Nivelarea finală a câmpului de beton sau de umplere este măcinarea acestuia. Numai după aceste lucrări, o suprafață netedă poate fi acoperită cu diferite lacuri, impregnări sau vopsele. După turnarea șapei, prima șlefuire a podelei de beton se efectuează în a treia zi. În cele din urmă, suprafața este lustruită numai după ce betonul sa întărit complet.
Tipuri de șlefuire existente
Suprafața de beton este șlefuită într-un mod uscat sau umed. Pentru a face acest lucru, utilizați întotdeauna același echipament, deoarece scula trebuie să facă față prelucrării pietrei sau betonului.
Metoda uscată de șlefuire este mai bine aplicată la șapa de ciment-nisip. Procesul durează mai mult, spre deosebire de metoda umedă. În timpul funcționării, echipamentul de măcinat formează mult praf. Pentru ao scoate, se folosesc aspiratoare, dar nu se descurcă complet cu sarcina și o parte din praf încă se ridică în aer. Avantajul metodei uscate constă în buna vizibilitate a lucrării, astfel încât toate greșelile pot fi corectate imediat.
O metodă umedă de șlefuire este folosită în mod obișnuit pentru pardoselile din beton, cu adăugarea de așchii de marmură sau cu un strat de mozaic. Instrumentul folosit cu segmentele abrazive formează o suprafață netedă care nu diferă de podeaua lustruită. Pentru a îndepărta praful umed uzat, se utilizează echipamente speciale - scafandri de apă, dar majoritatea se ridică în aer și înfundă ochii lucrătorului.
Echipament de rectificare de beton
Cu orice metodă de șlefuire cu ciment-nisip sau cu adăugarea unei suprafețe de piatră, echipamentul rămâne neschimbat. În funcție de zona tratată, instrumentul este diferit numai în clasă:
- Instrumentul de uz casnic este o mașină cu un disc de măcinat. Acest echipament nu este destinat lucrului pe termen lung. Puterea sa nu depășește 3 kW și nu există dispozitive pentru colectarea prafului sau alimentarea cu apă. O greutate mică va facilita șlefuirea propriilor mâini la domiciliu. Un instrument compact se va descurca usor cu orice acoperire capricioasa a pardoselii in locuri greu accesibile, dar va fi dificil sa se macina o suprafata mare;
- Un instrument profesional este diferit în designul său. Mașina este echipată cu un disc cu celule pentru a fixa materialul abraziv. De obicei, unitățile profesionale sunt echipate cu trei discuri abrazive care se rotesc în timpul funcționării pe axa lor proprie și simultan în jurul axei centrale a bazei sculei. Amestecarea rapidă permite îndepărtarea de înaltă calitate a suprafeței de ciment-nisip pe suprafețe mari. Mașina este echipată cu un sistem de reglare a vitezei, alimentare cu apă și sistem de aspirare a prafului.
Elicopter pentru șlefuire
Una dintre soiurile de echipamente profesionale de spalat este un "elicopter". Această mașină este echipată cu un motor puternic. În compartimentul de lucru există mistrii, care amintesc de elice, astfel încât instrumentul a primit porecla "elicopter". În timpul funcționării, mașina este controlată de operator. "Elicopterul" pentru mișcarea manuală este echipat cu un rotor. O mașină cu două rotoare se poate deplasa independent pe podea.
Grout "elicopter" poate fi produs imediat după setarea de șapă de ciment-nisip. În același timp, aderenții specifici sunt atașați la suprafața betonului.
Tehnologia procesării podelei cu "elicopter" include 2 etape:
- Inițial, suprafața este prelucrată la viteză scăzută cu ajutorul zgârieturilor montate pe lame.
- Următoarea etapă de procesare are loc la viteză mare de lamele înseși.
