Nu este un secret faptul că Europa este adevăratul Eldorado pentru orice turist. Și dacă ajungem la bugetul țărilor noastre, la un anumit punct din Europa, este posibil, datorită, de exemplu, loukostes, atunci aici mișcările locale între orașele vecine și țările pot fi destul de perceptibile pentru buzunar. Cum să rezolvați această problemă și să începeți economisirea pe șosea?
Ca o opțiune, aș putea da câteva sfaturi despre cum să mișcă iepurele în trenurile europene, bune și această experiență este disponibilă, dar despre asta încă o dată. 🙂 Și astăzi vom vorbi despre autostopul.
Vechiul autobuz vechi, care a fost deosebit de popular în a doua jumătate a secolului al XX-lea, a rămas în viață chiar și în zilele noastre, în ciuda dezvoltării rapide a transportului. Autostopul în Europa are unele diferențe, de la autostopul în Belarus sau Rusia, acestea vor fi discutate în articol.
În cazul în care pentru a prinde o plimbare
În condițiile noastre, aproape toate drumurile nu au bare de protecție și garduri de-a lungul laturilor traseului, ceea ce face mult mai ușor pentru a alege un loc pentru autostop. Mergeți pe orice parte a drumului, întindeți mâna și așteptați un unchi bun la volan.
Europa are o specificitate diferită. Între toate orașele mari (și, de obicei, de multe ori trebuie să călătorească), se pun autostrăzile. Acestea sunt drumurile pe care nimeni nu poate fi și nu se mișcă, cu excepția motocicletelor și a mașinilor. Totul este împrejmuit, cel puțin doar cu granițe metalice și adesea cu ziduri plictisitoare, înalte de trei metri. Cu toate acestea, știu câteva cazuri în care unii dintre cei mai dificili autostopi au reușit să prindă o mașină chiar și acolo pe drumurile unde vitezele depășesc uneori 200 km pe oră, doar pe un umăr îngust. Dar nu vă sfătuiesc să o repetați, dar aș vrea să vă spun cum să faceți acest lucru corect.
Odată ce pe marginea drumului nu se recomandă, există trei locuri unde puteți încuia mașina. Acestea sunt stațiile de carburant, acestea sunt locurile de plată pentru taxele de trecere (pe drumurile cu taxă), iar acestea sunt locuri de parcare (uneori cu chioscuri și toalete, uneori pur și simplu spații de asfalt fără nici un fel de confort). Aici în aceste locuri lucrăm. Eu însumi am stat adesea la stațiile de benzină sau, mai degrabă, departe de ei. Plecările sunt, de obicei, rotunjite, astfel încât șoferii de acolo nu au suficient timp să formeze și aveți toate șansele de a fi luați. În locurile de plată a taxelor rutiere, nu a fost posibilă o plimbare sinceră, dar experții spun că se duc foarte bine acolo, datorită faptului că fluxul de mașini este foarte mare. Cu toate acestea, trebuie avut în vedere că, de exemplu, în aceeași Germania, toate drumurile sunt libere și nu există astfel de puncte. În cele din urmă, cele mai puțin atractive pentru autostopări sunt parcările obișnuite. Dacă v-ați adus acolo după soartă, atunci faceți imediat din răbdare. Fluxul de mașini este foarte mic și poate fi blocat de foarte mult timp.
Cum de a prinde o plimbare
Prima regulă este o tabletă care indică scopul în care mergeți. Pot face fără ea, dar cu ea te va arata mai întâi mai mult ca un autostopist, respectiv încredere în tine mai sus, și în al doilea rând, vă imediat departe, la cei cu care nu sunteți pe drum, și mai bine atrage cei care călătoresc în orașul dorit.
Cu toate acestea, în realitate, aproape niciodată nu stau cu un semn. Și acum voi explica de ce. De exemplu, vine de la Dortmund la Berlin. Țineți în mână plăcuța de marcă Berlin. Și, cel mai probabil, veți sta mai mult datorită faptului că mașinile care nu merg direct la Berlin nu se vor opri. Și, astfel, pierdeți opțiunile care ar putea să vă arunce, chiar dacă nu în capitala germană, dar încă puțin mai apropiată, de exemplu, de Hanovra. Și când plăcile nu sunt prezente, atunci pur și simplu opri toți conducătorii auto, care nu au nici o problemă pentru tine de a alege, și, ca rezultat, nu va persista mult timp într-un singur loc, întâlni oameni noi și încet se apropie de scopul lor.
Deci, aici este chestiunea alegerii și preferințele personale, doriți să utilizați o tabletă, nu doriți.
De asemenea, am observat că un atlas în mâinile dvs. și un rucsac de călătorie mare vă dau mai multă încredere, deoarece sunteți mai mult ca un călător. Utilizați acest lucru, deoarece în autostopul fiecare lucru mic joacă un rol.
autostopul de securitate
În ciuda numeroaselor mituri pe care autostopul este foarte periculos, cu siguranță voi încerca să vă asigur de contrariul.
Toate driverele de pe drumurile - aceiași oameni, ca tine, care merg despre afacerea lor și pentru care contează, mai degrabă acestea ar trebui să se teamă de autostopisti decât șofer autostopiști ca conducătorul auto în cazul cărora riscul nu numai sănătatea lor, dar și mașina.
Dar, așa cum spun musulmanii, să se bazeze pe Allah, dar să lege cămilă. De aceea, personal, întotdeauna am un cuțit mic în zona mea de acces imediat. Nu am folosit-o niciodată, sper că nu, dar te simți mai încrezător în asta.
