SA Transneft-Diascan a modernizat trei dispozitive de diagnosticare: detector de defecțiuni magnetice MDScan 12 "și profile multicanal 10/12 PRN și 16/20 PRN. SA Transneft-Diascan a modernizat trei dispozitive de diagnosticare: detector de defecte magnetice MDScan 12 'și profile multicanal 10/12 PRN și 16/20 PRN. Modernizarea echipamentelor de diagnostic a fost realizată în cadrul programului de retehnologizare tehnică și reconstrucție a instalațiilor principale.
obiecte de transport al resurselor energetice ale țării. În timpul vizitei, sa întâlnit, de asemenea, delegația rusă la experții tehnici ai Indiei companii de petrol și gaze de conducere, în cazul în care au existat prezentari despre produsele și serviciile SA „Transneft-Diascan“, inclusiv în domeniul diagnosticului de conducte de petrol și gaze în Rusia și în alte țări. "Partea indiană a manifestat un mare interes față de informațiile furnizate și și-a exprimat intenția de a analiza.
Au trecut timpi de ulei "ușor" și scump. Noua realitate a companiilor petroliere rezolva problema matematică complexă, în care costul de producție și alte costuri ar trebui să scadă în prețul unui baril. Sugestiile pot fi căutate în datele colectate de la senzorii situați în puțuri, conducte și alte obiecte din câmpurile de petrol și gaze.
Aditivii au constituit de mult timp o parte integrantă a pieței de combustibili, respectând cerințele și tendințele sale în dezvoltarea sa. Cu toate acestea, progresul nu se oprește: întrucât un cal de fier a venit să înlocuiască un cal țărănesc, iar autoturismele cu gaz și mașinile electrice sunt gata să apese pe motor. Cât de roz în acest sens este viitorul îndepărtat al aditivilor de combustibil?
Pentru ca prețul petrolului să revină la 60 de dolari pe baril sau mai mult, este necesară o reducere suplimentară a producției în mai multe țări