Construirea unui garaj poate fi dintr-o varietate de materiale: materiale din caramida, lemn, lemn pentru ras, chiar din policarbonat - fiecare are avantaje proprii. Dar există un material care combină în sine și preț destul de accesibil, și o instalare simplă și rezistență cu durabilitate. Această folie profilate - tablă de tablă profilată cu un strat de protecție anti-coroziune.
avantaje
Deoarece tabla ondulată este realizată din metal, a cărei rigiditate este dată de nervuri curbate cu înălțimea în profil și înălțimea profilului (ondulații, valuri), acest material are următoarele caracteristici valoroase pentru noi:
- rezistență;
- capacitatea de a rezista sarcinilor grele;
- durabilitate;
- rezistența relativă la vandal;
- rezistența la coroziune (dacă foile sunt vopsite cu un strat de polimer special sau au o acoperire anti-coroziune).
În plus, bordul ondulat este foarte ușor de montat, fixat, greutatea unei coli este relativ scăzută, astfel încât chiar și fără echipament complicat, doi oameni vor putea să lucreze cu ea. Trebuie remarcat faptul că costul final al construcției va fi foarte scăzut în comparație, de exemplu, cu o cărămidă și acest garaj va dura mult mai mult decât este făcut din lemn.
deficiențe
- vandal scăzut: dacă un astfel de garaj nu este în curte, ci pe stradă, intrușii intră ușor înăuntru;
- garajul se dovedește a fi rece, făcându-l cald este destul de dificil și costisitor;
- transportul cartonului ondulat de către autoturismele personale este imposibil (dacă luăm foi mari), ceea ce mărește costul structurii.
Ce instrumente și materiale vor fi necesare?
Construiți un garaj din carton ondulat cu mâinile proprii este destul de simplu, trebuie doar să aveți echipamentul, materialele și dispozitivele de fixare necesare.
Instrumente de lucru:
- Bulgară pentru tăierea profiliștilor (foarfece electrice, ferăstraie electrice);
- șurubelnița (dacă nu este, atunci puteți să vă ocupați de o mașină electrică, dar acest lucru este extrem de incomod);
- lopata;
- nivel;
- ruleta;
- găleată sau alt rezervor de soluție;
- o linie plumb (un nivel laser, și o frânghie banală cu un cântar);
- șuruburi de autoizolare și garnituri de cauciuc pentru ele.
Materiale pentru construirea de garaj:
- amestec ciment-nisip;
- nisip pentru "perna";
- piatra zdrobita a modulului de dimensiune medie;
- foi de carton ondulat (pentru pereți de marcaj Н sau НС, pentru un acoperiș - С) cu orice model de ondulație;
- profilul de oțel 50 × 50;
- material pentru creastă (în cazul în care acoperișul este gable). Orice folie din oțel inoxidabil va face;
- etanșare.
Nu vom da calculul cantității de materiale, este destul de simplu pentru auto-calcul.
În cazul în care pentru a construi un garaj de la îmbarcare ondulată
Garaj din carton ondulat, ca structură autonomă
Garajele pot fi amplasate în unul din următoarele moduri:
- În apropierea peretelui casei sau a altor clădiri agricole (materialul este salvat pe un singur perete, însă construcția nu este mobilă);
- separat;
- construit în gard (peretele frontal cu o poartă - acesta face parte din gard, intrarea este pe stradă).
Ce opțiune de alegere depinde numai de decizia viitorului proprietar. Cel mai des întâlnit tip este un design liber, deoarece, în ciuda unor costuri mari de numerar mari, un astfel de garaj poate, dacă este necesar, să se mute într-o altă locație de pe site sau chiar să vândă.
