Salvador Dali avea dreptate: un artist adevărat nu este cel care este inspirat, ci unul care inspiră pe alții. Legendarul ilustrator american David Mann este o epocă a omului în lumea culturii și a artei motrice. Motocicliștii săi pictați sunt inspirați de mai multe generații de călăreți. Am adunat cele mai frumoase și mai profunde și mai simbolice lucrări ale sale, ceea ce face ca piloții să fie mândri de hobby-ul lor.
Artisti care si-au dedicat viata imaginii motocicletelor, nu atat de mult. Știm deja doi reprezentanți ai acestui gen rar, ale cărui picturi pot fi măsurate în cuburi: David Uhl și Motor Mark.
David Mann la casa lui din California în anii '80 de facebook.com/David-Mann
De fapt, soarta și cariera lui au fost predeterminate, deoarece tatăl său a fost și el artist, dar a lucrat într-o direcție și un gen diferit, care, din nefericire, nu a găsit o mare recunoaștere în lumea artei. Lucrarea lui a fost destinată unui cerc selectat de oameni. În același timp, starea de spirit a fiului său a fost întotdeauna gravată spre tehnologie, îi plăcea să atragă mașini și motociclete.
Mann și primul elicopter de facebook.com/David-Mann
Atragerea la pictură de la tânărul Mann a apărut în școală, unde a creat-o pentru a desena fetele de creion în bikini, rockeri și hippies. Mai clar, dorința de a picta motociclete sa manifestat în anii '50, la acel moment a hotărât ferm să intre în școala de pictură. În acel moment a primit deja ordine de la studiourile caste și era cunoscut chiar și în cercuri înguste de admiratori ai culturii personalizate.
Învățătura desăvârșită a unui profesor de pictură neexperimentat a supărat pe student și a decis că atât de mult nu ar putea continua. A plecat cu un prieten să călătorească. În timpul călătoriei, el a văzut prima dată și sa îndrăgostit de un elicopter pentru viață. După călătoria, fascinată de aceste motociclete bizare, David și-a cumpărat prima mașină - Harley-Davidson Panhead în 1948.
Desenându-și motocicleta, a participat la un spectacol personalizat, care a avut loc în orașul său în 1963. Cea mai mare parte a spectacolului a implicat mașini, așa că elicopterul pictat a atras imediat atenția publicului. Și tânărul Mann a primit un premiu separat pentru cea mai frumoasă castă, onorându-și premiul special, care nu a fost nici măcar prevăzut.
Mann a fost atât de impulsiv prin natura că, prin patronajul uneia dintre noii săi cunoscuți, sa alăturat unui club de bicicliști de un procent din Iowa. Noua lui cunoștință a fost președintele acestui club de motocicliști numit "Tiny". De multe ori a călărit cu motociclisti și a început să picteze imagini care sunt recunoscute ca icoane ale lumii motociclistului.
Cu soția lui Jesse de facebook.com/David-Mann
Prima lui imagine pare într-adevăr o icoană și se numește Run Hollywood. Cea de-a doua imagine a atras atenția și mai mult de la motociclisti și cunoscători de artă moto - The Tecate Run. Este clar că, în turneul 60, Mann a devenit cronicarul culturii motociclistului. Și din 1971 a lucrat ca artist al revistei legendare Easyrider. Posterele și coperțile sale la publicație au fost întotdeauna profunde și alegorice în natură și au fost amintite de admiratorii talentului său.
Artistul a creat numeroase poze și ilustrații frumoase pentru revista, dar datorită bolii a fost forțat să-și părăsească slujba și ocupația preferată. În ultimii ani ai vieții sale a fost ajutat de iubita lui soție și de muse Jesse, prieteni și fani. În lumea lui Biker, el a lăsat un imens patrimoniu pictorial, la care motocicliștii din toată lumea se roagă până în prezent. Prezentăm o parte din lucrările sale.
1. Acordați atenție "ochilor" de pe cer