Șlefuirea șapei cu un "elicopter" este folosită pe suprafețe mari. Acestea pot fi pardoseli de hangare mari, centre comerciale sau depozite. O condiție importantă pentru funcționarea în siguranță a mașinii este absența elementelor metalice în beton. Atunci când impactul asupra lamelelor metalice, mașinile se pot rupe, distrugând suprafața șapei de ciment-nisip.
Prelucrarea betonului de către bulgari
Bulgaria este utilizată pentru zone mici și zone greu accesibile de șapă de ciment-nisip. Pentru a lucra, bulgarul va avea nevoie de un disc abraziv și de un bol cu diamant. Procesul de lucru este lung și consumator de timp. Este nevoie de îngrijire și de verificarea constantă a uniformității podelei la nivelul clădirii. Tehnologia de podele de către un bulgar necesită respectarea mai multor reguli:
- Suprafața de beton este tratată cu un amestec special. Când este în contact cu betonul, acesta formează o reacție. Ca rezultat, se formează un agent de legare rezistent la umezeală, care mărește rezistența șapei de ciment-nisip;
- pentru a ghida bulgară cu beton lucios, va fi necesar un disc cu o granulație mai mare de 400. Pentru o măcinare normală, o granulație de 400 este suficientă;
- dacă pe podea se formează o mică gropă, trebuie să fie șters cu un bulgar. Găurile cu o adâncime mai mare de 20 mm necesită reparații mai complexe. În jurul valorii de gol, perforatorul îndepărtează o secțiune de beton, scutură praful și folosește o spatulă pentru ao acoperi cu un amestec special. Când se întărește, zona reparată este lustruită din nou de bulgară;
- lustruite cu propriile mâini, podeaua este acoperită cu impregnare sau vopsea. Pentru a crea luciu, suprafața este acoperită cu mai multe straturi de lac poliuretanic.
Șlefuirea podelei de umplere
Podelele autonivelante și-au câștigat popularitatea datorită caracteristicilor speciale ale amestecului, care aproape se egalizează după turnarea podelei. Un amestec pe bază de polimeri congelați nu necesită o prelucrare ulterioară dacă instrucțiunile producătorului sunt respectate cu strictețe.
Uneori, când se instalează podeaua podelei, regulile sunt încălcate, ceea ce îi agravează calitatea. Neregularitățile suprafeței, rugozitatea și chiar bulele pot rămâne. Eliminarea defectelor va ajuta la măcinarea podelei de umplere:
- Este imposibil de tratat podelele autonivelante cu mașini pentru beton. Ele pot ruina suprafața polimerului. În aceste scopuri, o sculă pentru polimeri sau lemn este mai bună;
- Mai întâi, marcați suprafața podelei în cazul în care există defecte care necesită reparații. Dacă suprafața de umplere nu este fața feței, atunci gropile pot fi acoperite cu același amestec. Dupa ce sa solidificat, slefuiti suprafata masinii cu mainile;
- pentru a scăpa de bulele care au apărut la suprafață, ele trebuie curățate înainte de formarea depresiunii. Apoi, gropiți gropile cu un amestec și spargeți-l;
- Formate gropi mari de la șocuri mecanice ar trebui sigilate cu un material de umplere polimer. Dar înainte de aceasta, asigurați-vă că tratați suprafața cu un grund. După ce se usucă, umple-te cu un nou strat de podea;
- În timpul procesării, nu puteți umezi podeaua cu apă, altfel praful umed va ciocăni mașina de rectificat. În plus, suprafața umedă va mări culisarea. Zgârieturile rămase după măcinare trebuie ascunse sub o umplere nouă. Aplicați-l cu mâna pe întreaga suprafață a podelei cu o grosime de 2 mm;
- cel mai important, atunci când procesați podeaua cu propriile mâini, nu-l grind pe un strat subțire pentru a salva. Acest lucru va duce la fisurarea suprafețelor, ceea ce va duce la noi reparații și costuri.
Auto-lustruirea podelei de beton va crește rezistența suprafeței la influențele mecanice și va reduce apariția diferitelor defecte.