar când treceți peste 50.000 km, înțelegeți că nu există aproape nicio tăiere din mașină, cu excepția faptului că punctele sunt pe film. Este adevărat că există pietricele care au rupt filmul, dar numărul lor poate fi numărat pe de o parte. Singurul dezavantaj, după o spălare bună, știi că, în locul în care filmul sensibil la lumina va fi mai mică decât în locurile în care filmul nu este, dar observa pe o mașină nouă, în cazul în care părți ale corpului sunt acoperite cu plin aproape ireal.
Protecția cu sticlă lichidă.
El și-a protejat mașinile cu sticlă lichidă și a ajuns la concluzia că protejează, dar nu oferă protecția pe care o oferă filmul. După căderea barei de protecție din piatră sau capota, filmul absoarbe piatră și sticlă de apă nu a făcut, și în cele din urmă apar vseravno chips-uri, așa cum a fost aplicat Bud și nimic. Principiul protecției împotriva zgârieturilor ușoare nu va fi rău, dar din pietricele aveți nevoie doar de un film.
Singurul lucru care a gustat atât este ceramică, o apărare bună este în valoare de o mulțime de bani, dar apoi din nou atunci când ajunge pietre, ceramica nu va proteja corpul dumneavoastră ca un film, așa că la sfatul saloanelor locale, nu am cheltui bani nebun pentru acest tip de protecție, dar trebuie să se constate cu protecția sticlei lichide sau a ceramicii va fi mult mai bine pentru a vă transmite stralucirea și culoarea mașinii.
chiuvete
Pot observa că majoritatea mașinilor de spălat nu știu cum să se îngrijească în mod corespunzător pentru mașini. Prima și cea mai importantă sarcină a spălării este de a tăia pradă. Deci, nu vă surprindeți că după spălarea primului și a cincea masina mașina dvs. va fi zgâriată, mai ales pe autoturismele de culori închise. Majoritatea spălărilor auto, în special în Ucraina, sunt spălate manual, acest proces este după cum urmează:
1) Clătiți cu apă curată, praf, murdărie.
2) Aplicăm un produs de curățare care corodează bitum, insecte
3) Aplicăm spumă
4) Începeți frecarea cu o cârpă sau un burete.
Principiul este modalitatea standard de a vă spăla mașina, dar fiecare dintre aceste articole vă strică vopseaua. 2 element ca 3 corodează stratul de vopsea, dar punctul cel mai distructiv este al patrulea, pentru că substanțele chimice nu sunt îndepărtate prin poluarea de 100%, iar unele dintre ele rămân pe vehicul, care apoi încă în plus iasca nu un burete nou sau o cârpă pe care același lucru este nisip .
Am verificat o mulțime de spălări, am ajuns la concluzia că mașina este mai bine decât să te speli. La urma urmei, nu este surprinzător faptul că, cu o chiuvetă nu este primul lucru de gândit pentru zgârieturile tale. Prin urmare, în ultimii câțiva ani, am rareori oprit să se spele, și dacă ajunge acolo, vă rugăm să-mi dai doar curățarea non-contact, care, de asemenea, nu garantează curățenia mașinii mai ales în cazul în care se spală pentru o lungă perioadă de timp. Ultima dată când am început să folosesc și automat, despre care am învățat prea mult despre ultima oară, am fost mulțumit de principiu, dar dacă am un minut liber, încerc să mă spăl.
Prin urmare, dacă vă gândiți la asta, atunci soarele și vântul sunt distrugătoare pentru LCP de automobile. dar nu-l costați la fel în garaj pentru a fi mereu nou.
Prin urmare, pentru a păstra noutatea maximă, este necesar să spălați, să curățați ... toate la fel, dar există mai multe reguli care vă pot menține mașina cât mai mult timp posibil.
1) Rezervați după cumpărare.
2) Folosiți numai chiuvete fără contact și este mai bine să spălați un duș de mână.
(nu căutați cele ieftine, însă căutarea de calitate pe Internet este plină de informații despre spălare). Sunt bune și spălarea automată, care au o mulțime de programe, inclusiv protecția stratului de vopsea, asigurați-vă că cele mai multe le cunosc cu masina automata rumoare spala OKKO care sunt de acord sunt lipsite de valoare, după 20 voi aceste chiuvete pot obține o mașină cu efect zgârieturi. Mi-a plăcut acest lucru: www.drive2.ru/l/6283436/ rezultatul a fost mulțumit.
3) Spălați mașina mai des decât mai puțin. evitați contaminarea pentru o perioadă foarte lungă de timp. Personal, după un drum lung pe drumul de la 100 km, corpul meu încă multe urme de insecte atunci când acestea sunt în stare proaspătă este foarte ușor pentru a merge, chiar și cu un flux bun de apă, dar când totul se usucă este greu pentru a spala si spuma activa. De aceea, spălați mai des mașinile. Dacă autovehiculul este bine spălat, este posibil să aplicați un tip de agent de protecție care va respinge murdăria. Și curățarea următoare poate fi spălate doar cu apă curată sau mai bine încă de apă, pentru a evita OSMOZA lăsând urme.
Curățarea conductei de evacuare.
Ceea ce pur și simplu nu a încercat să curețe conductele de Audi lui, nu părea să diesel, dar nu au fost curățate de la plecarea mașinii din compartimentul pentru pasageri, un depozit mâncat doar în țeavă și clar ar putea doar un alt mijloc autosol polonez de metal. pe care nu mi-au oferit-o, și-au curățat benzina și l-au îndepărtat pe domnul Maskol. nimic nu a ajutat, cu excepția mijloacelor menționate anterior. Adevărat, fără efort fizic și aproximativ o oră din timpul său nu a fost făcut, dar rezultatul a meritat acest efort :).
Iată o țeavă) nu ia nimic