Blocul CZ sub cotiera din tunelul central, subțire de închidere cu var subțire, intră în ușa șoferului la comutator.
Schema de conectare a blocatorului central: 1 - blocul de asamblare a releului și încuietori de siguranță într-un compartiment pentru motor; 2 - blocul de management al sistemului de alarmă antifurt; 3 - unitate de comandă pentru blocarea centralizată; 4 - comutatorul încuietorii centrale în ușa din față stânga; 5 - comutatorul sistemului de alarmă antifurt al autovehiculului în ușa din față stângă; 6 - acționarea electrică a încuietorii ușii din față stânga; 7 - acționarea electrică a încuietorii portierei din dreapta; 8 - acționarea electrică a încuietorii ușii din spate; 9 - acționarea electrică a încuietorii portierei drepte din spate; 10 - acționarea electrică a încuietorii unei uși a unui spațiu de bagaje (un hatchback și o persoană versatilă)
Dezabonarea vă rog ca ceva de fapt, dacă totul este normal - "identitatea" pe care o voi pune.
Voi fi fericit, dar nu o voi pune în slujba mea.
În locul instalării - vă voi cere ca mașina să fie livrată, dacă este posibilă și nu trebuie să trageți o mie de fire de la ușă.
Adăugat după 12 minute
Apropo, am vorbit cu băieții din serviciu în prealabil, au spus asta într-o unitate regulat are un creier (driver-ul este coborât cu o singură atingere, modul în care, în general, este în dzhenke, dar numai o singură fereastră și doar mai mici, dar wheather la toate și în plus luând prea), în general, a spus mic gând este necesar, modul în care totul împreună pentru a face prieteni. Voobshchem au spus sau au spus cu trei probleme dvermi (cu excepția celor ale conducătorului auto) nu vor fi exacte, iar aici cu un șofer. Nu cred că au sugerat prețul, în direcția creșterii)).
Voobshchem au spus sau au spus cu trei probleme dvermi (cu excepția celor ale conducătorului auto) nu vor fi exacte, iar aici cu un șofer.
și aceasta este o problemă cunoscută. așa că nu are nici un sens să se pună pe gunoi, destul de simplu - să se ridice când CZ este declanșat.
așa că nu are sens să punem pe gunoi, mai degrabă simplu
Ei bine, dacă în general, Condor este în mașină și se pare că există o nevoie specială de a deschide ferestrele și nu există închizători de uși. Sunt doar ghidat mai mult de asta, dacă îl puneți cu toate chiflele sau atunci nu puneți.
Blocul CZ sub cotiera din tunelul central, subțire de închidere cu var subțire, intră în ușa șoferului la comutator.
Schema de conectare a blocatorului central: 1 - blocul de asamblare a releului și încuietori de siguranță într-un compartiment pentru motor; 2 - blocul de management al sistemului de alarmă antifurt; 3 - unitate de comandă pentru blocarea centralizată; 4 - comutatorul încuietorii centrale în ușa din față stânga; 5 - comutatorul sistemului de alarmă antifurt al autovehiculului în ușa din față stângă; 6 - acționarea electrică a încuietorii ușii din față stânga; 7 - acționarea electrică a încuietorii portierei din dreapta; 8 - acționarea electrică a încuietorii ușii din spate; 9 - acționarea electrică a încuietorii portierei drepte din spate; 10 - acționarea electrică a încuietorii unei uși a unui spațiu de bagaje (un hatchback și o persoană versatilă)
Ciudat ca asta, la mine blocul de gestionare a blocării centrale pe un suport în picioarele pasagerului înainte.
Ciudat ca asta, la mine blocul de gestionare a blocării centrale pe un suport în picioarele pasagerului înainte.
Pot să fac greșeli, mult timp în urmă.
