Uși de garaj glisante
Ușile glisante sunt cel mai adesea folosite în absența spațiului liber lângă garaj. Acestea diferă de designurile înclinate prin simpatia și practicitatea lor.
Caracteristicile porților glisante pentru garaj
Înainte de a decide dacă să instalați uși de garaj glisante, este necesar să se determine avantajele și dezavantajele acestora.
Avantajele structurii includ:
- Salvarea spațiului. Consumul economic al spațiului. Dispozitivul se întoarce în orice parte convenabilă a deschiderii și mașina intră liber în garaj.
- Ele sunt mai ușor și mai ușor de întreținut. Instalarea unității electrice vă permite să controlați poarta cu o telecomandă specială, apăsând doar un singur buton.
- Prețul lor poate fi destul de democratic.
- Siguranță suficient de ridicată, care vă permite să protejați garajul de penetrarea în acesta a oaspeților "neinvitați".
- Creșterea rezistenței structurii. Chiar și un vânt puternic nu este teribil.
- Mecanismul de deplasare a porții funcționează în liniște atunci când se instalează role care au o acoperire din cauciuc și un suport din nailon, mai durabil decât metalul.
- Economisiți timp pentru deschiderea porților în timpul iernii: când inundați teritoriul în fața unui garaj de zăpadă, nu este nevoie să fiți curățat cu atenție pentru a deschide dispozitivul.
- Instalarea fotocelulelor vă permite să vă asigurați siguranța atunci când utilizați cârpa: sistemul este blocat când se detectează un obstacol sau dacă ușa este deschisă momentan când autovehiculul se apropie de o anumită distanță.
- Când poarta este deschisă, mașina poate fi pusă în imediata apropiere a acestora fără riscul deteriorării corpului.
- Diferitele materiale pentru finisarea pânzei permit proprietarului să aleagă cea mai bună opțiune pentru culoare și textura.
În ciuda disponibilității unui număr de avantaje, astfel de desene sau modele au și dezavantaje.
Acestea includ:
- Complexitatea instalării.
- Este imposibilă instalarea unei astfel de porți în absența spațiului pentru a le elimina fără intervenție.
- Este necesar ca zăpada să fie răzuită de pe țesătură, astfel încât structura să nu fie supraîncărcată suplimentar și sarcina mecanismului de deschidere să nu crească.
Cum sa pregatiti o poarta culisanta pentru instalare intr-un garaj
Sfat: Pentru instalarea corectă a structurii, ar trebui să utilizați desenele proiectate calitativ.
Pentru a instala poarta trebuie să achiziționați:
Acesta va necesita un astfel de instrument de lucru:
- Aparate de sudura.
- Sfredel electric.
- Bulgară.
- Instrumente de măsură.
- Ferăstraie pentru tăierea metalului.
- Șurubelniță.
- Set de chei.
- Puncher.
Sfat: utilizați cască, mănuși, ochelari de protecție atunci când lucrați.
Instrucțiunea pentru montarea porții este după cum urmează:
- Efectuați măsurători ale deschiderii și a distanței la care va porni poarta. Ar trebui să fie de 1,5 ori mai mare decât deschiderea însăși.
- Stâlpi de sprijin sunt instalate. Ele pot fi fabricate din:
- pervaz;
- profil de țeavă;
- grinzi de stejar;
- beton;
- cărămidă.
Indicație: La instalarea rafturilor, elementele trebuie să fie adâncite cu cel puțin un metru. În caz contrar, în timpul iernii se pot îndoi și poarta nu se va deschide corect.
Pentru instalarea rafturilor:
- săpat groapa 1.2 metri adâncime;
- Nisipul și pietrișul sunt turnate pe fundul grosului, un strat de 15 centimetri și este bine călcat în picioare;
- a pus un bar, fixat cu pietre sau o cărămidă și turnat cu beton.
- Se pregătește o fundație.
- săpat lungimea găurii de fundare de 50% din deschiderea porții; lățimea de până la 45 de centimetri; o adâncime de aproximativ 120 de centimetri;
- piatra zdrobita si nisip;
- se face un "banchet". În acest scop, se utilizează un canal nr. 20 și fitinguri de fier cu un diametru de 12 milimetri. Armatura este tăiată la un metru și sudată pe rafturile canalului.
- un "banchet" este instalat și turnat cu beton.
Sfat: betonul trebuie să dureze până la 14 zile. Partea de sus a "banchetului" ar trebui să fie la același nivel cu drumul. Suprafața betonului când se întărește în fiecare zi trebuie adăpată pentru a evita formarea fisurilor.
- Se produce cadrul de sprijin al porții din conducta de profil. Pentru a face acest lucru:
- țevile sunt tăiate la dimensiunile cerute;
- toate elementele sunt decojite de un bulgar cu o perie metalică împotriva ruginei;
- părțile sunt degresate cu un solvent și se aplică un primer anticoroziv pe suprafața lor;
- rama este asamblată și sudată;
- cusăturile sudate sunt decojite;
- întregul cadru este tratat cu grund anti-coroziune.
- cadrul exterior este realizat dintr-o secțiune de țevi de 60x40 mm, puteți utiliza o țeavă pătrată cu o latură de 50 milimetri;
- Pentru cadrul intern, se ia o secțiune dreptunghiulară de țeavă de 20x30 sau 30x40 mm;
- toate elementele cadrului și ale ghidajului sunt asamblate în ordine dispusă pentru a evita o posibilă leșcă de bandă atunci când este încălzită.
- Pictura este executată și foaia de ușă este cusută.
- înainte de a picta poarta acestea sunt primate (a se vedea Cum de a picta uși de garaj);
- După ce carcasa sa uscat complet, poate fi colorată. Opțiune optimă și ieftină - utilizarea emailului alchidic. Pentru a obține o suprafață de înaltă calitate și frumoasă, se recomandă aplicarea a cel puțin două straturi de vopsea.
Materialul pentru coaserea pânzei este ales la discreția proprietarului garajului. Pânza este fixată la țevile interne cu șuruburi sau nituri.
Procedura de instalare a porții glisante