Desen, aspect al site-ului
Înainte de a începe construcția, trebuie să desenați un desen al viitorului garaj. Trebuie să luați decizii cu privire la câteva aspecte importante:
- dacă garajul este potrivit doar pentru masina sau in interior este o zonă de lucru pentru rafturi de depozitare de lucruri utile - aceasta va determina dimensiunile garajului;
- dacă intenționați să puneți o groapă de observare - rezolvând această problemă, va fi posibil să se calculeze materialele de fundație și ordinea săpării;
- modul în care garajul va avea un acoperiș (plat, una sau două pante, direcția pantei acoperișului).
Odată ce ați înțeles aceste probleme, va fi posibil să se efectueze calcule și de a determina cât de mult va avea nevoie de foi de pereți ca și pentru acoperiș (nu uitați că foile sunt plasate se suprapun în 1-2 valuri în lățime și cel puțin 20 cm în lungime!) , care colț ai colțului de care ai nevoie. De asemenea, puteți calcula volumul de nisip, pietriș și ciment pentru fundație.
Acum, facem marcajul pe teren, pentru care marchează pământul de pe complotul selectat și săpăm sau o împingem în el, conectându-i cu un șir. Acum veți vedea în mod clar unde va fi amplasată clădirea dvs. de garaj.
Iaz în țară în 3 etape - în detaliu.
Lucrări de fundație și fundație
Fundație monolit prefabricată
Pentru a pune bazele pentru stratul fertil de vegetație nu este necesar - trebuie să fie eliminate, în caz contrar „buretele viu“ sub garajul nostru va începe să putrezească, și de construcție - urzeală. Cel mai adesea, trebuie să eliminați 10-15 centimetri de pământ. Dacă este planificată o groapă de inspecție, este necesară o aprofundare în cadrul acesteia.
Acum trebuie să sapi un șanț în jurul perimetrului bolțurilor instalate. Lățimea și adâncimea - aproximativ 40-50 centimetri. Dacă zidurile șanțului nu se prăbușesc, atunci le poate fi lăsată și le-a "băgat" cu o lopată. Dacă solul este slăbit, atunci trebuie să faceți cel puțin un cofraj unghiular, sau mai bine - pentru a întări întregul perimetru.
Apoi, vom pregăti o "pernă": se toarnă 5-7 cm de moloz într-un șanț, compact, coace un strat de nisip de aceeași grosime. Ușor umed, la nivel, după uscare facem un rammer. Acum este posibilă așezarea unei fundații prefabricate de benzi - se asamblează din blocuri de beton armat - sau se pune armarea și se umple amestecul de beton pentru baza monolitică a garajului.
În cazul în care podeaua este, de asemenea, planificate pentru a face concret și nu a foilor, este posibil să se stabilească cofrajul deasupra nivelului solului în zonă sau ridica blocuri, astfel încât acestea a depășit, de asemenea, linia de sol. În acest improvizat „groapă“, poate fi mai târziu, a pus un corp de iluminat și se toarnă o podea de beton, nu uitați despre fundație „perna“ de pietriș și nisip.
Construim un cadru pentru garajul de carton ondulat
De fapt, scheletul poate fi făcut înainte de începerea lucrărilor de excavare și de fundație, pur și simplu asamblarea structurii într-un loc convenabil. Cu toate acestea, mai târziu va fi dificil de transportat, ceea ce ar trebui luat în considerare. Elementele de fixare sunt produse folosind:
- Auto-atingerea este cea mai rapidă cale;
- șuruburi - mai târziu, este mai ușor să dezasamblați construcția, dar procesul este foarte laborios;
- sudare - necesită abilități speciale, echipament. Pentru structurile mici, nu este recomandabil să gătiți profilul.
Am montat zidurile garajului
Plăcile sunt instalate cu unele suprapuneri unul pe celălalt și sunt fixate prin intermediul unor șuruburi autoportante unele de altele și fixate de asemenea pe profilul cadrului. Garniturile de cauciuc sunt montate pe șuruburi pentru a etanșa fisurile. În plus, este posibil să se protejeze structura de penetrarea vântului și a umezelii prin tratarea îmbinărilor cu un material de etanșare. Pasul dintre șuruburi trebuie să fie de aproximativ 30-40 de centimetri în direcția verticală.