Mai aproape = 2 buc. * Pandora DWM-210 a livrat. Pun pariu că nu este el însuși în serviciu. Bărbații de serviciu au spus probleme speciale: a-a face un creier de personal, care coboară numai geamul șoferului cu ușa mai aproape - nu a fost. Ei spun toată povestea, poate că nu vorbesc, dar funcționează. Ie în plus față de funcția de închidere obișnuită la armare dacă nu au trecut mai mult de 20 de minute. - sunt capabili să se întoarcă toate cele 4 ferestre (și să se întoarcă, verificat) în poziția inițială pe toate cele patru pahare există acum o funcție de o singură atingere (ca deschidere și închidere), toate cele patru ferestre cu o singură atingere, și anume cum ar fi sticla deschisă și apăsând butonul sus o dată, este foarte aproape de final, iar dacă nu este necesar (de exemplu, doriți să închideți fereastra nu este pe deplin), aveți posibilitatea să țineți butonul de mai mult de 1 secundă și apoi de control de sticlă este la fel ca stoc, să - se oprească. Funcția cu o singură atingere funcționează numai pentru șofer, toți ceilalți își controlează ferestrele ca de obicei. Confortabil, trebuie să spun truc, de multe ori pe este necesară în mișcare pentru a închide fereastra, dar o situație de trafic periculoasă pe buton pentru o lungă perioadă de timp pentru a fi distras o dată (țineți apăsat butonul și uita-te la geamul până închis), sunt necesare ambele mâini. )), în general butonul este apăsat și fereastra însăși a urcat și se oprește atunci când aveți nevoie, iar tu conduci și nu distrage atenția.
Deși au pus în slujba, câteva detalii, pentru cei care vor instala. A fost necesar să se aducă „+“ la interior și o pereche de fire în curbă (mai aproape de a înțelege când să se închidă atunci când sunt deschise). La ușă se află chiar în fața cip de plastic furtun flexibil, care, așa cum am înțeles de la conectorul de împerechere conectat sârmă ușa (hmm, decident inteligent de auto, cip cu handicap și firele sunt deconectate, dintr-o dată pentru a trage ușa). În general, acest cip este strâns strâns, nu poți să spui alt fir. Prin urmare, servismeny de usi (cu permisiunea mea) într-una din următoarele deschiderile tehnologice în conductor + plisat și apoi o ușoară creștere de mai sus - au venit în ondulare standard, în ușă și în continuare pe ea a intrat în cabină. Privit ca totul frumos + le-a cerut toate cablurile de alimentare (pentru motoare), asigurați-vă că pentru a lipi, fără răsturnări de situație - a fost spus să facă acest lucru.
Am parcurs toate funcțiile ca și cum ar funcționa conform destinației. Apropo, am decis să verifice modul în care este prieten cu auto - bine, care în acest subiect înainte de a nevoie de mașină pentru a părăsi zavedonnoy auto, apoi du-te afară, a pus în gardă - suprimata. Deschid ferestrele, ieșesc, pun pe gardă - geamul este închis, mașina este camuflată. OK, imita pornire de la distanță (am fost îngrijorat în cazul în care se deschide o fereastră, în cazul în care a durat mai puțin de 20 de minute, bine, pentru a evita lucrurile rele din personaje negative) - în căutarea pentru unele dintre telecomanda, aparatul pornit - fereastra nu se deschide URA. Mai departe am scos din gardă și numai după aceea ferestrele s-au deschis, COOL Che, ar trebui să fie așa.
Ceea ce a observat - în cazul în care o singură fereastră se mișcă, cum ar fi închiderea caracteristicilor o singură atingere - până când această fereastră nu este închis, funcția de o atingere la cealaltă fereastră nu funcționează numai cu mâna - poate a fost ca inițial destinat, pentru a evita supra-curent, pentru că cele două motoare , mai ales dacă sticla nu este plimbări foarte bune (nu eu, dar, în general) va fi robust să mănânce pe amperazhu IMHO.
În general mulțumit.
A fost o problemă care se presupunea că a fost rezolvată. În timpul funcționării, în ce moment, și din cauza care nu a fost posibil pentru a prinde, de fapt, sa oprit de lucru pentru a ridica fereastra-o singură atingere conducătorului auto (o singură atingere), dar principalul lucru nu atunci când armarea se închide. Pur și simplu închideți geamul șoferului cu o apăsare și o menținere normală, adică ca de obicei în stoc - a fost posibil. A scăzut și o atingere, dar a fost controlată de creierul personalului, nu de ușa mai aproape. Simptomele - atât la armare, cât și la o scurtă atingere, paharul se învârte în jur de 0,5 cm și asta e. Am fost în garanție în serviciu. Ei bine, ei au spus că au doar o singură opțiune - să fi aruncat pe televiziunea prin cablu a bateriei și a câștigat mai precis, a câștigat mai întâi un șofer după cum este necesar, dar a încetat să funcționeze una dintre ușile din spate pentru pasageri, aceleași simptome. De altfel, cele din spate două uși atârnă pe blocul meu prieten de blocare, două dintre ele, adu-mi aminte. În general, încă o dată a aruncat și totul a funcționat. Cu un dublu sentiment de lucru "făcut", i-am lăsat, scriind-o doar o problemă. DAR a doua zi situația cu ușa șoferului a fost repetată 1: 1, i. E. când a armat-o trântit pentru un spațiu scurt și sa oprit.