Bariera lingvistică în autostop
Ca întotdeauna, viața este mult mai diversă și mai interesantă decât presupunerile noastre. De exemplu, în aceeași Franță, engleza va fi practic inutilă. Există zvonuri că francezii îl cunosc cu adevărat, dar datorită disprețului lor istoric față de britanici, ei nu vorbesc în esență engleza. Prin urmare, un pic de lifhak: cel puțin să salut francezul în franceză, și apoi puteți introduce cu precizie expresii de limba engleză, atunci aveți o șansă de milă din partea lui și de comunicare în limba engleză 🙂
În cazul meu, știam doar limba germană și rusă, cu engleza era rău, prin urmare toată comunicarea noastră, în general, era limitată la "Bonjour", "Merci" și "Arevoi" și nimic mai mult. Și mai mult și nu este necesar, principalul lucru pe care l-am mutat de la punctul A la punctul B 🙂
În ceea ce privește al doilea caz, când nu cunoașteți toate limbile străine, voi spune doar că aproximativ 20% dintre șoferii cu care trebuiau să călătoresc în Europa au vorbit sau au înțeles limba rusă. Cel mai adesea, am venit peste camionagii lituanieni care cunosc perfect limba rusă, au fost de asemenea ucraineni, letoni, a existat chiar un mongol, care conduce un agent de voiaj la Paris, și prin influența Uniunii Sovietice, odată ce a studiat în Mongolia limba rusă de la școală.
Așadar, îndrăzniți chiar și fără cunoașterea limbii, limbajul corpului și intențiile bune vă vor permite să fiți înțeleși și iubiți peste tot. Singurul lucru, încercați să învățați cum să scrieți și să pronunți numele orașelor în limbile locale, deoarece ignoranța poate fi foarte costisitoare. Sunt de acord că există o diferență între Wien (Viena) și Viena în germană austriacă, Hanovra (pronunțată aproximativ ca Hanofeh) și Hanovra, sau Roma și Roma în italiană. Pronunțarea greșită cel puțin nu vă va lăsa să înțelegeți un prieten al unui prieten, dar în mod maxim vă va face inutil să vă petreceți timpul pe drum.
Citiți și: În jurul lumii: 5 sfaturi pentru pregătire
Sfaturi suplimentare
1. Încercați să evitați cazurile când vă opriți chiar în fața marilor orașe și trebuie să mergeți mai departe. Principalul flux de oameni merge în acest oraș și fie nu se vor opri deloc, fie vă vor oferi să vă aducă în centru, din care va fi necesar să ieșiți ulterior. Cei care călătoresc prin tranzit prin acest oraș nu vă vor lua, de asemenea, presupunând că sunteți aproape acolo și că nu aveți nevoie până nu merg.
Dacă vă aflați încă în această situație, atunci nu rămâne nimic, mergeți la oraș și apoi încercați să ajungeți la periferie chiar din partea opusă, pentru că va exista deja un flux care merge în direcția de care aveți nevoie.
2. Cum să navigați pe traseu? Pe ce drumuri să alegi un autostop? Acum este mult mai ușor să răspundeți la această întrebare, deoarece majoritatea șoferilor merg cu navigatorii. Puteți, de asemenea, ciocanit un traseu în navigator, și cel mai probabil, este acest rutier drivere va merge la orașul de care aveți nevoie. În general, încercați să gândiți ca un șofer și evaluați situația în fiecare caz în parte.
3. Se întâmplă să alegeți o reîncărcare nereușită, sau doar o zi ca aceasta, dar a trecut deja trei ore și nu ați fost încă preluat. În acest caz, renunțați la modestia și mândria dvs. și mergeți direct la benzinării și cereți șoferilor să vă dea un lift. Da, cei mai mulți vor spune că nu există loc, că nu merg acolo unde ai nevoie de ei sau că vor veni doar cu scuze diferite, dar mai devreme sau mai târziu, cineva va fi de acord să te ia. Îmi amintesc un incident, la frontiera olandeză-germană. Era deja întuneric, călătoresc de la Amsterdam și că eram blocat într-o benzinărie de la graniță. Pentru toate la jumătate din cer a existat un imens nor de furtună, în general, atmosfera ca într-un film de groază, întuneric, să strălucească un fulger, începe să plouă, și trebuie să merg acasă. Și m-am dus la frunte cerând fiecărui șofer să mă ia. Drept urmare, un german, după o persuasiune destul de lungă, cu mare preocupare, a fost totuși de acord. Deja pe drum, când a dat seama că nu am fost un thug, el a spus că, în timp ce la o stație de benzină destul de speriat, pentru că e întuneric, înfiorător, ploaie, și aici vine tipul și germană, cu accent slav de Est i-au cerut un lift 🙂 Dar toate în cele din urmă sa încheiat bine, ambele bucurându-se de comunicare și întâlniri.
Deci, dacă nu ar fi fost pentru astfel de anchete directe la stațiile de benzină, probabil că aș fi petrecut mai multe nopți la aceleași refuellings. Așa că fii curajos, nimeni nu te va bate pentru o întrebare.
4. Ei bine, poate ultimul sfat, autostopul, economisind bani, dar există situații în care nu puteți merge cu o plimbare. Fie că nu este nici un punct pentru călătoria pe jos în oraș în direcția de care aveți nevoie sau că ați rămas toată ziua, dar nimeni nu v-a luat, dar niciodată nu știți ce altceva. Pentru astfel de cazuri, întotdeauna am recomandat să aveți o anumită sumă de bani pentru a aborda cel puțin o parte a drumului cu trenul sau cu autobuzul și apoi să continuați să vă mișcați din nou.