Feedback asupra angajatorului oao - aeroflot - companiile aeriene ruse - rusia - nezhdan - despre muncă

transportul de pasageri, bagaje și mărfuri

Aspecte pozitive ale companiei

Aeroflot. Cu toate acestea, o companie BIG și STABLE.
- transportul corporativ (glume cu glume și 500-800 ruble pe lună pe drum - e amuzant)
- uniformă
- program 2/2 (zi / noapte)
- Mile Bilete
- concediu 42 (.) zi
- a ieșit în ziua liberă - a prinde un bonus serios la w / n cu plata pe oră.
- practică lingvistică
- experiență într-o companie mare, în care, de regulă, există posibilitatea creșterii
Interviul este de fapt făcut de specialiștii LITERACY, nu trebuie să-i consideri doar "fete". s-ar putea să vă aflați într-o situație neplăcută. Echipa este o mulțime de oameni drăguți atât în ​​aspect, cât și în comunicare.

Aspecte negative ale companiei

- rata scăzută (12 900), pe de altă parte: bonusuri + suprataxele + sferturi + 13s + 2 rate pentru concediu + după anul anual. în cele din urmă, nu totul este înfricoșător în ceea ce privește promisiunile.
- stagiu de la 7 am la 9 pm, cu HORROR introduce cum să obțineți.
- o mulțime de comentarii negative pe site-ul, dar la interviuri despre 60% din ei. ar fi rău - nu ar merge.

În acest proces, mă voi dezabona de cursul evenimentelor)))

Nezhdan și Goga au dreptate, încă nu înțeleg de ce oamenii lucrează acolo și ce fac acolo?)))) Aceasta este mentalitatea noastră rusă, poate, presupun, să așteptăm. Oamenii din Rusia suferă din timpuri imemoriale și nu se plâng)))

Eu însumi lucrez puțin peste șase luni în DNOP. Nu am văzut niciun cartier! Salariu net puțin mai mult de 30, a promis 40-45. Premiile pentru anul (în funcție de povești) sunt de nivel inferior. Totuși, ei spun că în trei ani vor plăti suplimentar pentru "serviciu lung", ATENȚIE - trei sute de ruble. Spitalul sau "pe propria cheltuială" a luat-toate salariile în general, nu. Admiterea la muncă independentă a fost primită chiar mai devreme decât unii angajați care au venit înaintea mea - fără încurajare. Medicina din policlinica Aeroflot este puțin mai bună decât în ​​clinica dvs. raională: nu trebuie să te înregistrezi la ora opt dimineața cu medicul oculist, iar medicii care primesc mai puțin de treizeci vor să te trateze (mă îndoiesc). Doamne ferește-te să te rănești în producție (aeroflot nu are nimic de a face cu ea).
În mod constant unele inovații, instrucțiuni pe hârtie. Citește, semnează, fii liber, nimeni nu dă instrucțiuni, deși oamenii o fac. O astfel de impresie este creată, că în cursa pentru рац.проджеложениями uităm de multe specificații. Și întrebați întrebarea de management despre activitatea de producție, veți găsi semnătura dvs. în instrucțiunile de aici. Multe dintre conducere nu sunt competente
Este foarte dificil să elimini voucherele sindicale, oamenii de la birouri să se odihnească acolo.
Biletele de avion sunt foarte ieftine. Cuba acolo și înapoi economia a 12-a.
Nu credeți toate promisiunile.
Lucrul la Aeroflot este nerecunoscător.

Jumătate de an de muncă. Îmi împărtășesc impresiile. Nu este o instrucțiune de folosire și nu o judecată obiectivă. Doar o opinie.
Personalul nu este cel mai rău. Clienții nu provoacă întotdeauna măcinarea dinților. Salariul, pentru al face ușor, nu corespunde realităților zilelor. Nici efortul, nici numărul de abilități necesare pentru a lucra.
MK K (examen intern și admitere la muncă independentă) în diferite grupuri (înregistrare, tranzit, etc.) sunt predate într-o perioadă de 3 până la 6 luni. Nu există programe normale. Extrem de inconfortabil. Sau în 3 se ridică sau în 2 doar acasă.
Un număr imens de defecte și "ecouri ale unei cupe" și în toate sferele de activitate. "Sapa cu plutitoare si transporta apa cu furci" (Dar merita sa dai credit - conducerea sustine adesea eforturi bune)
MUNCĂ PENTRU CELE CARE AU PROBLEME CU KARMA. O BUNĂ OPORTUNITATE CARE A FOST CURATĂ. O multime de stresuri si alergare. Multe informații și multe nuanțe. SITUAȚII DE PROBLEME.
În general, la fel. lucru interesant, dar s / n. w / n. w / n.

"Nezhdan" - Cum sunt lucrurile acum, după stagiu? Îmi caut un loc de muncă și mă gândesc să merg la Aeroflot. Toate plățile lunare, trimestriale și altele plătesc cu adevărat? Și în ce mărime?

Nativ ATC. până când certificatul este pregătit. Nu a fost solicitat contravaloarea din departamentul de personal. Se pare că standardele diferă oarecum.
Primele salarii. mai puțin de 20 pe lună. comanda 16. Nu am venit. Mă duc să-l rezolv. Nu sunt multe zile libere. Studiu de muncă. studiu și muncă. nu mai mult de 1-2 zile pe săptămână.

Ajutorul din partea Ministerului Afacerilor Interne este o lună, din acest motiv totul este strict stipulat în lege, astfel încât să nu se facă mai mult, cel puțin în Moscova. La locul de muncă, procedați imediat, de îndată ce treceți pe dosul medical. Certificatul nu trebuie adus mai târziu

40 de zile de la data depunerii cererii la Ministerul Afacerilor Interne. Pe mâinile din cadrul Ministerului Afacerilor Interne acordați o coloană vertebrală, despre faptul că cererea a fost făcută de dvs. De fapt, acest departament de culise solicită să vă ofere atunci când să aduceți avizul comisiei medicale cu privire la capacitatea dumneavoastră de a vă îndeplini sarcinile. + Este necesar să aduci un certificat de la Districtele Narcologice și Psychoneurologice din district, că nu merită să te înregistrezi.

"Lui" - rude ale muncitorilor. Organizația este încă castă, iar generațiile întregi ale unei singure familii lucrează. Sunt de la "stradă".

Poziție - expeditor al DNOP. Puteți lucra fără referință, dar tot trebuie să o aduceți când sunteți gata.

Locurile de muncă sunt pe site-ul companiei Aeroflot. Deși am fost invitat la un interviu. Nu am trimis un CV.
Foarte diferite persoane la interviu și la cursanți. Foarte multe. Alte educație, vârstă, experiență etc.

Muncă - nu zahăr, ci interesant)

și-i în sensul prietenilor?)

Articole similare