Securitatea ca prioritate de top
Sistemele de frânare cu tambur Scania sunt concepute pentru a garanta o siguranță maximă. Piese de schimb ale sistemului sunt dezvoltate în comun pentru a asigura funcționarea pe termen lung și eficiența maximă în cele mai dificile condiții din lumea reală.
Tamburul frânei Scania - doar faptele
Cele mai importante elemente ale sistemului de frânare cu tambur sunt tobe de frână, regulatoare de roată liberă, camere de frână și tampoane. În sistemele de frânare cu tambur Scania, aceste elemente lucrează împreună pentru a asigura o eficiență optimă. Frâna cu tambur trebuie să aibă o bună stabilitate dimensională chiar și la începutul frânei, atunci când suprafața interioară a tamburului este fierbinte și exteriorul este rece. Regulatorul de roți liberă compensează uzura plăcuțelor de frână.
Ce lucrare am făcut?
- siguranță
Controlerele sunt prevăzute mecanisme gratuite Scania de ajustare accident vascular cerebral care controlează diferența dintre tamburul de frână și sabotul de frână menținând distanțe predeterminate, stabilite în conformitate cu geometria Scania de frână cu tambur. Acest mod asigură o frânare sigură pe toată durata de viață a mașinii. - Formularul de întreținere
Sculele de frânare Scania sunt caracterizate de o rezistență minimă la uzură și rezistență la fisurare. materiale,
din care sunt fabricate tobe de frână, trebuie să aibă o stabilitate dimensională care să asigure coerența caracteristicilor de performanță pe întreaga perioadă de funcționare. - Teste teoretice și practice
Plăcuțele de frână din clasa Scania sunt testate pe scară largă pentru a verifica caracteristicile de frecare și fricțiune, pentru a preveni zgomotul și vibrațiile.