Distribuiți această pagină
- Piața Moscova și Porțile de Moscova - La fața locului unde drumul vechi Novgorod face legătura cu noua „perspectivă“, a pus în timpul lui Petru din viitoarea zona Haymarket, primul avanpost a fost localizat la intrarea.
Dicționar enciclopedic științific și tehnic
Stiinta naturii. Dicționar encyclopedic
Dicționar encyclopedic al metalurgiei
Dicționar encyclopedic al lui Brockhaus și Euphron
Marea Enciclopedie Sovietică
Marele dicționar encyclopedic
Marele dicționar encyclopedic
Dicționarul ideografic al limbii ruse
Dicționarul etimologic al lui Fasmer
Dicționarul etimologic al limbii ruse Krylov
"Square Strikes" în cărți
Ville (HTtel de Ville) și Piața Primăriei (punct de vedere istoric - Grève) Până la mijlocul secolului al XI, această zonă mare de pe malurile Senei este un deșert vast, ușor înclinat spre râu și împânzit cu nisip grosier. De aceea, de la începutul secolului al XII-lea. ea a fost deja chemată
Greve, zona 1880. Primul său nume oficial a fost dat pătratului în anii 1880, când una dintre periferiile Sankt-Petersburg, la vest de Canalul Obvodny, a intrat în granițele orașului. Acesta a fost numit Narva parte din Sankt Petersburg, iar piața sa centrală este Narva.
Stachek, bulevardul 1758. Până la mijlocul secolului al XVIII-lea, ruta drumului de la granița dintre St. Petersburg și reședința regală din Peterhof a fost decisă în cele din urmă. Din 1758, a devenit oficial cunoscut ca drumul Peterhof. De la autostrada Peterhof din anii 1830. În 1925, orașul Leningrad
Cu privire la statisticile de grevă din Rusia
Succesul grevelor din 1912 în comparație cu trecutul Proprietarii fabricilor și proprietarii fabricilor din regiunea Moscovei au dat statistici privind succesul grevelor în ultimele 7 luni ale anului 1912. Această statistică a acoperit 131.625 de muncitori dintr-un număr total de 211.595 de lucrători care au participat (în funcție de societate,
Prospect Stacek În secolul al XVIII-lea, la congresul de la Podul Stari-Kalinkin, Petersburgul sa încheiat. De aici, de-a lungul coastei, începe drumul către reședința regală regală - Peterhof. Până în 1925 a fost numit drumul - Peterhof. Dezvoltarea și dezvoltarea ei au început la începutul anului,
porți Piața Moscova, și Moscova, în locul unde vechiul drum al Novgorod (moderne Ligovo-cer Prospect) a fost combinat cu o nouă „perspectivă“, a pus în timpul lui Petru din viitoarea Piața Haymarket, primul situat la poarta de la intrarea în oraș,
SQUARE ȘI AVENUE DE STAKES În 1705 a început construirea reședinței regale de vară pe țărmul Golfului Finlandei, cinci ani mai târziu a fost numită Peterhof. Drumul spre această reședință, pornind de la podul Kalinkin (acum Staro-Ka-Linkin) de-a lungul Fontancăi,
ZONA VOKZAL: PAGINILE PASTULUI SAU CUM SUNT CREATE IMAGINEA. Gara Vladivostok și piața. Stația de cale ferată Vladivostok (carte poștală) Cartea de vizită a oricărui oraș este pătratul gării. În Vladivostok, a văzut oameni sfinți și
Piața Arbat și Piața Poarta Arbat Piața Poarta Arbat a primit numele de la Poarta Arbat a Orașului Alb care a stat în locul său până la sfârșitul secolului al XVIII-lea. În cele mai vechi timpuri pe locul pătratului a existat o pădure prin care a intrat în râul Moscova (și acum se varsă în
greve în masă și greve politice NATIONWIDE NU EVITAREA șef adjunct numit nerușinare și cinism al fracțiunii „Fair Rusia“ Ghennadi Gudkov, un proiect de lege introdus în Duma de Stat, Rusia Unită, care crește penalități pentru