Visul multor locuitori ai planetei este să învețe cum să zboare pe un avion (elicopter). Pentru unii, aceste vise sunt de a atinge obiectivele lor, pentru alții - este o dorință irezistibilă de a merge în partea de sus, văzând lumea, „dintr-o privire“ pentru a treia - este de a obtine adrenalina pentru al patrulea - modul profesionist. Cu toate acestea, indiferent de ceea ce se bazează visele tuturor celor care doresc să zboare, toți trebuie să fie instruiți special.
Poți să înveți să zbori în școlile zburătoare ale aviației civile (ЛУ), în școlile de zbor ale Ministerului Apărării, în cluburile de aviație ale avioanelor. Și cum să alegeți locul de pregătire pentru zboruri este o întrebare, răspunsul la care vom încerca să vă oferim în acest articol.
Ce ar trebui să faceți pentru a învăța cum să zboare?
Pasul 1. În primul rând, înainte de a începe să învățați să zburați, trebuie să fii sigur de sinceritatea dorinței tale
Întrebați despre ultimele noutăți în domeniul de zbor și de aviație, uita-te la tot ceea ce este legat de zboruri: piloți, „mașini zburătoare“ avioane și elicoptere de proiectare ....
Gestionarea aeronavelor este o sarcină care nu poate fi la fel de ușor cum doriți. Crede-mă, conducând o mașină pe autostradă și zboară în aer nu este același lucru. Dacă ați început să vă îndoiți de abilitățile voastre, atunci trebuie să efectuați în mod necesar cel puțin o oră de zbor sub controlul strict al instructorului, de la cel de-al doilea scaun, unde veți putea controla transportul aerian.
Un astfel de zbor de încercare vă va ajuta să înțelegeți dacă trebuie să învățați să zburați. În timpul zborului nu este timp să gândiți. Deciziile trebuie făcute rapid și corect, nu veți avea ocazia să vă opriți, să porniți "urgența" și să gândiți. Nu comparați sentimentul unui zbor plăcut, așezat într-un scaun confortabil, ca pasager, cu acelea pe care le simte chiar pilotul. Concentrarea atenției, claritatea acțiunilor, calculul, cunoștințele și practica zborurilor reprezintă ceea ce face profesioniștii piloți reali.
Sunteți gata pentru o astfel de responsabilitate? Da? Apoi treceți la pasul următor.
Pasul 2. Pentru a determina locul de pregătire în pilotare, trebuie să înțelegeți obiectivele pe care le urmăriți
Pentru a face acest lucru, trebuie să răspundeți la întrebarea de ce aveți nevoie de competențe pilot?
Vrei să devii un pilot amator?
Pilot de profesionist?
Aveți nevoie de educație aviatică?
Răspunzând la această întrebare, veți putea naviga în alegerea zonei de formare pentru abilitățile de pilotare.
Pasul 3. Determinați tipul de școală care este potrivită pentru atingerea obiectivelor
Dacă obiectivul dvs. este de a zbura o aeronavă pentru plăcere, atunci puteți deveni pilot al unei aeronave ultrasunete (SHS), cu o masă de maximum 495 kg și o viteză de zbor în apropierea solului de maximum 65 km / h. Lista IFOR include un astfel de transport aerian ca:
În cazul în care obiectivul dvs. este dorința de a deveni un pilot privat sau pilot privat GA, atunci alegerea ta ar trebui să scadă pe unul dintre Centrele de Aviație de Formare (ATC), un club de zbor, care are o relație contractuală cu ATC
Dacă obiectivul dvs. în aviație este ocuparea forței de muncă, atunci este important să decideți unde veți studia: în Rusia sau în străinătate, sau poate o versiune mixtă.
Dacă în Rusia există o opțiune de a se aplica la bugetul uneia dintre instituțiile de formare a aviației civile:
- Universitatea de Stat de Aviație Civilă din St. Petersburg
- Ulyanovsk Școală superioară de aviație
- Sasovo Flight School GA (filiala a UAVUGA)
- Școala de zbor Krasnokutsk GA (o filială a UAVUGA)
- Școala de zbor Buguruslan GA (ramură a Universității de Stat din Sankt Petersburg)
- Omsk Flight Technical College GA (filiala a UAVUGA)
- Colegiul Tehnic de Aviație Yakut GA (YAATU GA)
Informațiile de contact ale școlilor de zbor pot fi descărcate aici.
