Vehiculul off-road Nissan Pathfinder a debutat în 1985, fiind o versiune a modelului Terrano. destinate pieței americane. La început, mașina era oferită doar într-o versiune cu trei uși, în 1989 avea o versiune cu cinci uși.
Nissan Pathfinder a avut o structură de cadru, o suspensie spate dependentă și o unitate completă sau spate care să poată fi conectată. Masina a fost echipata cu motoare pe benzina 2.4 (106 CP) si V6 3.0 cu o capacitate de 143 litri. a. În anul 1989 au fost modernizate centralele electrice, în urma căreia "șase" trei litri au avut o injecție de combustibil și au devenit mai puternice - 153 de litri. a. Transmisie - o "mecanică" în cinci pași sau o "automată" în patru etape.
Nissan Pathfinder de a doua generație în proiectare a fost semnificativ diferită de predecesorul său: corpul purtătorului în loc de cadru, sistemul de tracțiune integrală conectat automat (a existat și o versiune cu tracțiune spate). Masina, oferită numai cu un corp cu cinci uși, a primit un aspect mai solid și modern.
Tabelul motoarelor mașinii Nissan Pathfinder
Mașinile europene și ruse au fost echipate cu un turbodiesel de 2,5 litri, cu o capacitate de 174 litri. a. asociat cu o "mecanică" cu șase trepte sau cu o "automată" cu cinci viteze. O alternativă a fost motorul pe benzină V6 4.0 (269 CP), care a fost echipat cu o transmisie automată cu cinci trepte. Nissan Pathfinder pentru piața americană a fost echipat numai cu un motor pe benzină, ar putea fi fie un tracțiune pe spate, fie o tracțiune integrală.
