Defecțiuni tipice apărute în sistemul de securitate al mașinilor
- Operarea incorectă a senzorilor de impact.
Ca urmare a unei instalări necorespunzătoare (calibrare) sau a unei defecțiuni a senzorului de impact, dispozitivul de securitate poate funcționa fals.
Lucrând constant în absența proprietarului mașinii, modulul de comandă poate descărca complet bateria mașinii, astfel încât motorul nu poate fi pornit.
Este necesar să se verifice conformitatea conectării senzorilor de șoc, a schemei și să se efectueze calibrarea acestora. Dacă acest lucru nu funcționează, senzorul defect trebuie înlocuit.
Unitatea de comandă a semnalului nu poate percepe (sau percepe în mod fals) semnale de la panoul de control, datorită unui număr mare de interferențe electromagnetice sau radio.
Prezența semnalelor false poate duce la o "agățare" a sistemului și la eșecul său de a răspunde la comenzile transmise de la distanță.
Pentru a rezolva problema, puteți amplifica semnalul consolei, apropiindu-l cât mai aproape de locul de instalare al dispozitivului receptor. Dacă acest lucru nu ajută, atunci trebuie să reporniți microcontrolerul prin scoaterea terminalelor de la bateria mașinii pentru câteva minute și apoi instalarea înapoi.
- Bateria este scăzută în telecomandă.
Dacă nu există niciun răspuns din semnalul mașinii, atunci când butonul de la telecomandă este apăsat, asigurați-vă că bateria din fabrica de chei funcționează. Pentru aceasta, proprietarul masinii trebuie sa se apropie de vehicul si sa incerce sa-l deschida cu telecomanda.
Dacă sistemul de securitate nu răspunde, verificați performanța acestuia cu un dispozitiv de rezervă. Dacă modulul de securitate funcționează, bateria din telecomanda principală poate fi descărcată și bateria trebuie înlocuită. Dacă nu există niciun rezultat, ar trebui să luați telecomanda la centrul de service sau să cumpărați unul nou.
- Antena de chei defectă.
Dacă, cu un modul de lucru de lucru și o baterie nouă, lanțul cheie nu funcționează, atunci o posibilă cauză poate fi o defecțiune a antenei sale.
Ar trebui să includeți un lanț cheie într-un magazin de reparații, să cumpărați unul nou sau, dacă aveți abilitățile necesare, să efectuați o înlocuire independentă a antenei.
- Lichidul care intră în panoul de control.
Dacă lichidul intră în placa electronică a telecomenzii, este posibil să nu funcționeze corect sau să nu funcționeze deloc.
În cazul umezelii brelocului, este necesar să scoateți imediat bateria și să puneți aparatul la uscat (dacă este posibil - dezmembrarea). După uscarea umidității, asamblați-o și verificați funcționarea.
- Oxidarea contactelor circuitului electric.
În cazul în care dispozitivul de imobilizare nu reacționează atunci când comutatorul de comandă este cunoscut că funcționează, cauza poate fi lipsa sursei sale de alimentare.
Această eroare poate apărea atunci când modulul de comandă intră în contact sau când cablajul este deteriorat.
În acest caz, este necesar să curățați grupurile de contacte și să verificați integritatea cablurilor.
Absența unui modul de siguranță poate apărea din cauza unei explozii a siguranței.
Verificați circuitul electric pentru scurtcircuit și înlocuiți siguranța. Dacă este ars în mod repetat, este necesar să contactați un centru auto specializat.
Când tensiunea pe baterie este redusă, modulul de siguranță poate să nu perceapă corect comenzile sau să nu le perceapă deloc. De asemenea, este posibil să activați și să dezactivați funcțiile de alarmă.
Este necesar să încărcați bateria la tensiunea nominală sau să o înlocuiți cu una funcțională.
- Interzicerea pornirii motorului.
Dacă motorul este blocat, proprietarul mașinii ar trebui să acorde atenție lămpii de control a LED-ului amplasat în interiorul mașinii.
Frecvența intermitentă a LED-ului indică faptul că funcția anti-furt a fost activată. Foarte des, includerea acestei funcții provine din apăsarea accidentală a butoanelor din breloc.
Pentru a dezactiva modul de inhibare a pornirii, este suficient să scoateți cheia de la comutatorul de aprindere și comanda pentru a deschide încuietoarea centrală. Apoi trebuie să excludeți funcțiile suplimentare din setările panoului de control. După aceasta, mașina este din nou pregătită pentru mișcare.
