Depozitarea combustibilului și a lubrifiantului la un service auto este un subiect care ar trebui să primească o atenție deosebită. Este important să cunoașteți regulile de bază care vă vor ajuta să vă asigurați condiții de lucru sigure, precum și să păstrați calitatea produselor depozitate la stația de service. Cel mai adesea, cu condițiile potrivite pentru depozitarea produselor petroliere se găsesc în centrul tehnic al dealerului oficial sau în stațiile de service de rețea. Ambele tipuri de servicii corespund anumitor standarde, în care, printre altele, există reguli de stocare a fluidelor tehnice. Vehiculele private nu au întotdeauna experiența unei astfel de depozitări, de obicei nu funcționează conform criteriilor stabilite.
Andrei Laushkin, directorul tehnic al reprezentanței Motul din Rusia, oferă consiliere cu privire la stocarea combustibilului pentru cititorii revistei.
"Vorbind despre depozitarea produselor petroliere, ar trebui să menționăm imediat câteva acte normative care reglementează acest proces", spune Andrei. - Acest lucru este GOST 10541-78 "Uleiurile de motor sunt universale și pentru motoarele de carburator auto. Specificații ", GOST 1510-84" Produse petroliere și petroliere. Marcare, ambalare, transport și depozitare „precum și“ Ghidul pentru colectarea, stocarea, contabilitate, depozitare si uleiuri uzate de transport (combustibil) și separatorul de ulei (cârpe uleioase, praf gras, filtre uzate cu ulei). Nu toți proprietarii și angajații SRT respectă cerințele acestor reglementări, mulți nu știu nici măcar despre existența lor. "Condițiile de temperatură pentru păstrarea uleiurilor de motor necesită respectarea unui regim de temperatură special, de la + 5 la +40 grade, fără acces la lumina directă a soarelui și la precipitații. Această cerință se extinde nu numai la uleiurile Motul, dar și la aerosoli și alte fluide tehnice. "Uneori este depozitarea incorectă a unui produs la SRT care cauzează cenzură calității sale", spune Andrei. - lichidul pierde culoarea, vopseaua se estompează și acest lucru indică faptul că condițiile de depozitare au fost încălcate. Observ că în acest caz schimbarea culorii nu afectează caracteristicile fizice ale produsului, dar, firește, afectează aspectul pieței. "
Punctul de aprindere al aproape tuturor uleiurilor de motor este de peste +200 de grade. Dacă se lovește o scânteie sau un meci aprins, care, desigur, încalcă cerințele de siguranță, deoarece fumatul lângă butoaie nu poate fi deschis cu o unealtă care nu lovește scânteia, uleiul nu va atinge temperatura de aprindere.
În Motul, este prevăzută o fișă de siguranță pentru fiecare produs, în care sunt prescrise cerințele de depozitare și transport. De exemplu, canistrele conțin următoarea inscripție: "Evitați să ajungeți în zone deschise ale corpului. Purtați mănuși de protecție. În cazul contactului cu ochii și gura, clătiți imediat cu apă și, dacă este necesar, consultați un medic. Pentru a scoate din piele, utilizați săpun. Aruncați într-o zonă desemnată. Nu deversați în canalizare, sol sau apă. " Iar astfel de cerințe pentru depozitarea și transportul lichidelor tehnice se încadrează de obicei în cerințele GOST-urilor rusești.
"Revenind la regimul de temperatură al depozitării, trebuie remarcat faptul că este important să se respecte cerințele producătorului", a spus Andrei. "La urma urmei, există unele lichide și geluri care îngheață și nu își restabilește proprietățile, dar există substanțe care se estompează în cazul luminii directe a soarelui".
În caz de incendiu în atelier, este important să se știe că, în vecinătatea uleiului foc deschis începe să se evapore și arderea de sprijin. De asemenea, este important să rețineți că uleiul este mai ușor decât apa și, prin urmare, este imposibil să stingeți focul cu un curent de apă. Este necesar să se utilizeze spumă, pulbere, nisip sau dioxid de carbon. La arderea parțială a uleiului apar oxizi de carbon incomplete, hidrocarburi nesaturate și, prin urmare, este necesar să se evite inhalarea produselor de ardere.
Ar trebui să existe o bună ventilare în locul depozitării produselor petroliere. Astfel de materiale pot să se evapore, deși numai ușor. În acest caz, de regulă, sunt necesare sisteme de ventilație suplimentare în dealeri de autovehicule, în stații de distribuție și în showroom-uri, dar, de obicei, multe servicii se limitează la ventilația naturală. Nerespectarea acestei cerințe, în caz de urgență, - depresurizarea ambalajului și împrăștierea produsului - ar putea pune în pericol viața oamenilor.
"Pentru a preveni apariția unei situații de urgență, produsul trebuie să fie depozitat într-un recipient bine închis, în ambalajul original", spune Andrei. - Produsul nedeschis în ambalajul original, ambalat în butoaie sau în recipiente, are un termen de valabilitate de cinci ani. Dacă recipientul este deschis, perioada de depozitare este redusă la un an. Aceste condiții de depozitare sunt prescrise, inclusiv în GOST 10541-78, unde se specifică o perioadă de cinci ani. În plus, există cerințe obiective: în timp, procesele chimice au loc în interiorul ambalajului și dacă scurgerea sa este încălcată, produsul își poate modifica caracteristicile datorită mediului.Observ că Motul a colaborat mult timp cu laboratorul de combustibil și ulei al Institutului de Automobile și Drumuri din Moscova (MADI). Acolo, timp îndelungat, probele uleiului nostru au fost păstrate la un nivel de umiditate și temperatură care corespunde cerințelor laboratorului. De-a lungul timpului, uleiul este schimbat, aceste modificări nu au fost critice, de petrol ar putea fi utilizate în continuare, chiar și după șapte ani de depozitare, dar nu mai era ulei Motul în forma în care acesta este produs.