Dacă nu aveți o educație superioară, puteți solicita un buget pentru universitățile din GA. Dacă nu există o educație secundară, atunci bugetul școlii de zbor. Puteți intra gratuit cu până la 27 de ani pe o bază generală. Dacă sunteți mai mult de 27 de ani, veți primi asistență din partea companiei aeriene cu privire la viitoarea ocupare a forței de muncă sau puteți încerca să discutați cu conducerea în mod privat, există precedente. Absolvenții de școli de zbor după absolvire primesc un certificat de pilot comercial și profil de educație, care are o mare importanță atunci când lucrează pentru o companie aeriană rusă.
De asemenea, puteți obține o licență de pilot comercial într-unul din centrele certificate de aviație certificate (ATS).
Există o altă opțiune de a studia în străinătate pentru a obține o licență de pilot comerciale străine, dar pentru ocuparea forței de muncă în compania aeriană rus vi se cere pentru a obține educația aviației superior într-una dintre aceste universități, precum și să fie rugați să se supună procesului de validare a regulilor de zbor străine în legislația rusă.
Pasul 4. Selectarea locației de antrenament pentru zboruri
La pasul următor puteți trece la selecția clubului LS, Aviator. Identificați lista (2-5 opțiuni) a celor mai potrivite instituții (după cost, locație, popularitate) și începeți compararea.
Un catalog de cluburi aeriene și ATS din Rusia și din străinătate poate fi vizualizat aici. fie prin intermediul internetului.
Criteriile de alegere a unui loc de studiu sunt prezentate mai jos:
- Ce document veți primi după terminarea antrenamentului?
Poate fi o licență a sportivului pilot din clubul ROSTO cu aplicarea unei cărți de zbor cu o atingere, poate fi un certificat de pilot privat și poate un certificat de pilot - Specificați în ce avion va fi instruit. Este important ca acest tip de aeronavă de la școală să aibă o licență și că această aeronavă a fost permisă în conformitate cu regulile GA pentru formare inițială. În viitor, veți putea zbura pe un avion de aceeași clasă și tip, unde a avut loc antrenamentul
- Câți studenți sunt încredințați fiecărui instructor.
Dacă există mai mult de 8 studenți pentru un instructor, atunci trebuie să vă gândiți la cât de bine va fi pregătirea. și cât timp vă veți vedea instructorul? - Cum se pregătește terenul?
Școala dispune de săli de clasă, sunt materiale de instruire furnizate? În ce formă? - Cereți un program de instruire. Este important să vezi cine a aprobat și ce standarde corespund.
- Condițiile de cazare, multe cluburi de aer sunt echipate cu hoteluri
- Câți studenți au absolvit? Unde zboară acum? Cât de repede încep să zboare independent?
- Ce este inclus în costul formării? Ce trebuie să plătiți separat
Pasul 5. Vizitați școlile selectate
Vizitați școala! Comunicați cu instructorul de zbor senior. Ascultați cu atenție și puneți întrebări despre tot. Nu fi timid. Dacă nu înțelegeți ceva, întrebați-vă! În timpul turului, asigurați-vă că nici o zonă nu este lăsată neîntinsă: de la sediul administrativ până la zona de servicii.
Pregătire teoretică
Pentru a învăța cum să zbori, trebuie să zbori, cu atât mai mult, cu atât mai bine. Cu toate acestea, nu trebuie să uităm de un alt aspect al antrenamentului de zbor - cunoștințele teoretice necesare pentru a înțelege cum să zboare în siguranță. Acest lucru se realizează în timpul instruirii la sol.
