PROIECTAREA ȘI CONSTRUCȚIA STADIULUI.
Stadionul Juventus, care găzduiește 41.000 de spectatori, a fost construit în conformitate cu cele mai recente standarde de securitate. Arhitectura stadionului exclude complet prezența oricăror bariere. În cele patru colțuri ale stadionului există ieșiri cu așa-numitele "coridoare verde", datorită cărora puteți părăsi arena cât mai repede posibil. Standurile se află la 7,5 metri de câmpul de joc. Timpul total de evacuare a tuturor persoanelor din arenă este de 4 minute.
În plus, stadionul include parcare pentru 4.000 de mașini, 8 restaurante și 20 de baruri. De asemenea, stadionul are trei vestiare, un muzeu din istoria Juventus, 34.000 mp zone comerciale și 30 000 mp. "zone verzi" și zone. În exterior, stadionul seamănă cu o navă spațială datorită placării a 7000 de panouri din aluminiu compozite. Ele sunt pictate în diferite nuanțe de culori albe și gri, care, potrivit designerului Fabrizio Giugiaro, creează impresia unui "pavilion în mișcare".
În timpul vizitatorilor ceremonia de deschidere a se vedea clipuri video istorice, urmăriți stânga pe istoria echipei eroi de teren, precum și participa la secțiunea panglică a clubului președinte stadion Andrea Agnelli și majorete celebre Christina Kyabotto. Evenimentul a fost discursul oficial al președintelui clubului, precum și primarul din Torino, Piero Fassino. In mijlocul ceremoniei, Alessandro Del Piero si Giampiero Boniperti a făcut un discurs cu privire la deschiderea ședinței chiar pe banca de rezerve pe care un secol în urmă, sa născut studenții din Torino și ideea înființării unui club de fotbal.
La finalul ceremoniei, publicul a onorat memoria lui Gianni și a lui Umberto Agnelli și, de asemenea, a reamintit evenimentele din Eisel. După ceremonie, "Juventus" a jucat un meci cu "Notts County", care sa încheiat cu un scor de 1: 1. Primul gol în noul stadion "Juventus" a fost marcat de nimeni altul decât Luka Toni.
Reprezentantul BBC Emma Wallis, a vizitat noul stadion, „Juventus“, la sosire a dat înapoi un interviu pentru următoarele rânduri: „? Este ca stadioanele engleza Nu, este mai bine să mult mai bine este mult mai convenabil și mai ieftin decât ..“ Wembley“, și frumos și atmosfera în ea este mult mai bine decât pe „Stamford Bridge“. eu vă spun asta ca un suporter fervent al „Chelsea“. ceva mi Stadionul seamănă cu „Stadionul Emirates“., dar construcția sa a fost cheltuit mult mai mulți bani. noul stadion " Juventus "ma lovit, chiar și în cele mai înalte rânduri totul este perfect vizibil și în QB de fotbal sunt exact aceasta se află. In joc, „Parma“, stadionul ma impresionat chiar mai mult. Sprijinul pe ea a fost pur și simplu delicios. "
Punctul fundamental în proiectarea construcției stadionului a fost alegerea celor mai puțin materiale dăunătoare mediului și a metodelor de construcție. Toate acestea au fost realizate datorită celor mai avansate metode de construcție.
Activitatea stadionului vizează reducerea consumului de surse de energie neregenerabile pentru a asigura o reducere a consumului de energie. În parte, consumul de energie electrică pentru stadion este asigurat de consumul de energie solară, care asigură și încălzirea stadionului și consumul de apă caldă în vestiare și restaurante. Toate aceste gestionări ale stadionului s-au realizat prin utilizarea surselor alternative de energie care îndeplinesc pe deplin standardele moderne ale standardelor de mediu. În plus, stadionul are:
· Un sistem de reducere a emisiilor de gaze cu efect de seră;
· Absența poluării aerului;
· Lipsa unei șanse de foc;
· Integrarea cu furnizarea centralizată de căldură;
· Absența emisiilor chimice;
· Sistemul de refolosire a apei de ploaie;
· Un sistem de reducere cu 50% a consumului de apă de irigare.
În plus, a fost elaborat și implementat un sistem care permite reciclarea deșeurilor provenite de la "Delle Alpi" distruse, cu aplicarea ulterioară a acestor materiale în construcția unui nou stadion. Economiile datorate acestui sistem s-au ridicat la 2 300 000 de euro.
CARACTERISTICI TEHNICE ALE STADIULUI.
Mai mult, vă atragem atenția asupra caracteristicilor tehnice ale stadionului Juventus:
· Capacitate: 41.000 de locuri.