Podelele în locul depozitării și utilizării combustibilului și a lubrifianților trebuie să fie cu ușurință curățate, podeaua poate avea acoperire din beton asfalt sau beton. Colectarea substanței de împrăștiere este necesară cu ajutorul unui sorbent incombustibil: nisip, pământ. Pentru a curăța în continuare podeaua, trebuie utilizate detergenți. Solvenții și rumegușul nu sunt recomandate.
După cum observă Andrew, este important să se respecte termenii de stocare a produselor petroliere, să se păstreze produsele la o temperatură pozitivă; dacă este în zona deschisă, este necesar cu o temperatură pozitivă a aerului exterior și sub un baldachin și, de preferință, într-un spațiu închis. Depozitați și mutați canistrele și butoaiele cu produsele de care aveți nevoie pe palet. Este interzisă aruncarea și scuturarea cutiilor cu tara și canistră. Trebuie să le poziționați cu un opritor în sus, apoi lichidul nu va cădea pe felia de plută și va fi posibil să evitați o scurgere. Opritorul trebuie să fie închis etanș, astfel încât lichidul în exces să nu intre în recipientul deschis.
„Pentru comoditatea de stocare, puteți turna uleiul rămas, care este stocat în container într-un alt recipient, - spune Andrei. - Dar este necesar să alegeți recipientul care este rezistent la influența hidrocarburilor. De asemenea, este important să rețineți că pentru a păstra orice capacitate cu combustibil este necesară departe de oxidanți puternici și aparate de încălzire.
După cum vedem cerințele pentru stocarea produselor petroliere puțin. Dacă luăm în considerare cerințele sanitare și igienice, atunci ele nu sunt numeroase. Acestea sunt în principiu regulile care sunt prescrise pentru a se conforma serviciului. Și anume: Nu mânca sau fuma în zonele în care este depozitat combustibilul, nu se inspira fumul de alimente, spălați-vă pe mâini după contactul cu substanța (mai bine să utilizați săpun obișnuit), evita contactul cu pielea și ochii, și purtați îmbrăcăminte de protecție, care trebuie să fie în mod regulat pentru a șterge.
Motul recomandă de asemenea stațiilor de service auto să respecte regulile de utilizare a combustibililor și lubrifianților în ceea ce privește siguranța mediului înconjurător. Este important să nu permiteți accesul produselor în sistemul de canalizare, sistemul de alimentare cu apă, în sol și în corpurile de apă. Cârpele uleioase folosite, precum și filtrele de ulei uzate trebuie colectate într-un recipient separat. Deșeurile de ulei trebuie, de asemenea, colectate într-un recipient separat și depozitate pe un palet într-o încăpere ventilată.
Specialistul în service auto care lucrează cu combustibili și lubrifianți trebuie să efectueze toate operațiile în ochelari de protecție, în cauciuc și nu în mănuși de pânză, care împiedică produsul să intre pe piele. În plus față de salopete, trebuie să aibă și încălțăminte de protecție cu talpă anti-alunecare, rezistentă la hidrocarburi. Toate îmbrăcămintea de lucru trebuie să fie impermeabilă la lichid.
Până în prezent, având în vedere faptul că site-urile auto au apărut din ce în ce mai mult pe Internet, revistele auto din Rusia au devenit, de asemenea, foarte populare printre fani. Și adesea este atât de dificil să găsești printre toate aceste note de rețea ceva valabil pentru că în orice moment va ajuta nu numai să găsească toate informațiile necesare, ci și să devină un ghid real în lumea auto.
Sunt de acord, dacă dețineți mașina, atunci tu, ca oricine este atât de important să știi totul despre mașina ta. Despre toate nuanțele muncii, despre capcane, puteți învăța din revista noastră.
De asemenea, specialiștii noștri efectuează excursii regulate la evenimente și conferințe legate atât de noutățile mașinilor, cât și de automobilele retro.
Oferim entuziaști auto sofisticați să acorde atenție aspectului de afaceri al problemei - afacerea auto. Cum se desfasoara in prezent instruirea personalului de service auto, care sunt noile capabilitati ale reparatorilor auto moderni. Noi vă ajutăm să nu faceți o greșeală și să alegeți serviciul potrivit. Am încercat să izolăm toate cele mai importante și interesante din lumea automobilelor. La urma urmei, fiecare automobilist este nu numai interesant, de exemplu, tehnologia de îndepărtare a urmelor de lovituri de la aparat, dar, de asemenea, unele elemente noi de afaceri auto este în prezent relevantă.
Publicația este cunoscută pe piața de presă profesională de peste 8 ani. Este destinat specialiștilor de pe piața automobilelor, spune nu numai despre cele mai recente știri și probleme ale industriei, dar oferă și modalități de a le rezolva pe baza experienței participanților activi în acest segment de piață.