și anume scoaterea din corpul vechi, curățarea-spălarea, pregătirea și instalarea într-un nou corp.
1. Tuburile BB sunt cele mai interesante. Puțini oameni își imaginează exact cum trec în interiorul corpului.
2. Aveți grijă ca pe gâtul de umplere să se fixeze două gume de etanșare pentru a sigila cele două tranziții prin corp.
3. Numarul total al RTI în OKE este destul de mare. Odată cu transferul, eu sincer aloc și schimb pe cei care au servit. Există numai prize și prize, dar există și tuburi și țevi ramificate (de exemplu, frână). tubul de combustibil a fost schimbat în cupru, nu l-am salvat - am făcut-o pentru mine.
4. Un loc pentru BB sub scaunul din spate. Anterior, au fost așezate conductele de frână spate.
5. Primed = Chiton = BB este suspendat pe 3 din cele 4 elemente de fixare standard. 4e va fi ulterior, împreună cu instalarea unui perete etanș la căldură ecranat între toba de eșapament și BB.
