Regulile trebuie respectate nu numai de conducătorii vehiculelor, ci și de alți utilizatori ai drumului, inclusiv de pietonii cu bicicliști. Și dacă pietonii încearcă cel puțin să adere la normele stabilite, atunci în cazul bicicliștilor, totul este mult mai complicat. Și, deși mentalitatea internă convinge că conducătorii auto sunt vinovați în toate accidentele, în practică acest lucru nu este absolut cazul. Și în multe situații periculoase, vinul se poate întinde pe bicicliști.
Lansat biciclistul pe trecerea pietonilor: cine este vina?
Situațiile de urgență cu bicicliștii în lumea modernă au încetat de mult să fie o raritate. Mulți oameni sunt transplantați în mod intenționat la acest vehicul și preferă să călătorească pe el. Numai aici nu toți cicliștii cunosc regulile de bază și măsurile de precauție pe care le impune legea.
În primul rând, trebuie remarcat faptul că, în conformitate cu legislația în vigoare, un ciclist este egal cu un utilizator de drum cu drepturi depline. Gestionarea unei biciclete este identificată cu gestionarea unui vehicul, astfel încât bicicliștii și autovehiculele, de fapt, se supun acelorași reguli.
Doar acest lucru este cunoscut unui număr limitat de persoane. Și acum, ca și mai înainte, bicicliștii sunt automat echivalenți cu victimele tiraniei conducătorilor auto. Și numai în timpul procesului se poate dovedi că acest lucru este complet greșit și că ciclistul este adevăratul vinovat al situației de urgență și trebuie să fie tras la răspundere.
După studierea regulilor curente de trafic, se poate concluziona din st.1.2 că bicicleta este recunoscută ca un vehicul care operează sub influența forței mecanice din partea utilizatorului. Astfel, în caz de încălcare a regulilor, ciclistul va răspunde conform actualei legi administrative.
Conform regulilor actuale, cicliștii sunt obligați să se deplaseze pe trasee speciale de biciclete. Cu toate acestea, departe de fiecare așezare există benzi speciale de drum dedicate fanilor unui prieten "cu două roți". Având în vedere acest fapt, bicicliștii se deplasează în același flux cu autovehiculele. Și astfel, ei se egalizează cu vehicule standard.
Prin urmare, în cazul în care ciclistul a traversat drumul spre semnul prohibitiv, ocolind lumina de trafic sau încălcând în mod deliberat regulile, acesta este cel care va fi determinat de instanță ca vinovat. Chiar și în ciuda faptului că, ca urmare a unui accident, el poate suferi pagube considerabile.
Astfel, este de remarcat faptul că, se deplasează dincolo de trasee pentru biciclete, bicicliștii ar trebui să respecte cu atenție regulile pe măsură ce acestea sunt aceleași ca participanți la trafic și sunt egali în drepturi și obligații către conducătorii autovehiculelor.
Lansat ciclistul la o trecere pietonala: responsabilitate
Unul dintre cele mai frecvente tipuri de accidente în acest moment este urgența la o trecere pietonală cu participarea unui biciclist și a unui șofer. Mulți dintre compatrioții noștri se vor grăbi imediat să dea vina pe motorist pentru tot, deși, de fapt, motociclistul poate fi vinovat.
Studiind regulile traficului în zona pietonală, merită să reamintim că, atunci când călătoriți în afara ciclului de ciclism, ciclistul este echivalent cu conducătorul vehiculului. Din aceasta rezultă că, în timp ce conduce, trebuie să respecte aceleași reguli și cu șoferii.
În cazul în care biciclistul la momentul coliziunii mers și rostogolit lângă o bicicletă, atunci nici o cerere nu poate apărea pentru el (cu excepția cazului în el face trecerea, ignorând lumina roșie sau în locul nepotrivit). În cazul unei coliziuni cu autovehiculul, acesta din urmă va fi pe deplin responsabil. Iar rezultatul unei astfel de situații de urgență ar fi privarea de drepturi și o amendă substanțială, împreună cu plata de compensații și tratament.
Dar dacă ciclistul în momentul accidentului se afla în spatele volanului, atunci situația va fi mai complicată și mai confuză. Și pentru a determina adevăratul vinovat, va trebui să aducă la judecată martori și o bază documentară semnificativă.
Vorbind de bicicliști, merită remarcat faptul că acestea se mișcă cu o viteză medie de aproximativ 20-30 km / h. Încercarea de a grăbi la această viteză în ultimele secunde lumina verde, ele pun în pericol nu numai ei înșiși, ci și pe alții, pentru că nici o mașină este frână de urgență în imposibilitatea de a evita astfel de coliziuni.
Important! Astfel, definiția vinovatului într-o confruntare între un biciclist și un automobilist este probabil să meargă la instanțe.
Lansat biciclistul la trecerea pietonilor: cine ar trebui să plătească daunele?
Studiind problema compensației financiare pentru automobilist de coliziune și ciclistului la Trecerile desemnate, trebuie remarcat faptul că examinarea unor astfel de cazuri în instanță va depinde de faptul dacă ambele părți să respecte regulile de circulație valabile.
Dacă, în momentul unei urgențe, ciclistul traversează trecerea pietonală pe jos, în timp ce bicicleta se află lângă bicicletă, șoferului i se va atribui o eroare clară în coliziune. În această situație, se va confrunta cu o amendă obișnuită, posibila pierdere a drepturilor pentru o anumită perioadă de timp pentru ignorarea cerințelor regulilor de circulație și plata pentru tratament unui ciclist dacă a suferit.
Dacă un ciclist traversează tranziția pe prietenul său cu două roți și este determinat de instanța de judecată că acțiunile sale au provocat accidentul, atunci toată responsabilitatea va cădea asupra lui. În același timp, cuantumul amenzii nu va fi ceea ce ar plăti șoferul.
În conformitate cu cadrul legislativ actual, un ciclist pentru încălcarea regulilor de circulație va stabili 800 de ruble (1500 ruble, dacă se va transforma într-o stare de intoxicare). În plus, ciclistul va fi obligat să repare daunele care au fost aduse de vehicul din cauza unei coliziuni. În ceea ce privește șoferii, amenzile lor vor fi mai mari.
Cu toate acestea, conducătorii auto nu ar trebui să se relaxeze, deoarece, chiar dacă există dovezi ale unei vicii din partea lor, pot suferi pierderi financiare. În cazul în care autovehiculul daramat un ciclist intr-o trecere de pietoni, care amenință instanța va decide cine va decide sigur că interacțiunea invalid din mașină și motocicleta a fost pur și simplu sursă incredibilă de pericol sporit, șoferul va trebui să plătească despăgubiri victimei efectele dăunătoare asupra sănătății sale.
Important! În practică, astfel de situații nu sunt atât de frecvente, deoarece în 90% din cazuri, bicicliștii sunt cel mai adesea recunoscuți ca fiind complet vinovați de o coliziune.