Cum oamenii ridică universali
izvoarele din spate ale universului dintre Sierr și Scorpion sunt la fel?
Și, în general, cum oamenii ridică universali?
izvoarele din spate ale universului dintre Sierra și Scorpion sunt la fel?
+++În principiu, da. Dar există un lucru: in Scorpion este foarte distinctiv amortizoare spate, acestea nu sunt doar umed, dar elastic, astfel încât skorpovye de primăvară nu este atât de puternic, iar atunci când acestea sunt folosite / ai pus în Sierra vărsat - nu se schimbă nimic. Iată un alt lucru dacă NOI scorpov pe Sierra :)
Și, în general, cum oamenii ridică universali?
+++În general, sunt consolidate pentru Sierra, și distanțiere speciale.
Dar mărimea și lovitura de muniție pentru vagonul Scorpion este potrivită pentru vaporul Sierro sau nu? Si mai mult - ce inseamna munitia de primavara?
și cursul de muniție pentru persoana versatilă Scorpionul este potrivită pentru vaporul Sierro sau nu? Si mai mult - ce inseamna munitia de primavara?
+++Întrebarea este interesantă, dar voi începe de la sfârșit: amortizoare de șocuri folosite în șopronul Scorpion în ex. costa 100 de dolari pentru unul, atât de sos. pe 50, noi - undeva pe 300, dacă asta. Încă mai ești interesat. )
Amo cu swapping și pe setul Sierra, dar rareori. Și pe Skorpov - numai astfel și pus (dacă nu asemenea - nu mai este original)
Deci, trucul este că nu schimbă. Nu potriviți niciun tub. Dar, totuși - unii evident creativi. Ar fi interesant să știți ce au în interiorul lor :)
dacă nu cu paginare - de ce se numește auto-nivelarea? pentru că doar așa nu există nici o auto-nivelare :)
Spun - un mister!
Dar voi spune că pentru el nimic nu este conectat la exterior (da, tu le poți vedea în programul dumneavoastră preferat acolo). Și totuși, da, garda la sol este menținută.
Cum să ridici un spate Scorpion cu un vagon de staționare
Dacă cineva are o astfel de experiență, împărtășiți-l. Tehnologia ridicând partea din spate pentru SCORPION ordinare (hatchback, sedan), direct la vagonul nu este aplicabilă din cauza absorbanți sale „inteligente“ de șoc din spate.
Mă întreb, dar care este diferența de distanțiere pentru scorpionul obișnuit (hatchback, sedan) și nu crește tehnologia de eliberare? Din cauza tehnologiei obișnuite de ao ridica ca o cale nu va funcționa din cauza amortizoarelor spate. Nu sunt ca hatchback-ul.
= - = - = - Da, nimic (IMHO), doar suportul nu va funcționa în mod și va muri înainte. (IMHO)
distanțiere sunt în mod substanțial diferite în care diametrul lor este mai mare ca diametrul arcului mai mult, și să ridice din nou, indiferent de ce, distanțiere sau arcuri armat - efectul este similar. iar din acest parametru important parametrii suspensiei nu se schimbă, la fel ca și distanțierele din față. Bineînțeles, este rău să te bați, din moment ce cursa amortizoarelor devine mică.
În opinia mea, în mod ideal - puneți doar armele întărite. Ele nu cresc distanța fără sarcină. Dar sub sarcină - puternic
în sensul că diametrul lor este mai mare, deoarece diametrul arcurilor este mai mare
+++Și nu numai asta. Pe vagonul de ce nu pot pune guma obișnuită? Pentru ca o astfel de sedan intermediar, nici măcar nu știu cum să spun corect :), gros lucru cel mai lung al naibii stă în jos, și este pus pe distanțier, iar hambar nu este de a pune pe faptul că, există doar un arc elicoidal gros RIM mici. Saray același distanțier tot-metal, este pus pe această parte și el însuși are aceeași jantă pentru a instala arcul.