Am făcut un cadou pentru mine în ziua mea de naștere, i-am cumpărat UAZ vechi, ruginit ... de câteva ori am regretat. Dar UAZ are UAZ, rezervorul ... simplu, fiabil, întreaga reparație se face cu clește, cu ciocan și cu o șurubelniță ...
Ei s-au oferit să cumpere o mașină la un preț interesant, fără să se gândească deloc, au convenit imediat. Și de fapt, aici sunt un proprietar norocos de o grămadă de fier ruginit (după cum sa dovedit mai târziu) care a fost odinioară numită "UAZ 469 B"
Luat de la un prieten în Chusovoy, de câteva ori a fost pescuit pe el (înainte de a cumpăra), fără a număra o grămadă de mașini de pariuri mi-a plăcut. Fostul proprietar a investit bani, a schimbat totul ... din păcate nu a ajuns la corp, de fapt, ceea ce mănânc și sunt ocupat ...
De regulă, rareori vă duceți la 5-4, în special la 2, mai ales că în UAZ locul pentru îmbrăcăminte nu este suficient pentru al face ușor ... Este păcat că UAZ (probabil singurele) nu sunt produse în versiunea cu 2 uși. Dar avem ceva să ne punem brațele și mâinile ...
Și așa, tot ce sa făcut:
- Tot ce a fost deranjat,
- fundul este sudat,
- rezervoarele din cabină,
- ușile din față sunt extinse cu 36 cm,
- rafturile sunt deplasate înapoi,
- taie rapidurile printr-o buclă,
- partea inferioară a corpului este întărită de 3 rânduri dintr-o conductă de profil,
- Arc arc de sudare arc,
- partea superioară a corpului este întărită cu o conductă de profil,
- ușile au fost transformate într-un sigiliu Gazelle,
- separatorul este îndepărtat, parbrizul este înlocuit,
- spoiler frontal sudat, spate,
- portuare modificate,
- puneți toate izvoarele noi,
- TOATE STEERING, SUSPENSION, NEW,
- a înlocuit perna corpului, motorul pentru Vtoroplast,
- toate optica sunt noi,
- Grilă achiziționată, panou de lux, volan, admisie aer, ...
- CAPITALUL MOTORULUI,
- pictură, mată alb + mată neagră,
- interiorul este acoperit cu panouri compozite din aluminiu,
- scaunele din față și din spate de pe teren,
- Generatorul din PAZ 95A,
- salonul a fost căptușit cu covor,
- cort izolat din tesatura pvc alb,
- izolarea vibrațiilor salonului,
- Roți 33 * 12,5 R15 Cooper STT NEV,
- Electro-Carlson
Și multe lucruri mici ...
Fac tot munca mea singur, trebuie sa invat totul de la "0" pentru acest moment, am devenit electrician, constructor de caroserie, sudor etc.
Fac un cabriolet cu două uși (un vis din copilărie)
4 ani Tags: cabriolet cu două uși, oază cu două uși
Etichete: convertible cu două uși, cu două uși
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
nu un convertibil. ci un phaeton.
Nu m-aș fi gândit ...
dar designul și execuția sunt super!
Acest lucru este foarte cool. Bine facut!
După ce am citit postul, mi-am zgâriat capul și m-am gândit la mine - "asta am vrut să fac ...". Îmi doresc, de asemenea, o dorință nebună de a face totul de la început până la sfârșit, și de asemenea cu UAZ (în aceleași scopuri, de pescuit, pokatuhi, dacha). Vă doresc doar noroc și întruchipare ușoară a tuturor ideilor și ideilor!
Mulțumesc. Dacă vrei, spune-mi ce și cum ...
Aici e treaba ... Mă scot mâinile, bine făcut!
Versiunea completă a site-ului