Datalife Engine Demo
În plus, acest material are o asemenea proprietate ca "auto-etanșare" care este, în timpul funcționării, sub picioarele și roțile mașinii, drumul devine și mai puternic.
Cu toate acestea, cel mai important, un material cum ar fi crusta de asfalt este foarte rezistent la condițiile meteorologice, ploaie și îngheț, precum și la razele soarelui. Din îngheț nu există nici un rău, iar ploaia nu distruge acest drum. În vreme caldă,
Marmură asfaltată
Teritoriul trebuie să fie pregătit în avans - clar, eliminați toate inutile, maximizați nivelarea.
Stratul ar trebui să fie de aproximativ 15-20 cm - acest lucru este suficient pentru a forma o acoperire densă. Etapa finală este patinajul cu o rolă. În cazul în care miezul este stivuit pe drumurile de țară, excavatorul nu recurge la ajutorul unui excavator - suficientă etanșare cu roțile mașinilor care trec.
Cantitatea de material necesar se calculează foarte simplu: zona drumului umplut trebuie să fie înmulțită cu 0,2.
Marmură de asfalt în ST. Suntem împotriva. Ce să faceți
În sprijinul acestei cercetări Kazahstan medicii veterinari care au urmarit relatia de frecventa mare de cancer, în special a tractului respirator, la câini de companie urbane, din cauza teritoriului câine Mirosire constantă și retracta aerul de la suprafață ca un aspirator. Și cu cât mai multe clădiri rezidențiale au un procent de acoperiri de asfalt, cu atât este mai mare incidența cancerului de animale.
Frunzele de asfalt dăunează sănătății
Dar toată lumea își închide ochii la acest lucru, pentru că este de înțeles - abandonarea stratului de asfalt este imposibilă.
Mulți au auzit că în multe țări europene, în loc de pietre de asfalt au fost puse mult timp, care este de câteva ori mai scump decât asfaltul. Adevărat, mai recent, la Moscova, a decis să înlocuiască trotuarul de asfalt. Totul, probabil, a observat că atunci când în vreme caldă asfaltul începe să se topească, în timp ce hidrocarburile sunt eliberate.
Marmură de asfalt pe drumul de țară.
La adunarea generală, majoritatea a votat "FOR", dar mi se pare că asfaltul reciclat este dăunător. Acum câțiva ani, ne-am pus deja în drum asfaltat firimituri, dar spălate în primăvara (există o pantă și apa de izvor curge din pădure care traversează drumul). Voi fi bucuros să știu despre nocivitatea / utilitatea mirosului din surse serioase.
Păi, probabil că o cărămidă este mai bună. Doar întrebarea este că nu există destule cărămizi pentru toată lumea.
Informații importante și sfaturi utile
Pentru a fi mai exact, miezul de asfalt este obținut ca urmare a prelucrării șoselei învechite de beton asfaltic. Compozitia amestecului de asfalt nu este întotdeauna același, pot exista diferite cantitati de bitum, nisip și pietriș, respectiv, de asemenea, face parte dintr-un miez de asfalt diferit. Totul depinde de ce carieră este procesată. De obicei, se obține o crudă de asfalt bună atunci când se prelucrează garnitura MKAD sau alte autostrăzi majore.
Folosind un planor special.
Cumparati chipsuri ieftine cu livrare.
Lucrăm cu persoane fizice și juridice. În compania "StroyAktiv" există toate resursele necesare (echipamente, echipamente speciale, șoferi cu experiență vastă) pentru exportul de cruste de asfalt de pe site-ul dvs.
Așa-numitul asfalt secundar este o crumbă care conține reziduuri de bitum. Acest produs de prelucrare a suprafețelor asfaltice vechi a fost utilizat cu succes în construcția de drumuri.
Zonă de utilizare a miezurilor de asfalt
Până în prezent, există un număr mare de acoperiri, dar mizeria de asfalt este încă indispensabilă și este foarte solicitată.
Vă interesează o așezare profesională a frișcăturilor de asfalt în Moscova și în regiune? În acest caz, pe site-ul dordsk.ru găsiți contactele companiei care se ocupă de acest tip de muncă.
Cu ajutorul acestui material puteți realiza o varietate de lucrări.
Principalele greșeli în stabilirea unor fărâmițări asfaltice
În special acută sunt proprietarii de mașini străine care nu sunt adaptate pentru condusul pe șosea. Oficialii sunt de vină pentru acest lucru, încercând să salveze tot ceea ce au nevoie rezidenții din mediul urban, inclusiv calitatea și întreținerea șoselei.
Oricine a urmărit modul în care serviciile de drumuri stau o nouă pânză știe că tehnologia de asfalt este destul de simplă și nu necesită abilități speciale.
Despre crusta de asfalt
De asemenea, se utilizează miez de asfalt pentru a crea rambleuri temporare, pentru a întări drumurile de murdărie sau a le repara - umplând goluri, crăpături și chipsuri.
Acest material de construcție se distinge printr-un preț mic, deoarece, de fapt, este un produs secundar obținut după prelucrarea vechilor drumuri asfaltate uzate. Pentru producția sa, stratul superior al suprafeței drumului este tăiat cu ajutorul unor unelte speciale, apoi este măcinat în granule mici și amestecat cu reziduuri de bitum.