numit În general, închizători Help Desk (bine există închizători din China sprijină în Rusia), acestea sunt redirecționate către un birou în Kazan, în general, câteva numere pe care mi-au dat, a fost posibil să vorbească cu instalatorul, el a amintit că ceva similar cu ei era pe Solaris, și o problemă ar fi în conflict de blocare și plin-creier, care sunt în stoc cu noi (bine, probabil, știu, fereastra-o singură atingere conducător auto a redus, dar nu a ridicat). Pe scurt, au sugerat tăierea firului de control pentru acești creiere de personal în mașină. Mai scurt înapoi astăzi, nu am găsit imediat acest fir, sau mai degrabă el nu a găsit acolo într-un fel ingenios am spus, în general, avertizând că este probabil să se ralieze cu garanție * și cu permisiunea mea kusanul el însuși de contact cheie conducătorului auto, acesta avem cine nu în curs, (!) Atenție (!) Două-pin la mai mic - Sledontsa faceți clic pe un contact, mai puternic - al doilea. Unul - direct pentru a controla motorul, cel de-al doilea prin intermediul unității încorporate în scurgere pentru a implementa coborârea cu o singură atingere. În general, mușcat de pe cea merge determinată empiric pentru creier stabilit pentru a controla coborârea conducătorului auto pentru a coborî geamul într-o singură atingere.
Se pare că totul funcționează, dar trebuie să ne uităm la ea în timp. L-am întrebat ce fel de contact a mușcat și dacă nu mă înșel, am luat o mușcătură dacă m-am uitat la butonul de blocare de sus, în partea de jos stânga una din cele șase contacte ale butonului șoferului. Cine va face, dacă o faceți, verificați din nou.
* - În ceea ce privește garanția, el a spus, ei bine, ce să taie și ce să fac, caz în care dacă ai nevoie de o garanție, cumperi o nouă unitate de control pentru butoane și pune-o.
Am închizători pe toate ferestrele. Am instalat modulul cu instalarea sigiliului starline e60, funcționează bine.
A intrat în serviciul de astăzi, mi-a pus și eu această ușa uzbecă gentrîscă. În general. ca și cum eeee și apoi nu totul este neted. Pe scurt, totul funcționează așa cum ar trebui, adică atunci când armarea totul este închis + principalul lucru pentru mine pe toate ferestrele numai de pe scaunul șoferului funcționează o funcție cu o singură atingere (și ridicarea și coborârea), dar.
Shiga Am un start automat. Dacă ies din mașină, cu frâna de mână ridicată și scoateți cheia din motorul meu continuă să curgă, urmată de apăsarea butonului de setare privind securitatea - motorul se oprește și CZ închide toate ușile și dacă au existat ferestre deschise la această armare ei nu se închid ((( . se pare explicat în mod clar, atât de scurt în armarea normală pentru a opri motorul - totul este în regulă, dar în modul de pregătire pentru Autorun, ca să spunem așa - nu funcționează.
La cererea mea, „a conjurat“ el încă mai vrea să dau seama ce este responsabil pentru ceea ce, deconectat de un singur fir - începutul lucrărilor și în stabilirea în modul de pornire, dar sa oprit la funcția de lucru cu o singură atingere, la naiba.
Pe scurt, le-a lăsat. Deși aceasta este o problemă, ci mai degrabă particularitatea muncii unei uși specifice, apropiată de un anumit sigma, și asta voi lua în considerare pur și simplu în viitor. Ie Ultimul lucru pe care am vrut să-l spun este că acest lucru este în esență un lucru previzibil, știu că funcționează în acest fel și că nu este un glitch - cum a fost cazul în Pandora mai apropiat, când funcționează, nu.
Voi încerca să contactez vânzătorul, poate că are o soluție gata și cineva sa confruntat deja cu acest lucru, dar dacă nu - lăsați-l să rămână așa. Sincer, timpul și banii au cheltuit deja atât de mult.
Cumva. În kit a existat o schemă, dacă cineva are nevoie de ea - pot să scot o copie de scanare.
Sincer, atâta timp și bani au cheltuit deja atât de mult
Gândiți-vă și la asta.
Deja te-ai urcat de atâtea ori pe ușa care a urcat, în care s-au dus atât de mulți nervi, dacă bătăușul nu a mers.