Cum să dezactivați alarma aparatului
Dacă modulul de siguranță eșuează și nu răspunde la comenzile trimise de la panoul de control, dar declanșează încă o alarmă, primul lucru de făcut este să dezactivați emitorul de sunet (clopot).
Sirena instalată pe autovehicul poate fi autonomă (alimentată de bateria încorporată) și non-autonomă (alimentată de rețeaua de la bord a autovehiculului).
Pentru a dezactiva un astfel de dispozitiv, este suficient să întrerupeți circuitul sursei sale de alimentare. Acest lucru se poate face prin scoaterea bornelor sursei de alimentare din carcasa radiatorului sau prin tăierea acestora (firele tăiate trebuie izolate).
Emițătoarele cu baterie încorporată pot fi scoase din uz cu ajutorul unei chei de siguranță speciale, furnizată cu o sirenă.
În absența unei chei, radiatorul autonom poate fi oprit prin aplicarea unei tensiuni de control la acesta (valoarea nominală și firele semnalului de comandă sunt indicate în schema acestei sirene).
În absența schemei, proprietarul mașinii poate contacta reprezentantul producătorului și vă va spune cum să opriți alarma pe o mașină cu o sirenă autonomă.
În absența unei chei, și incapacitatea de a aplica la tensiunea emitor, proprietarul de automobile este recomandat să se aștepte un specialist de la focalizarea automată, deoarece, în acest caz, pentru a face o sirenă redus la tăcere, este posibilă numai prin ruperea acestuia.
Dezactivați alarma de mașină fără breloc
Pentru a dezactiva sistemul de securitate, în cazul unei defecțiuni sau a unei pierderi a telecomenzii, este necesar să folosiți butonul modului de serviciu (VALET) situat într-un loc ascuns în interiorul mașinii.
Locația butonului este comunicată dealerului de mașini de către centrul de distribuție, care a vândut vehiculul sau fostului proprietar al autovehiculului (dacă a fost cumpărat din mână). De obicei, butonul este situat în apropierea blocului de siguranțe sau sub torpilă.
Manualul de siguranță descrie modul de dezactivare a alarmei pe aparat fără ajutorul unui chei de chei utilizând butonul de service. Dacă nu există instrucțiuni, trebuie să contactați centrul de service unde a fost instalat modulul de protecție.
Cu ajutorul butonului, proprietarul introduce un cod de serviciu constând dintr-o anumită secvență de prese.
Cum să opriți alarma în mașină fără un breloc pentru a porni motorul
Pentru a asigura o protecție maximă a bunurilor mobile, sistemele moderne de securitate nu numai că dau un semnal sonor, cu intrarea neautorizată în mașină, dar și blochează pornirea motorului.
Cele mai comune tipuri de blocare sunt blocarea pompei de combustibil, a starterului și a întrerupătorului (distribuitor de aprindere).
Soluția optimă în cazul unei defecțiuni a sistemului de imobilizare cu blocarea motorului va fi apelul inginerului de service. În cazul în care acest lucru nu este posibil, puteți încerca să ocoliți blocarea pe cont propriu.
Dezactivarea automată a sistemului de blocare, cu un sistem de securitate defect, va necesita anumite abilități și instrumente.
Algoritmul de blocare
- Aflați care dintre ele sunt blocate.
Sistemul de imobilizare rupe circuitul electric al unuia sau mai multor dispozitive, de care depinde pornirea și funcționarea motorului.
Pentru a determina aceste unități, veți avea nevoie de o inspecție vizuală sau de un apel la centrul de service care a instalat dispozitivul antifurt. - Identificați lanțul de blocare.
După determinarea unității deconectate, circuitul electric este determinat, la ruperea căruia este conectat sistemul de securitate. - Efectuarea de lansare.
Este necesar să restabiliți circuitul electric, ocolind unitatea de imobilizare.
După efectuarea tuturor acestor operațiuni, unitatea de alimentare trebuie pornită într-un mod regulat.
În cazul în care proprietarul mașinii, în cursul eliberării vor exista întrebări suplimentare, acestea ar trebui să sunați la linia fierbinte a producătorului dispozitivului și operatorul vă va spune cum să dezactivați alarma pe mașină, fără telecomandă, astfel încât motorul lichidată într-o anumită situație.
Și bineînțeles, toate lucrările cu un imobilizator sunt cel mai bine realizate de un specialist dintr-un centru de service.
Citiți și:
- Cum de a alege o vopsea pentru masina de culoare de unul singur
- De unde pot cumpăra o politică RCA online?
- Cum să știți kilometrajul real al unei mașini
- Cum și unde puteți învăța să conduceți o mașină
- Cum să verificați mașina pentru restricții
