În ultimii zece ani, Tesla a devenit lider mondial în producția de vehicule electrice. Masina Tesla Model S servește ca punct de referință pentru mulți concurenți, iar acum se lansează vânzările vehiculului pentru vehicule sportive Model X.
Fabrica de automobile Tesla, situată în Fremont (SUA) și fiind una dintre cele mai avansate din lume, este echipată cu mai mult de o sută de roboți. Astăzi vă invităm la un tur virtual al acestei plante.
Fabrica Tesla este situată pe o suprafață de 150 de hectare în statul California.
În primii 20 de ani de existență, uzina a fost o divizie de asamblare a General Motors și apoi a fost închisă. Sa întâmplat în 1982. După 2 ani, instalația a fost deschisă sub numele NUMMI (New United Motor Manufacturing Inc.).
Fabrica NUMMI a fost un joint-venture între Toyota și GM, în care au fost asamblate mașini de la doi producători. Datorită acestei companii, General Motors a devenit cunoscută de metodele legendare ale companiei Toyota de "fabricație".
Aceasta fabrica este ultima fabrica de automobile din California.
Vehiculele electrice de tip S în apropierea uzinei Tesla își încarcă bateriile la stația SuperCharger.
În apropiere se află modelele electromobile noi Model S.
Facilitățile de producție ale fabricii ocupă o suprafață de aproximativ 500.000 m².
Prin ateliere de producție uriașe, angajații companiei se mută pe biciclete.
La intrarea în magazin există prototipuri de Tesla ...
... începând cu modelul compozit din lemn Tesla Roadster, care a fost proiectat pentru testarea într-un tunel vânt ...
... până la modelele Model S.
Primul prototip mutant al modelului S este Red Alpha, care, conform managementului companiei, a fost cheltuit în jur de 2,2 milioane de dolari.
Deci Tesla arată fără corp.
În ateliere de producție este incredibil de curată și ordonată.
Presă cu șapte etaje Schuler ștanțate de panouri din corpuri de aluminiu ale vehiculelor electrice.
Conform managementului fabricii de automobile, presa este cea mai mare din America de Nord.
Panourile de pe rafturi așteaptă asamblarea.
Instalația Tesla are în prezent două linii principale de producție: una pentru modelul S, cealaltă pentru modelul X.
Modelul Electric S ia forma sa.
Acest model S a trecut testul pentru calitatea cusăturilor sudate.
Autovehicule, au venit de la magazin pentru pictura.
Pachete de acumulatori.
Aici, cu ajutorul roboților, se asamblează o transmisie electrică Tesla.
Tesla oferă două tipuri de motoare, acesta fiind cel mai mic dintre ele.
Motorul destinat modelului X.
În fundal - Modelul S în cazul respectiv.
Construiește un model de mașină electrică Model S robot Mystique. Roboții mari din fabrică sunt numiți după personajele filmului "Oameni X".
Roboții Iceman și Wolverine, doi dintre cei mai tari din plante, lucrează împreună.
Roboții la lucru: Modelul S se apropie de ei.
Wolverine începe să acționeze.
Robotul ridică mașina electrică și o rotește cu 180 de grade.
Robotul Aismen ia mașina de la Wolverine.
Transformă mașina cu încă 180 de grade, permițându-i să meargă mai departe de-a lungul liniei de producție.
Mai mult de 150 de roboți sunt implicați în linia de producție a fabricii de mașini.
Cu toate acestea, roboții nu fac totul la uzină, astfel că mai multe mii de oameni lucrează la uzină.
Amenajarea interiorului, de exemplu, poate fi făcută numai manual.
Modelul electric S, în așteptarea decolării interioare.
Nicăieri nu stai să stai.
Vehiculul electric asamblat Model S.
Cu toate acestea, munca nu sa terminat încă. Vehiculele electrice ar trebui să meargă la dinamometru, unde puterea lor va fi măsurată și numai atunci vor fi gata de expediere.
În prezent, Tesla produce aproximativ 1 000 de vehicule electrice de tip S pe săptămână, iar în viitorul apropiat se planifică o creștere a producției modelului Tesla Model X.