Mulți șoferi cu vremuri tulburi în sezonul cald își abandonează mașinile, trecând la transportul public. Pentru cineva acest fenomen este ciudat, dar experții vor spune că au absolut dreptate.
Gestionarea vehiculului în timpul ploii are propriile particularități și complexități, care pentru șoferul neexperimentat sunt asociate cu riscuri mai mari. Ceea ce conduce atât de periculos pe un drum umed, vom afla în acest articol.
Caracteristici ale condusului în vremea ploiosă
Cel mai mare pericol în timp al ploii este mișcarea în primele minute, când umiditatea formează un film alunecos cu praful suprafeței de asfalt. Numai după ce contaminanții sunt spălați, mișcarea devine oarecum mai sigură. În acest caz, trebuie avut în vedere că în aceste condiții distanța de frânare a mașinii este dublată.
Adesea, atunci când conduceți pe un drum umed, se produce efectul hidroplanării. Fenomenul este un pericol în sensul că se deplasează cu viteză ridicată, șoferul riscă să intre într-o situație în care umiditatea se acumulează în fața anvelopelor din față.
Drept urmare, roțile par să se sprijine pe perna de apă, ceea ce le reduce în mod semnificativ aderența la suprafață, ceea ce înseamnă că transportul devine mai puțin ușor de gestionat, provocând o situație de urgență.
În astfel de momente, cea mai bună modalitate de a rezolva problema este reducerea limitei de viteză. Acest lucru va elimina posibilitatea de derapare sau alunecare.
În plus, pericolul se întâlnește într-o băltoacă mare, prin faptul că a intrat în mașină, șoferul a dat drumul la plăcuțele de frână pentru a se uda. Nu este greu de ghicit ce se va întâmpla dacă funcționarea acestui sistem este deranjată de apă. Pentru uscarea rapidă a elementelor, se recomandă apăsarea pedalei de frână de mai multe ori la rând. Încălzirea plăcuțelor va favoriza evaporarea umidității.