Reparații de cale ferată, Diagnosticarea sistemului de combustibil diesel
Sistemele de injecție combustibilă Common Rail sunt acum standard instalate pe aproape toate autovehiculele cu motoare diesel. Aplicarea acestuia reduce consumul de combustibil cu 15%, reduce nivelul de toxicitate al gazelor de eșapament și reduce uzura motorului. În același timp, puterea motorului diesel crește cu 35-40%. Duzele CR, prin care se injectează combustibilul direct în camera de combustie, sunt controlate de unitatea electronică a motorului. Calitatea și compoziția amestecului, presiunea de deschidere a injectorului și momentul inițierii injecției sunt reglementate de sistemul informatic al automobilului pe baza semnalelor de la senzorii electronici instalați pe motorul diesel, care monitorizează performanța motorului.
Reparația injectoarelor common rail este una dintre cele mai populare servicii oferite de serviciul diesel "SARGAAS". Serviciul nostru auto dispune de echipament de înaltă tehnologie pentru testarea duzei CR în conformitate cu planurile de testare ale producătorului, repararea și reglarea sistemelor Common Rail. Mecanicii magazinului de combustibil diesel parcurg în mod regulat o pregătire specializată și au mulți ani de experiență în depanarea tuturor componentelor echipamentului diesel Common Rail.
Servicii de reparații pentru injectoarele common rail pentru clienții serviciului diesel:
- diagnosticarea și repararea echipamentelor de combustibil common rail;
- repararea și reglarea injectoarelor;
- repararea echipamentelor de combustibil CR.
Lista lucrărilor de reparare a injectoarelor Common Rail și costul acestora:
DENSO Common Rail 095000-5130 (16600-AW400),
095000-5550 (33800-45700), 095000-5650 (16600-EB30E)
SIEMENS Common Rail PIEZO
Injector de marfă BOSCH Common Rail
diagnosticare (pentru 1 piesa)
BOSCH Common Rail, DELPHI Common Rail
R04201D (6460700987)
diagnosticare (pentru 1 piesa)
DELPHI Common Rail Evro 5
28236381 (33800-4A700)
diagnosticare (pentru 1 piesa)
BOSCH Common Rail
Injector de marfă BOSCH Common Rail
DELPHI Common Rail
R02801D (33801-4X500)
reparații (fără cod de corecție pentru 1 piesă)
reparații (cu cod de corecție pentru 1pc)
DELPHI Common Rail Evro 5
repararea de 33800-4A710 (28229873)
BOSCH Common Rail
ajustare (fără garanția parametrilor de economisire)
DELPHI Common Rail
ajustare (fără corecție de cod pentru 1pc)
BOSCH Common Rail
înlocuirea piulițelor de pulverizare (diagnosticare de 2 ori)
BOSCH Common Rail
înlocuirea pulverizatorului
(fără garanția parametrilor de economisire)
DELPHI Common Rail
înlocuirea piulițelor de pulverizare (diagnosticare de 2 ori)
BOSCH Common Rail
înlocuirea electromagnetului + diagnosticare
Injector de autoturism, microbuz BOSCH TDI / SDI Mercedes
Injector de autoturism, microbuz BOSCH TDI / SDI VAG
Pulverizatoare pentru mașini, microbuz BOSCH TDI / SDI Mercedes
Pulverizator al duzei auto, microbuz BOSCH TDI / SDI VAG
STANADYNE TDI VAG
Injector de autoturism, microbuz BOSCH TDI / SDI Mercedes
Injector de autoturism, microbuz BOSCH TDI / SDI VAG
STANADYNE TDI VAG
Injector de autoturism, microbuz BOSCH TDI / SDI Mercedes
Injector de autoturism, microbuz BOSCH TDI / SDI VAG
Injector de autoturism, microbuz BOSCH, ZEXEL, LUCAS, DENSO
Sistemele comune de cale ferată
În cazul automobilelor moderne cu motoare diesel, se folosesc două tipuri de sisteme de injecție: electromagnetice și piezoelectrice. Acestea sunt produse de producătorii de mașini de renume mondial - Bosch, Denso, Delphi, Continental (Siemens) și alții. În ceea ce privește mentenabilitatea, injectoarele electromagnetice ale companiei germane Bosch CR sunt lider. Ele au un design fiabil, sunt dezasamblate și reparate cu ușurință.
