În ziua următoare am cumpărat o bicicletă (citiți aici). Modelul GT Aggressor. Deci, am cumpărat bicicleta asta de la mână. Și am dat seama că a avut o întreagă serie de defecțiuni.
Motocicleta sa rupt. Repararea bicicletelor de către propriile mâini
Mai întâi a existat un jamb cu faptul că a început să explodeze camera frontală și vitezele au început să treacă prost. Apoi, niplul de pe roata din spate (camera) a ieșit. Apoi, când am schimbat cele două camere cu ajutorul unui prieten, niplul a ieșit din nou.
Din nou, cu ajutorul prietenului meu, am ajustat sistemul de schimbare a vitezei, am schimbat camera. Și apoi a decis să schimbe anvelopele în anumite locuri. De asemenea, au descoperit ca sfarcul devine curba tocmai datorita unei acoperiri de cauciuc Kevlar. Va trebui să fie schimbată. Și am ajustat frânele din spate azi. Și altceva.
În acest timp, mi-am cumpărat o pompă, un montaj pentru înlăturarea anvelopelor, un set de chei universale pentru o bicicletă (există tot felul de hexuri). De asemenea, am cumpărat un capac pentru biciclete pentru a sigila camerele. Adevărat, camera nu a străpuns niciodată. Când încheie mamelonul, camera bicicletei ajunge la disperare completă și rămâne doar să o arunce afară din fereastră. Dar dacă aparatul foto pierde, atunci capacul bicicletei va permite ca o gaură să fie sigilată.
Trebuie să cumpărați un compartiment de curățenie, ulei, camere de schimb și altceva
Deci, am deja zadolbalsya reparații este grozav și prietenul meu, de la care am cumpărat-o, de asemenea, zadolbalsy, probabil, face-o cu mine. Sunt pe cale să iau o bicicletă să-l văd imediat, pentru că eu însumi încă nu mi-am dat seama. Deși bicicleta arată foarte simplu, dar construcția pe o examinare mai atentă este destul de dificilă și fără ajutorul unui ciclist experimentat este greu de înțeles ceva dintr-o dată.
Esența ideii este servirea bicicletelor
Puteți deschide un magazin de reparații pentru biciclete. Bicicletele din oraș sunt multe. Și toți se descompun. Mulți cicliști sunt dispuși să plătească pentru repararea cailor de fier. De exemplu, îmi dau seama chiar de designul tuturor nodurilor (Internetul este acolo), cumpără toate instrumentele necesare și o fac singur. Dar nu am prea mult timp pentru asta. Există lucruri diferite și nu doriți cu adevărat să petreceți toată ziua cu minunatul. Am destulă agitație asupra urechilor mele în timp ce eu sunt patinaj. Am uitat deja ce mâini sunt pure.
Și sincer, vrei doar să mergi prost într-un sezon, fără să te gândești cum se simt componentele mecanice ale bicicletei. Vreau să încredințez asta unui profesionist și să-l lase să plătească pentru el.
O altă întrebare este: va exista un flux suficient de clienți în magazinul de biciclete? Aceasta este o întrebare bună, pe care nu o pot răspunde. Trebuie să faceți marketing, trebuie să găsiți un punct bun și, bineînțeles, ar trebui să aveți oameni care înțeleg reparația bicicletelor cu tot echipamentul necesar.
Mă gândeam la fluxul de clienți. Cel mai bun lucru pe care l-am abordat este deschiderea unui magazin de biciclete, unde de obicei sunt vândute biciclete. Dacă există, bineînțeles, până acum acest serviciu nu este disponibil. Acolo veți avea un flux de clienți și de trafic și o mulțime de biciclete cu o mulțime de defecțiuni și probleme.
Cea mai ușoară cale de a începe este dacă lucrați într-un magazin de biciclete. Acolo puteți evalua cât de des există manipularea defecțiunilor și dacă vor exista suficienți clienți în orașul dvs. pentru a vă deschide afacerea. Sau este mai bine să fii limitat la mici shabaks. În orice caz, ideea este excelentă și dacă puteți repara orice biciclete, atunci puteți încerca să construiți pe hobby-ul dvs. o mică afacere.