1. Deșurubați cele trei piulițe de flanșă de montare la galeria de evacuare.
Piulițele de fixare a flanșei conductei de admisie după o lungă operație "arde" pe știfturi. Pentru a evita ruperea știfturilor, înainte de a le slăbi, umeziți conexiunile filetate cu un lichid WD-40 (sau cu formulări similare) sau cu kerosen.
Recomandat fiecare compus dezasamblare înlocui piuliță nouă, deoarece fețele de nuci pot fi mototolită și ulterior de strângere (slăbirea) poate fi rupt la toate, apoi slăbiți piulița va fi foarte dificilă.
2. și trei piulițe care fixează flanșa conductei de admisie la flanșa convertizorului de gaze de evacuare (sau a distanțierului cu flanșă).
3. Scoateți suportul de suspensie de pe suportul de pe conducta de admisie.
4. ... deconectați flanșele țevii de admisie și neutralizatorul.
5. Glisați flanșa țevii de admisie de la pinii colectorului de evacuare și scoateți conducta.
6. Scoateți garnitura de pe flanșa neutralizatorului.
7. și galeria de evacuare.
Înlocuiți cu garnituri noi între flanșele țevii de admisie a separatorului și distribuitorul de evacuare la fiecare dezasamblare a conexiunii, deoarece garniturile puternic comprimate nu vor asigura o etanșare sigură.
8. Instalați țevile de admisie în ordinea inversă pentru a le scoate.
1. Scoateți flanșa țevii trei tobei de eșapament piulițele flanșei neutralizator (sau distanțier), deconectați de catalizator amortizor și îndepărtați sigiliul n.
În timpul funcționării motorului, sistemul de evacuare este încălzit la o temperatură ridicată. Prin urmare, cu deteriorări mecanice puternice sau cu coroziunea semnificativă a termocuplurilor instalate.
Altele pe site:
CHEIE - Înlocuirea bateriei
Înlocuirea bateriei Transmițătorul utilizează o baterie de litiu de 3 volți, care în condiții normale durează câțiva ani. Când înlocuiți bateria, urmați instrucțiunile de mai jos.
Înlocuirea rulmentului roții
Pentru a înlocui rulmentul butucului roții, este necesar: • să deconectați acționarea arborelui antrenare de la butucul roții (vezi punctul 5.2); • după deșurubarea șuruburilor de fixare, scoateți discul de frână din butuc; Fig. 5.16. •.
Informații generale și precauții
Sistemul de alimentare este alcătuit dintr-un rezervor de combustibil, o pompă de combustibil de înaltă presiune (pompă de injecție) instalată în compartimentul motorului unui filtru de combustibil cu un separator de apă încorporat în acesta și linii de alimentare.