Componenta vagonului

Principiile de bază ale divizării veniturilor din transporturi prin componente tarifare.

În scopul reglementării și controlului asupra furnizării accesului nediscriminatoriu la infrastructura de transport feroviar public, precum și la dezvoltarea concurenței, gestionarea contabilă separată a veniturilor din transporturi ar trebui să fie alocate constituenților respectivi.

Activitățile de transport ale Căilor Ferate Ruse sunt transportul de mărfuri și de călători. În același timp, furnizarea de servicii de infrastructură și tracțiune locomotivă se referă la activitățile SA Căilor Ferate Ruse legate de procesul de transport.

Lucrările legate de furnizarea de servicii de tracțiune a infrastructurii și locomotivelor pot fi împărțite în două părți:

- utilizarea infrastructurii și a lucrărilor de locomotive, în cazul transportului de mărfuri și de călători al SA "Căile Ferate Ruse";

- utilizarea infrastructurii și a activității locomotivelor în timpul transportului de către alți transportatori (oferindu-le acces la căile ferate publice, ONP-uri).

Astfel, în structura veniturilor și a cheltuielilor pentru transport furnizate de către clienți, ies în evidență componente care fac parte din munca și costurile pentru furnizarea infrastructurii (inclusiv stații), tracțiune locomotive, reparatoare de material rulant, întreținerea și pregătirea pentru transportul de material rulant, serviciul de relații cu clienții, alte tipuri de muncă, facturate la costul transportului.

Anexa 3 la Ordinul de contabilitate separată a veniturilor, cheltuielilor și rezultatelor financiare de activități, componente tarifare și tipuri agregate de lucrări ale SA „Căile Ferate Ruse“ Principiile costurilor de distribuție a veniturilor și a componentelor tarifare.

În scopul de a pune în aplicare cerințele programului de reforme structurale pentru a asigura transparența financiară în activitățile de afaceri Open Joint Stock Company „Căile Ferate Ruse“ și de gestionare a informațiilor îmbunătățite privind veniturile din operațiuni, după cum sa menționat mai sus, trebuie să fie format în contextul următoarelor elemente tarifare:

Lista elementelor de venituri din transportul de marfă care să specifice componente și metode de distribuție este dată în Anexa № 3 la tehnica și principiile de bază ale distribuției (planificare și contabilitate) venituri din activități, tipuri agregate de lucru, componenta tarifară în societatea integrată pe verticală SA „RZD“ .

În plus, în parte transportul de pasageri, componenta trenului și componenta compartimentelor pentru bagaje sunt alocate pe distanțe lungi.

Componenta de autoturism din venitul SA Căilor Ferate Ruse din transporturi reprezintă suma veniturilor pentru componentele de vagoane ale tarifelor pentru transportul de marfă și călători și veniturile suplimentare din transportul de mărfuri și de pasageri.

Astfel, componenta vagon în ratele de „Căile Ferate“ pentru transportul mărfurilor este o taxă pentru furnizarea flotei totale de autoturisme și containere pentru transportul de date și include o operațiune de taxă dvizhencheskie și fruntașul. Atunci când efectuează transportul de marfă în propriul material rulant (închiriat), componenta vagon nu este inclusă în tarif.

În ceea ce privește transportul de pasageri, înainte de introducerea noii liste de prețuri pentru transportul de călători, componenta vagonului din tarif este un loc rezervat.

Calculul componentei auto în tarifele de transport ar trebui să se bazeze pe costurile standard.

Componenta de mașină în taxele suplimentare și veniturile suplimentare din transportul de marfă și de pasageri este definită ca suma taxelor și veniturilor suplimentare asociate cu furnizarea de vagoane.

În acest caz, suma taxelor suplimentare asociate cu furnizarea vagoanelor trebuie calculată pe baza costurilor standard pentru punerea în aplicare a acestor operațiuni.

Articole similare