Interschimbabilitate - scaunul proprietarului clubului (scaunul) - totul despre scaunele leon, cordoba, ibiza, altea, toledo,

gânduri asamblate de la alte forumuri, ceva ce el a adăugat de la sine. se obțin următoarele (pe SEAT TOLEDO 1):

1) Țeava de admisie a aerului de la colectorul de evacuare la filtrul de aer:
1. de la Niva 2121 (carb.)
2. de la Volga
3. de la VAZ 2108 \ 09
4. de la Moskvich 41 * (în mod ideal sa ridicat, pentru calitate-calitate cel mai bun înlocuitor, probabil mai bun decât originalul).

2) Anterele și posibilele șine de ghidare de la VAZ 2109

3) Căptușeală din spate de la VAZ 2108 (partea dreaptă tăiată sub rezervor).

4) cu Cheri Amulet, toate aripile sunt ridicate ca nativ (deși l-am tăiat în câteva locuri) și la un preț ieftin *.

5) Clape de noroi (față și spate) de la Kalina (spate)

6) Șuruburi (pentru asterisc) ale îmbinărilor CV:
1. de la AZLK 2141
2. de la Gazelle

7) Chips-uri 2-senzori de contact DETZH de la senzorul de batere pe VAZ *
P.S. un prieten a găsit un conector la ECU și o parte a cablului putred. Conectorul de la computer și contactele din interior erau complet curate, ca cele noi. În general, acest conector calculator I razderbanit, toate contactele din ea povytaskivali, lăsând lese de fire 20-30 cm pe fiecare kontaktike și actualizate toate firele rupte in apropiere de chips-uri din capota mea (prozapas, de asemenea, câteva contacte stânga). La forum, a existat tema cum să dezasamblezi contactele din interiorul jetoanelor folosind adaptoare de casă (pin / clip, etc.).

8) Pompa de benzină submersibilă în rezervor de la VAZ 2110 *
P.S. deoarece la pompa cu o deasupra capului korobulkoy de lângă rezervorul am șters și în loc de 2 pompe a pus în aplicare una dintre 10s la rezervor, în teorie a apărut riscul de aer aspirat în sistemul de combustibil pe viraje și manevre bruște (deși în acest moment nu a fost încă îndeplinit această problemă). În general, mergeți ușor la punctul (9).

9) Rezervorul de combustibil, împreună cu becul (sticla în care este montat / este colectat) vine de la Amulet *.
P.S. Este nevoie de un balon, rezervorul nu-i pasă. ci pentru că balonul din rezervorul nostru nu urcă pe diametru, a trebuit să punem un rezervor chinez.
Unu-la-unu.

10) Garnitura de usa:
1. de la Kalina
2. de la 2108
3. de la GAZELI 3302-6107126 (cumpărați de la ușa șoferului sau pasagerului) *
P.S. este mai bine să punem de la Kalina la urma urmei. Când a comparat sigiliile Kalinovski și Gazelle, sa dovedit că Kalinovsky inspiră mai multă încredere, are o margine mai mare. De mult pentru a explica, doar crede-mă

11) Transportatorul de bagaje
1. de la VAZ 2108 \ 09
2. de la VAZ 2113

12) Sigiliul Hood
1. de la Niva-Chevrolet
2. de la VAZ-clasice

13) Sârmă negativă de la VAZ 2110 *
P.S. singurul lucru, v-aș sfătui să înlocuiți firele pe corp - în al 10-lea are o secțiune subțire, IMHO, și, din nou, nu inspiră încredere.

14) Amortizor de cauciuc de la Priora, Cheri Amulet.

15) Ștergătoare frontale de la Niva-Chevrolet
P.S. se pare că se vorbește despre leșuri. deși am xs. nu deranjeaza.

16) Suspendarea de la golf 2 ca nativ.
P.S. Eu însumi mi-am schimbat mâna dreaptă îndoită a suspensiei pe golf *.

17) Rack și pompa GUR de la Chery Amulet *.
P.S. Vroiam să-mi reface propriul rake, dar nu aveam timp. și apoi aproape o greblă zero de la Amulet a fost prinsă de mână. Voi restabili pompa, nu am încredere în chinezi. Deși călărețul chinez a rezistat înghețurilor sub -30-35 și 7000 km. kilometraj realitate.

18) Pompa GUR de la VAZ 2112, Schneva (dacă nu este confundată).

19) Ferestre electrice în cerc de la Cherry Amulet *.

20) Filtru de aer cu cabină cu amulete de cadru fără bord *.

Shl: ceea ce a fost folosit sau luat de mine, marcat cu un asterisc (*)

zzy: în detrimentul folosirii pieselor de schimb din cutia de carton și chineză - o chestiune personală pentru fiecare automobilist. Principalul lucru nu este să exagerăm. Cât despre mine - detaliile care afectează siguranța și funcționarea motorului în ansamblu, am cumpăra doar original (!!), detaliile legate de frumusețea, confortul și alte calități de consum ale masinii, am ales pe baza prețului (care este mai mică decât cea și ia). Același Bosch ar putea fi chinez, aceleași garnituri cu pompe GUR pentru Kalina și alte bazine produce aceeași plantă ca și germanii (de exemplu, pompele GUR firma ZF, dacă nu se înșeală). Cel puțin jumătate din ceea ce cumpărăm acum în magazinele auto din producția non-originală - chineză.