Instalarea acoperișului
Înainte de a pune materialul de acoperiș, trebuie să izolați acoperișul și să creați un strat de impermeabilizare. Există o mulțime de opțiuni, cel mai simplu: umplem plăcile pe partea de cadru a structurii în partea de sus a pereților (nu de-a lungul pantei, și anume de-a lungul părții orizontale), este posibil cu un anumit pas. Am atașat la acestea foi de izolație termică. Apoi, pe partea stâncoasă a acoperișului se montează o impermeabilizare, de exemplu, un material ieftin de acoperiș sau alt material rulant. Și deasupra am pus stratul exterior de acoperiș.
Cel mai simplu tip de acoperiș pentru un garaj este un singur drum. Dacă puteți găsi o foaie de carton ondulat care să acopere întreaga suprafață, atunci aceasta va fi doar o opțiune ideală. Dacă nu, atunci va trebui să puneți foile unul câte unul cu o suprapunere de cel puțin un sfert și jumătate valuri orizontal și 15-20 cm vertical. Este necesar să se asigure o întindere a acoperișului de cel puțin 4-5 cm. Este remarcabil că dacă apa curge de pe acoperiș, apa va cădea imediat în canalele de scurgere ale apelor pluviale.
Așezați tabla ondulată astfel încât "vârful" valului să fie paralel cu peretele frontal al garajului, adică să formați o pantă convenabilă pentru apă. Foitele sunt atașate la rama noastră de jos în sus. În primul rând, acestea sunt bătute diagonală, apoi fixate ferm cu șuruburi cu garnituri de-a lungul creastei valului în trepte de 30-50 de centimetri.
În cazul în care frontonul acoperiș, apoi după ce am pus pe ambele părți profilate în coama nevoia lui de a tăiați foi, a fost convenabil pentru a instala patina - ar trebui să aibă ceva de genul literei tipărite „L“. În timpul fixării crestăturii, toate îmbinările trebuie acoperite cu atenție cu un material de etanșare.
Câteva sfaturi
- Dacă nu ați cumpărat șuruburi cu garnituri de etanșare, aveți posibilitatea să scurgeți un mic material de etanșare pentru fiecare șurubelniță pentru a asigura impermeabilizarea și protecția împotriva coroziunii;
- Foitele trebuie fixate la adâncirea valului și nu la "cocoș".
- Hidroizolarea acoperișului trebuie instalată în timpul montării plăcii ondulate. Izolați garajul poate fi și mai târziu, deși va fi oarecum mai dificil.
- De-a lungul perimetrului de acoperișuri foi trapezoidale trebuie fixate cu un minim de etape, și anume, încorporarea șuruburilor în fiecare curbă a undei - va fi o protecție a vântului de încredere.
Pe scurt despre ordinea lucrărilor privind construirea unui garaj din carton ondulat
- Alegem un loc pentru viitorul garajului.
- Creați un desen de design.
- Facem toate calculele necesare pe materiale
- Cumparam toate materialele de constructii necesare, pregatim instrumentul
- Realizăm lucrări de terasament și punem fundația.
- Asamblați cadrul conform desenului.
- Pe cadrul metalic fixăm zidurile;
- Noi încălzim acoperișul (nu este un pas obligatoriu).
- Am pus busteni (placi), pe partea de sus - un strat de impermeabilizare.
- Am așezat parchetul profilat acoperit.
Uși de garaj cu mâinile lor - toate etapele de construcție a ușilor de garaj și izolarea lor.
Ce fel de podea de făcut în garaj - discutăm toate tipurile de sexe, cântărește toate argumentele pro și contra.
Construcția unui garaj din tablă ondulată este o sarcină destul de simplă în comparație cu construcțiile de capital. Dar fiți pregătiți pentru faptul că această lecție vă va duce cel puțin o săptămână.