1. Folosind o perie nouă, aplicați straturile pregătitoare de-a lungul marginii geamului, utilizând compozițiile adecvate din setul de reparații. În primul rând, este necesar să se aplice un strat de bază de compoziție transparentă, și apoi - de la compoziția de negru. Straturile de grunduire sunt aplicate de-a lungul perimetrului marginii sticlei (pe interiorul sticlei) cu o bandă de 6 mm. Aplicați o rolă netedă, continuă a adezivului pe perimetrul geamului și pe partea superioară a straturilor de grund.
Când marginea este înlocuită parțial, grosimea rolei trebuie să fie de 5 mm.
Când rama este complet înlocuită, grosimea rolei trebuie să fie de 8 până la 10 mm.
2. Suporturile pentru geamurile din spate.
3. Fereastra din spate în fereastra de deschidere cu ajutorul celui de-al doilea mecanic. Centurați geamul în deschiderea ferestrei. Utilizarea aspiratoarelor de cauciuc poate facilita instalarea geamului, Fig. Instalarea parbrizului. Apăsați opritorul de sticlă în direcția centrului autovehiculului, pentru ca geamul din spate să poată ocupa poziția corectă.
4. Modelați geamul din spate apăsându-l cu mâna.
5. Verificați etanșeitatea etanșării geamului din spate prin udarea acestuia. Dacă se detectează scurgeri, este necesar să se usuce sticla și să se aplice suplimentar un compus de etanșare. Dacă scurgerea nu a putut fi eliminată, este necesar să scoateți geamul și să repetați din nou întreaga instalație. Prevenirea
Nu îndreptați un agent de etanșare cu apă proaspătă la un agent de etanșare proaspăt sigilat. Apa, prinsă pe suprafața materialului de etanșare, contribuie la accelerarea polimerizării cu uretan.