Iluminarea cu LED-uri a devenit un adevărat progres și astăzi în fiecare al doilea apartament lumini, candelabre și alte corpuri de iluminat stralucesc, în care sunt instalate lămpi cu intensitate energetică. Prețurile pentru ei "muscatura", dar durata de viață a acestor produse este într-adevăr colosală, și dacă luați în considerare durata lungă de serviciu, beneficiile pe fata. Fara a fi surprinzator, conducatorii auto au acordat atentie acestui "miracol" atunci cand alegau faruri aditionale cu catarg si faze, precum si instalarea DRL.
Producătorii chinezi sunt, de asemenea, interesați de oferirea unei înlocuiri a opțiunilor de cap standard cu module moderne de diodă. Pe Internet există o mulțime de oferte de cumpărare cu LED-uri faruri de fază lungă la vehicul, care, în nici un fel inferioare cu halogen și xenon „frați“, așa că încercați să dau seama dacă este sau diode la fel de versatil ca și promisiunile producătorului.
Avantajele farurilor cu LED
Nu are nici un rost să negăm faptul că farurile cu LED-uri au avantajele lor. De exemplu, durata de viață a acestor elemente de iluminare depășește 50.000 de ore, iar consumul de energie (3.5 W), dimpotrivă, este mult mai mic decât cel pentru halogeni (50 W). De asemenea, merită notat semnalul de ieșire a luminii, care ajunge la 30-60 lm / W. Astfel de caracteristici nu se pot lăuda cu lămpi de incandescență obișnuite, care "dau" maximum 17 ml / W. Temperatura luminii modulelor de diode îndeplinește și cerințele pentru iluminarea capului (până la 6000 K).
Dacă vorbim despre legalitatea problemei, GOST nu conține încă cerințe care să interzică instalarea farurilor cu LED-uri pentru faza scurtă pentru mașină.
Conform tuturor caracteristicilor sale, elementele de iluminat moderne, care sunt produse cu capace H7, H4, H1, și multe altele, sunt greu de înlocuitorul ideal pentru lumina cap de fabrică, în cazul în care nu o serie de dificultăți.
De ce farurile cu LED nu pot fi folosite pentru lumina de cap
Se pare că lămpile cu LED au tot ce au nevoie pentru a-și lua locul în lumina capului. Dar nu este așa de simplu. Pentru început, chiar și cele mai simple "LED-uri" au nevoie de o sursă de energie stabilizată cu impulsuri și un sistem de răcire. Astfel de elemente fac automat becuri de acest tip voluminoase.
Utile! Pentru ca farul LED să funcționeze în mod normal la o temperatură de +40 grade, pentru fiecare 5 wați din puterea sa termică va dura aproximativ 100 cm2 din zona radiatorului.
În plus, datorită aceluiași sistem de răcire, aceste becuri nu se vor încălzi iarna, din cauza căreia farurile vor fi acoperite în mod constant cu gheață.
Un factor important este iluminarea farurilor LED. Din păcate, nu veți primi "prețul" prețuit, iar fasciculul de lumină va fi neclar. Pentru a străluci de o lumină îndepărtată, astfel de lămpi vor fi destul de mediocre. Motivul pentru aceasta - caracteristicile geometrice ale elementelor luminoase, sau mai degrabă forma, mărimea și orientarea filamentului de tungsten al incandescenței. Din păcate, LED-urile nu au dezvoltat încă un sistem special pentru împrăștiere și focalizare. Desigur, pentru unele vehicule premium îndeplinește configurația specială a matricei care formează controlul fasciculului, dar o astfel de tehnologie necesită încă calcule foarte complexe, iar costul acestor elemente vor fi limitate la 40 000 de ruble.
Continuând de aici, concluzia sugerează că folosirea diodelor pentru lumina capului este absolut irațională și, în general, inutilă. Dar, dacă vorbim de lumini LED suplimentare, atunci situația este diferită.
Lămpile cu LED-uri, ca elemente de iluminare suplimentare
De cele mai multe ori, astfel de elemente se pun pe mașini și mașini de teren, pentru cea mai bună revizuire a unei pânze rutiere și a unei șosele în seara. Utilizarea "LED-urilor" ca elemente suplimentare este mult mai avantajoasă decât punerea unor elemente de lumină de alt tip. La urma urmei, în acest caz, nu aveți nevoie de o "bifă" sau de un fascicul îngust de lumină.
Farurile suplimentare cu LED-uri cu lumină scurtă și cu lumină de drum sunt economice, ecologice și nu necesită dispozitive suplimentare pentru conectare. Prin urmare, acestea sunt mai populare decât sursele de descărcare de gaze. În plus, LED-ul este perfect sigilat.
Printre farurile suplimentare cele mai populare sunt grinzile puternice cu LED-uri, care sunt instalate pe masina de bara de protectie.
Cum de a alege LED-uri suplimentare (grinzi)
Lămpile cu LED-uri au fost utilizate inițial pentru lucrări de construcții atunci când au fost iluminate suprafețe mari. Ulterior, produsele echipate cu o serie de diode au început să fie utilizate pentru vehiculele de teren în timpul condusului în zone slab luminate. Dacă sunteți un fan al off-road, atunci astfel de elemente lumina va place sa gust.
De exemplu, să luăm farurile cu LED-uri suplimentare "Stokrat", care strălucesc la o distanță care depășește 800 de metri. Datorită acestui fapt șoferul vede drumul aproape ca în timpul zilei. Pentru comparație, halogeni obișnuiți vor străluci pentru maxim 400 de metri.
Dacă cumperi un mic SUV acoperiș grindă, intervalul maxim de iluminat va depăși, de asemenea, farurile performanțele lor, dar la o distanță de 200 de metri de calitatea iluminatului „svetodiodok“ va fi mai mic. Din acest motiv, grinzile mici sunt mai bine utilizate ca proiectoare cu rază lungă de acțiune.
Unii proprietari de automobile se tem că fasciculele prea puternice vor străluci și vor fi reflectate pe parbriz. Pentru a preveni acest lucru, luminile suplimentare trebuie plasate direct deasupra sticlei și ajustate. Dacă observați o strălucire, doar mutați fasciculul de 20 cm înapoi și problema va fi rezolvată.
Utile! Potrivit GOST nu toate automobilele pot fi instalate elemente de iluminat suplimentare, care vor fi amplasate deasupra farurilor.
În concluzie
Farurile suplimentare de lumină de întâlnire și elementele luminoase cu rază lungă de acțiune se dovedesc bine atunci când sunt utilizate în combinație cu lumina capului. Cu toate acestea, "LED" nu este încă în măsură să înlocuiască halonogki, indiferent cât de convingătoare sunteți producătorii. Deja la o distanță de 100 de metri, farurile cu LED-uri "se predau" și numai șoferii orbi ai vehiculelor care se apropie.