Este evident că orice nod care rulează Nissan trebuie să fie în stare bună. Acest lucru se aplică în special la suspendarea, spre deosebire de motor, care poate eșua și Nissan Pathfinder pur si simplu nu va merge mai departe, spargerea unor elemente ale suspensiei, în timp ce de conducere poate duce la un accident grav.
1. Pe lângă siguranța evidentă, Nissan Nissan Pasfunder este responsabil pentru o conducere confortabilă și o bună manevrabilitate. Cel mai periculos lucru este că, în acest caz, va exista o mare probabilitate de a pierde controlul, cu următorul impact asupra obstacolului care a apărut pe drum. Numai diagnosticarea regulată a Nissan Pathfinder care rulează va evita o astfel de situație.
Diagnosticarea Nissan Pathfinder care rulează presupune verificarea elementelor:- arcuri și amortizoare;
- pârghii și suporturi (lagăre de sus, blocuri silențioase de jos);
- stabilizatoare de la Nissan Pasfunder;
- tije și șine de direcție;
- rulmenți de roți;
- CV articulațiilor.
2. Pentru proprietarii de Nissan Pasfunder cu experiența de a determina disfuncționalitatea în suspensie este ușor. Experiența îi va arăta prin sunet și sursa ei ce este problema. În plus, cele mai frecvente defecțiuni ale suspensiei sună aproape la fel în toate mașinile.
Diagnosticarea Pasfunder-ului Nissan trebuie efectuată în mod regulat, chiar fără a indica niciun indiciu de funcționare defectuoasă. Fă-o mai bine pe lift, dar poți și pe o groapă obișnuită sau o groapă de observare.
3. Este important să ne amintim cum se comportă Nissan Pathfinder într-o ordine de lucru, atunci orice defecțiune în viitor va fi evidentă. Pentru a înțelege că ceva nu este în regulă cu mașina, nu trebuie să fie un șofer cu experiență, și chiar mai mult, un mecanic auto.
Cel mai adesea, următoarele semne ale defectuosului Nissan Nissan Pasfinder:- apariția bruscă a zgomotului, baterea, baterea Nissan Pathfinder, care pot dispărea și rămân chiar pe un drum complet plat;
- role prea mari în timpul curbelor și o înclinare vizibilă a corpului în timpul trecerii neregulilor sau la frânare;
- arbitrar de retragere deoparte, Nissan Pasfunder ia în timp ce conduceți drept;
- uzură neuniformă a anvelopelor.
4. Cel mai adesea puteți auzi exact baterea suspensiei lui Nissan Pasfunder, indică faptul că elementele de cauciuc au fost uzate sau dacă elementele de fixare care le țin sunt slăbite. Există o mulțime de elemente de cauciuc în circulație, în general, practic orice nod al Nissan Pathfinder poate bate, prin urmare, pentru a identifica cu precizie cauza batei, mașina ar trebui să fie inspectată din partea de jos.
Dacă auzi criza, mai ales atunci când viraje sau accelerarea bruscă Nissan Pathfinder, se poate spune aproape sigur că problema poate SHRUS Nissan Pazfaynder asa-numita granat. Scârțâitul se întâmplă cel mai adesea după înlocuirea bucșei stabilizatorului, adesea aceasta indicând o bucșă de calitate slabă.
5. Dacă Nissan Pathfinder începe să-și retragă o parte, de multe ori se întâmplă după un pasaj greu de găuri și umflături, va trebui să facă o coborâre-tulburare (aliniamente Nissan Pazfaynder). În cel mai bun caz, acest lucru va elimina problemele, în cel mai rău caz, cu o lovitură ar putea ceva îndoiți, variind de la tija de direcție și se termină cu un pivot.
În cazul apariției a cel puțin unuia dintre aceste semne, este necesar să se diagnosticheze cât mai repede posibil Pasfunder de la Nissan. Chiar și regulile interzic în mod explicit funcționarea cu o suspendare defectuoasă, fără a menționa faptul că este doar periculos.
6. La momentul nu înlocuiește suspendarea Hob Nissan Pathfinder, care nu este atât de scump, poate provoca deteriorarea brațului, cu prețul de o sută de dolari. Mulți șoferi conduc fără a acorda atenție sunetele aparut in alte parti mobile Nissan Pazfaynder, și du-te în sus, până când sunetul nu va fi destul de critic, sau până când ceva pur și simplu nu se desprinde, această abordare este pur și simplu absurd.
7. examinarea vizuală periodică a căii de rulare Nissan Pathfinder va economisi bani, pentru că în cazul în care timp pentru a detecta crăpate sau capacul de mai jos, și produc hot-au schimbat, atunci elementul care protejează mai jos va dura mai mult. În cazul în care, cu toate acestea, atunci când este privit din Nissan Pathfinder aflat deja rupte Mai jos, puteți fi sigur că, în curând această suspendare va necesita inlocuire.
După verificarea tuturor anterelor, ar trebui să începeți să diagnosticați componentele Pathfinder-ului suspensiei din față a Nissan. Suspensia față este mai complicată decât suspensia din spate, este supusă încărcăturii grele, prin urmare se rupe mult mai des. În primul rând, inspectați amortizoarele Nissan Pathfinder, nu ar trebui să fie zdrobite sau murdărite de ulei. De asemenea, puteți încerca să scuturați amortizorul în lateral, iar amplitudinea leagănului ar trebui să fie neglijabilă.
Dar, cel mai simplu mod de a verifica funcționalitatea acestui element de suspensie, dacă rotiți Nissan Pasfineder prin apăsarea la solul colțului în care este localizat amortizorul de șoc diagnosticat. Dacă, după apăsare, Nissan Pathfinder, revenit la starea inițială, a continuat să se miște în sus și în sus, acest lucru indică o defecțiune a amortizorului.
8. Apoi, izvoarele rulează Nissan Pasfunder, adesea se rupe turnările, deci trebuie să le inspectați pentru crăpături și integritatea tuturor virajelor. Dar aici este de asemenea posibil să se determine funcționalitatea arcurilor fără a se uita sub mașină. Pentru a face acest lucru, trebuie doar să acorde o atenție la clearance-ul Nissan Pathfinder, în cazul în care masina a devenit mult mai puțin, atunci este o dovadă a eșecului arcurilor, acestea sagged și în mod corespunzător nu mai poate îndeplini funcția sa.
9. Blocurile cu bile și silențioase sunt verificate numai din partea inferioară a Nissan Pathfinder. Pentru diagnosticarea lor, este mai bine să folosiți o pârghie metalică pentru a face mai ușor să verificați totul pentru lacune, într-o mașină de lucru nu ar trebui să fie. În același mod, sunt testate stabilizatorul și lagărele de tracțiune ale lui Nissan Pasfunder. Pentru a verifica rulmentul butucului, roata trebuie să fie agitată, dacă există o piesă de joc, aceasta indică o stare defectuoasă a rulmentului.