Clasele de pregătire a terenurilor se desfășoară, de obicei, pe parcursul mai multor luni, în clase special amenajate. În plus, școala poate avea posibilitatea de a studia în mod independent programul în formă electronică. Dacă sunteți disciplinat, prindeți totul în zbor, veți învăța cu ușurință materialul însuți. Poate că cea mai bună opțiune este o combinație a celor două. De obicei, școala are o clasă de cursuri tradiționale și timp pentru auto-pregătire.
Multe școli în stadiul de pregătire inițială pentru simulatoarele de pregătire la sol folosesc. Ele pot fi bazate pe un calculator, și pot fi ca machete de antrenament de aeronave. Simulatorul poate economisi în mod semnificativ banii, deoarece costurile sale de operare sunt mult mai mici decât pe un avion real și poate fi bine să învețe nodurile de control și cabină de interior, pentru a lucra pentru procedurile de zbor cu normă întreagă înainte să stai jos pentru o aeronavă reală.
Instruirea avioanelor
Un loc unde puteți aplica cunoștințele dobândite pe pământ. Nu contează dacă este vorba despre un plan la nivel înalt sau despre un plan de nivel inferior, este important cât de bine este echipat aeronava și cum este servit.
Numărul de aeronave din școală depinde de numărul de elevi activi. De obicei, antrenorul servește patru sau cinci studenți cu normă întreagă. Acest raport poate varia de la școală la școală. De asemenea, este necesar să se acorde atenție flotei școlii: aeronave cu motor cu două motoare.
Deoarece aeronavele de formare acționează adesea și uneori foarte des, siguranța trebuie să li se acorde atenția corespunzătoare. Puneți întrebări despre modul în care se efectuează întreținerea și cât de fiabilă este flota școlară.
Chat cu instructorul
A deveni un pilot bun poate ajuta la alegerea unui instructor bun și cu experiență. Nu ezitați să întrebați instruirea și experiența instructorilor.
O modalitate bună de a cunoaște instructorul dvs. este să faceți un zbor de cunoștință cu el. În timpul zborului, evaluați-vă instructorul, cât de mult stilul său de predare corespunde cerințelor dvs. Un instructor bun este cineva care se străduiește să exceleze și va lucra cu dvs. până când va fi realizat. Nu este nimic rușinos să mergeți la instructor, a cărui stil de predare se potrivește mai bine cu cerințele dumneavoastră.
Un tur cu ghid este o modalitate bună de a obține o idee despre nivelul și modul de desfășurare a antrenamentului.
După ce ați trecut prin toate acestea, cereți recomandări din partea studenților și absolvenților actuali. Vedeți ce au fost problemele lor și cum au fost rezolvate.
Taxe de școlarizare
Pasul 6. Faceți o alegere
Alegerea finală a locului de studiu depinde de dvs.: pentru majoritatea, factorul decisiv poate fi costul formării, pentru cineva apropierea școlii de locul de reședință. De asemenea, la alegerea dvs. puteți afecta diferitele bonusuri:
- Școala poate oferi reduceri semnificative atunci când plătește simultan pentru toate programele de formare
- Alegerea poate fi influențată de prezența sau absența hangourilor clubului, bonusuri suplimentare sub forma posibilității de a închiria un avion pentru zboruri independente
Pentru cei care au ales o carieră, înainte de a merge la școală, este important să se facă o orientare preliminară cu privire la viitoarea ocupare a forței de muncă. În prealabil, va fi pur și simplu elegant pentru a avea unele acorduri preliminare cu un potențial angajator. Puteți afla preferințele sale:
- Experiența zborului pe un anumit tip de aeronavă contează: de exemplu, pe Cessna cu Cockpit de Sticlă?
- Preferințele sunt date unui raid mai mare sau este mai important să obțineți o licență de pilot comercial mai devreme?
Întrebări și răspunsuri frecvente pe această temă
Mult noroc, răbdare în stăpânirea aviației de bază și aterizări moi!
Spuneți-mi, vă rog, articolul spune că în școala privind bugetul puteți intra înainte de vârsta de 27 de ani. Am auzit că acest element sa schimbat și acum restricțiile de vârstă sunt diferite. Spune-mi ce este cu adevărat ordinea?