Pentru alimentarea sistemului Common Rail al oricărui producător, este utilizată o conductă de combustibil - o baterie de înaltă presiune care menține nivelul necesar de presiune indiferent de parametrii externi. Injectorii Common Rail sunt controlați de un controler de calculator, datorită separării proceselor de creare a presiunii și a combustibilului injectabil, asigurându-se acuratețea controlului procesului de ardere.
Cum sunt reparate injectoarele de Element Comun
Identificarea cauzelor problemelor din sistemul Common Rail nu este o sarcină ușoară, deoarece include un număr mare de senzori, regulatori și alte controale. Prin urmare, repararea injectoarelor începe cu un diagnostic pe un stand specializat cu software licențiat. Verificarea standului reia funcționarea echipamentului de combustibil al mașinii și permite compararea cifrelor de umplere primite cu caracteristicile specificate stabilite de producătorul echipamentelor de carburant.
Pentru a repara duzele common rail, sunt necesare echipamente de înaltă tehnologie. Serviciul diesel pentru service de combustibil "SARGAAS" este echipat cu echipament modern:
- două standuri italiene moderne NOVODITEX pentru verificarea și reglarea suplimentară a injectorilor și a pompei de injecție Common Rail;
- două TEHNOTEST reprezintă diagnosticarea pompei de combustibil și reglarea ulterioară a pompelor de combustibil;
- un instrument special pentru repararea pompelor de combustibil diesel și a injectorilor.
Reparațiile Common Rail sunt efectuate numai cu piese de schimb originale ale producătorilor de echipamente diesel - Bosch, Denso, Delphi Siemens. Toate piesele de schimb necesare și consumabilele pentru reparații sunt întotdeauna în stoc, prin urmare reparația echipamentului de combustibil necesită un timp minim.
Munca este garantată. Și pentru clienții obișnuiți există un sistem de reduceri pentru diagnosticare și pentru repararea echipamentelor diesel.
Cum să determinați funcționarea defectuoasă a injectoarelor common rail?
Principalul motiv pentru defalcarea sistemului Common Rail este calitatea scăzută a combustibilului, stațiile locale de alimentare cu apă, apa, murdăria, aditivii și impuritățile pot fi găsite în acesta. Cele mai sensibile la injectoarele de combustibil de înaltă calitate Common Rail, produse de Delphi. Sistemul de injecție Delphi este instalat pe autoturismele Hyundai Porter 2, KIA Bongo 3 cu motoare D4CB, FORD Transit 2.0TDCI. Proprietarii de autoturisme echipate cu sistemul de injecție Delphi ar trebui, în special, să abordeze cu atenție alegerea unei stații de benzină.
Ieșirea rapidă a injectorilor este cauzată și de trecerea prematură a serviciului planificat de întreținere, utilizarea de lubrifianți de calitate scăzută și de piese de schimb pentru întreținere și reparații.
Puteți observa funcționarea defectuoasă a injectorilor dacă observați unul sau mai multe dintre următoarele simptome:
- împiedicarea starii la rece și funcționarea inegală a motorului;
- fumul crescut, evacuarea alb-negru sau alb;
- creșterea consumului de combustibil;
- puterea de scădere a motorului diesel.
Desigur, prezența acestor defecte nu este întotdeauna rezultatul eșecului duzele. Simptome asemănătoare apar în cazul defectării senzorilor individuali, defectarea regulatorului de presiune, defecțiunea pompei de injecție și a altor elemente ale echipamentelor de combustibil, precum și parametrii de mai sus pot afecta defecțiunea motorului diesel. Pentru a determina cauza defecțiunilor motorului și a efectua reparații de înaltă calitate ale echipamentelor diesel în Moscova, vă puteți înregistra pentru diagnosticare în centrul nostru auto-tehnic.
Pentru a reduce riscul de defecțiuni ale sistemului de combustibil Common Rail, filtrele pentru ulei, ulei, combustibil și aer se vor schimba în strictă conformitate cu reglementările producătorului. Este important să folosiți numai piese de schimb și uleiuri originale sau licențiate care respectă aprobările fabricii producătorului. În plus, este necesară verificarea și curățarea regulată a injectoarelor diesel. Aceste măsuri simple și necostisitoare vor împiedica înlocuirea scumpă a injectoarelor datorită eșecului lor complet. Și, bineînțeles, realimentarea autovehiculelor ar trebui efectuată numai la stațiile de benzină dovedite care garantează calitatea combustibilului.
Pentru a primi sfaturi și pentru a vă înscrie pentru reparații, puteți să o telefonați. 8 (499) 161-41-62 sau contactați-ne prin formularul de feedback.