Am înlocuit posturile din față, am decis să împărtășesc instrucțiunile. Adevărul pentru instrucțiunea de dezasamblare este afișarea fotografiei de asamblare)).
- Deschideți capota,
- scoateți ștergătoarele - detașați furtunurile, scoateți capacele, deșurubați piulițele la 13, atingând și sorbind ștergătoarele;
- îndepărtați plasticul sub parbriz (cută) - îndepărtați capacul filtrului, marginile stați două cleme, îndepărtați compartimentul filtrului de coasere bar și de jos șuruburi Desurubati 6t asterisc T25;
- Scoateți filtrul de aer - deșurubați clema de țeavă și scoateți gâtul de umplere a uleiului, trageți-l din clemele din față și scoateți întreaga cutie de filtru.
Îndepărtăm ștergătoarele și plasticul sub sticlă
- deconectați cablajul de la motorul ștergătorului
- deșurubați șase șuruburi la 13, ținând portbagaj
- îndepărtați sigiliile paralonate pe marginea jgheabului - fotografiile au fost deja îndepărtate
Înlăturați trapezul ștergătoarelor
- Scoatem firul ștergătorului din ștuț și îl detașăm de supapă și scoatem tubul din lichidul de spălare
- slăbiți cele 16 șuruburi de pe cele 10 cutii care fixează șurubul și rezervorul lichidului de frână în cutie. (Pentru unele modificări, duza de aer condiționat este încă înșurubată la cutie cu două șuruburi)
Scoateți cutia de drenaj
Cand toata lumea a plecat, poti sa te duci la rafturi
- Opriți părțile selectate ale cheii piulița superioară 21 și fixați 6-poliedru (număr nu amintesc), dar nu complet, astfel încât recepția nu se încadrează;
- Apoi, coborâm, scoatem roata și în fața noastră stăm în toată gloria
Scoatem roata și avem acces la raft
- desprindeți de rack toate inutile: pe partea din spate a furtunului de frână, pe partea laterală sunt firele fixe ale senzorului de frână și ABS;
- deșurubați stâlpul stabilizatorului, tasta 18 și păstrați de la derularea cu un asterisc T27
Deblocați tragerea stabilizatorului
- Deșurubați cele două șuruburi care fixează suportul la piulițele și piulițele pumnului de pivotare pentru 21. Șurubul superior cu o șaibă părtinitoare pentru a regla camberul
Deșurubăm șuruburile care fixează un raft pe o pumn rotativ
- Când șuruburile sunt deșurubate, suportul nu va cădea, deoarece este ținut în partea de sus. În timp ce țineți suportul, deșurubați piulița superioară.
Când suportul este deșurubat, țineți-l prin deșurubarea complet a piuliței superioare
- pe suportul demontat, strângeți arcurile cu legături, apoi deșurubați piulița superioară.
Tragem izvoarele cu legături
- demontați cu atenție suportul, memorând secvența și nu împrăștiați rulmentul.
secvența:
a) mașina de spălat este ușor curbată în sus (poate fi uniformă)
b) perna
c) rulmentul de susținere (capacul superior poate fi îndepărtat cu o pernă)
d) șaiba este plasată în carcasa lagărului, marginile sunt îndoite în jos
e) un dop de cauciuc este introdus în partea inferioară din plastic a rulmentului
f) un anther este pus pe bum
- Dacă nu faceți nimic cu primăvara, îl puteți îndepărta cu legăturile și o puteți muta într-un nou suport
arc cu cuple
- dacă rulmentul nu trebuie înlocuit, acesta trebuie lubrifiat
ungere
! Înainte de a asambla rack-ul, rack-ul trebuie pompat, instrucțiunea TUT
- Asamblați suportul în ordinea inversă.
- instalarea aceeași în ordine inversă: Introduceți un suport în sticlă se potrivesc piulita de sus la același nivel, înșurubați șuruburile de jos, link-ul de stabilizator, puse în fire și frânele shlangochku, a pus kolesto și coborâți cricul.
- Strângeți piulița superioară, fixând tija cu hexagon.
- la sugestia begaa. piulița superioară și gaura din tija sunt bine lubrifiate.
acoperiți piulița și gaura din tija cu unsoare
- După înlocuirea rafturilor, colectăm totul în ordine inversă.
Ei bine și drept mâncăm pe tulburare.