· Parcare: 4.000 paturi.
· Suprafață totală: 355.000 mp
· Zona internă a stadionului: 45 000 mp
· Total stadion: 90.000 mp
· Suprafață de servicii: 150.000 mp
· Suprafață comercială: 34 000 mp
· "Zone verzi" și suprafață: 30 000 mp
· Numărul lucrătorilor din construcții: 450 de persoane.
· Cantitatea de oțel utilizat: 6.000 de tone.
· VIP-locuri: 64 de locuri.
· Locuri pentru presă: 275 locuri.
La fel ca multe stadioane europene, numele stadionului "Juventus" va avea un caracter comercial. SPORTFIVE va plăti Juventus 75 de milioane de euro timp de 12 ani pentru dreptul exclusiv de a găsi numele sponsorului pe arena. Conform termenilor contractului, numele sponsorului al arenei nu poate fi un concurent direct al sponsorului tehnic al echipei Juventus către Nike, precum și un concurent al concernului FIAT pentru automobile.
În interiorul stadionului va fi construit un muzeu de club, care în designul său este unul dintre cele mai grandioase muzee de fotbal din lume. Acesta va consta din mai multe camere în care vor fi localizate toate trofeele clubului câștigat, fotografii istorice, precum și tricourile celor mai importanți jucători din istoria Juventus.
În jurul stadionului este un fel de alee de glorie, care găzduiește stelele celor mai importanți cincizeci de jucători ai echipei în întreaga sa istorie.
"Stadionul Juventus" este situat în orașul Torino, la Drumul Municipal. Alessandro, 131 (Strada Comunale di Altessano 131). Este situat ideal în raport cu drumurile principale. Este ușor accesibil atât cu mașina, cât și cu transportul public.
Din Milano. Luați autostrada A4 spre Torino.
După trecerea închisorii orașului "Rondissone", urmați semnele de la semnul "Bardonecchia-Frejus" pentru SS11 și apoi de E55.
Urmați Drumul de Centură de Nord, apoi mergeți spre semnul "Venaria-Stadio". În continuare - la indexul "Venaria-Druento".
Viraj dreapta „Corso Giuseppe Garibaldi“ și să continue să urmeze „Strada Comunale di Altessano“, până când ajunge la stadion.
Din Torino. Utilizați drumul de centură de pe autostrada A55 spre semnul "Milano-Aosta". Swartin este pe semnul "Stadio-Venaria", după care urmați semnul "Torino-Druento".
Mergeți pe dreapta pe "Corso Alessandria", apoi pe "Via Druento". Continuați la intersecția cu "Strada Comunale di Altessano".
Noul stadion Juventus este ușor accesibil cu trenul din orice parte a țării. La sosirea în Torino, puteți lua metroul de la stația "Porta Nuova" sau "Porta Susa" până la stația "Bernini". De aici până la stadion în două direcții se duce un transport special.
Din stațiile "Porta Nuova" și "Porta Susa" luați trenul către stația "Fermi" și ieșiți la gara "Bernini".
În zilele de meciuri, numărul 9 de autobuz pleacă direct de pe stadion.
Ultima ieșire de pe stadion - 45 de minute după încheierea meciului.
Stadionul poate fi accesat și cu autobuzele 62, 72 și 75.
Dacă nu aveți un bilet pentru transportul public, puteți cumpăra un bilet de oraș obișnuit. Operă pentru o călătorie cu metroul, cu autobuzul sau cu tramvaiul, în 90 de minute de la activare.
Trebuie să te autentifici.
SlobbaN * Rezervă *
10 Oct. 13:47
Jucat *. dar nu obosit.
SlobbaN * Rezervă *
10 Oct. 13:47
Este clar că țăranii de mijloc, dar sunt obosiți împotriva Macedoniei și Albaniei. Cum pot pune Darmiana, în general, sunt x, un tip al nivelului seriei C.
Barney * Jucătorul de bază *
10 Oct. 07:55
Ventura este de vina pe care jucătorii echipei italiene la nivel mediu? Ce joc de la o astfel de echipă aștepți?
Gummy_Bear * Double player *
10 Oct. 05:23
De multe ori suntem jurați la jocul de juniori, dar din jocul echipei italiene de la venete,
Boozy Woozy * Legenda *
09 Oct. 23:45
o sută de ani nu au privit jocul echipei italiene și nimic nu sa schimbat în acest timp. Lucky - ploaie, și nu norocos - și un rezultat bun
neyasit * Rezervă *
09 Oct. 23:42
kiotpoi wikipedia înseamnă minciună. încorporat mini
124094969 vizitatori unici