A intrat în serviciul de astăzi, mi-a pus și eu această ușa "uzbecă gentr". În general. ca și cum eeee și apoi nu totul este neted. Pe scurt, totul funcționează așa cum ar trebui, adică atunci când armarea totul este închis + principalul lucru pentru mine pe toate ferestrele numai de pe scaunul șoferului funcționează o funcție cu o singură atingere (și ridicarea și coborârea), dar.
Shiga Am un start automat. Dacă ies din mașină, cu frâna de mână ridicată și scoateți cheia din motorul meu continuă să curgă, urmată de apăsarea butonului de setare privind securitatea - motorul se oprește și CZ închide toate ușile și dacă au existat ferestre deschise la această armare ei nu se închid ((( . se pare explicat în mod clar, atât de scurt în armarea normală pentru a opri motorul - totul este în regulă, dar în modul de pregătire pentru Autorun, ca să spunem așa - nu funcționează.
La cererea mea, „a conjurat“ el încă mai vrea să dau seama ce este responsabil pentru ceea ce, deconectat de un singur fir - începutul lucrărilor și în stabilirea în modul de pornire, dar sa oprit la funcția de lucru cu o singură atingere, la naiba.
Pe scurt, le-a lăsat. Deși aceasta este o problemă, ci mai degrabă particularitatea muncii unei uși specifice, apropiată de un anumit sigma, și asta voi lua în considerare pur și simplu în viitor. Ie Ultimul lucru pe care am vrut să-l spun este că acest lucru este în esență un lucru previzibil, știu că funcționează în acest fel și că nu este un glitch - cum a fost cazul în Pandora mai apropiat, când funcționează, nu.
Voi încerca să contactez vânzătorul, poate că are o soluție gata și cineva sa confruntat deja cu acest lucru, dar dacă nu - lăsați-l să rămână așa. Sincer, timpul și banii au cheltuit deja atât de mult.
Cumva. În kit a existat o schemă, dacă cineva are nevoie de ea - pot să scot o copie de scanare. Orice ușă de apropiere este declanșată atunci când apare un semnal de închidere. Fie nu este (semnal) de la albășor în această situație, sau nivelul de semnal nu este suficient pentru a declanșa ușa mai aproape. Șeriful meu, de asemenea, nu a lucrat întotdeauna de la cheia fixă a încuietorii centrale. I el (usa mai aproape) conectat la al doilea canal de ieșire control suplimentar de sarcină. unitatea de comandă cu știfturile cheie a luat chinezii. Deci aici. Blocarea a funcționat întotdeauna, iar portarul a alergat, uneori închis după mai multe manipulări. după remodelat. a alimentat comanda de închidere a ușii cu blocarea centrală pe un canal. Problema nu mai este.
ddmit
Așa cum instalatorul mi-a înțeles și mi-a explicat. Acest lucru apropie mai mult motorul de unul dintre fire, același fir este controlul funcției prin simpla atingere. Când am pus masina pe gardă, motorul este în mod sigur umflat, dar de fapt există un proces tranzitoriu și se pare că ușa de apropiere se pare că credeți că odată ce motorul este pornit, nu este necesar să închideți ochelarii. Nu mă prefac adevărul, totul este în conformitate cu instalatorul. Recunosc că nu a crezut nimic. În general, pot fi confuz, dar nu în curând.
Pe masina camuflată - totul funcționează bine, repet, așa cum ar trebui.
Acum Aziz a răspuns (acesta este numele, se pare, al persoanei cu nexia2.com). Se pare că ipotezele instalatorilor sunt corecte, închiderea ușii va fi pornită dacă motorul mașinii este pornit și dacă este pornit, atunci când CZ este blocat în timpul mișcării, sticla nu este închisă. În general, aici este întrebarea mea pentru el și răspunsul său:
- Alo Apropiat mai mult, vă mulțumesc. Toate acestea este încă de lucru, dar există un avertisment - alarma cu pornire automată, iar în cazul în care ochelarii trage deschid cheia, du-te - a pus pe un pahar de protecție nu sunt închise. Așa cum am spus instalator, el sugerează că mai aproape este controlată de motorul zavedonnost zavedon și în cazul în care motorul nu ridică geamul. Spune-mi, nu trebuia să te confrunți cu această situație, poate cineva să se adreseze și să hotărască cumva problema? Mulțumesc. PS Toate celelalte funcții (o singură apăsare de închidere la armare pe motorul oprit de lucru fara probleme).
- Aceasta este funcția ușii de apropiere, astfel încât în timpul conducerii când blocarea centrală este blocată, ferestrele nu se închid.