Foarte curând, sezonul de plantare va începe, astfel încât problema transportului de îngrășăminte (numită popularul "balbaha") va deveni din nou un obstacol între inspectorii poliției rutiere și șoferii. Inspecția de Stat a Traficului din Republica Yakuția a primit o cerere de revizuire a valabilității acțiunilor ofițerilor de poliție rutieră care îi supun pe conducătorii auto care transportă gunoi de grajd la amendă. Poliția rutieră a explicat că, în conformitate cu Regulile pentru transportul mărfurilor periculoase, gunoi de grajd este o substanță infecțioasă (mărfuri periculoase din clasa 6.2).
Conform scrisorii din lege, dacă gunoi de grajd este transportat în corpul mașinii sau într-un alt mod "deschis", atunci transportul de mărfuri periculoase necesită admitere. Dacă balba este transportată pentru uz personal (sau pentru vânzare) în saci sau în alt mod "ambalat", atunci nu este considerată o încălcare.
Dar dacă un cetățean implicat în transportul gunoiului de grajd a fost supus unei inspecții sanitare în autoritățile competente și a primit un certificat de absență a unui pericol infecțios al acestui "produs animal", nu este necesară admiterea la transportul mărfurilor periculoase.
Din păcate, există anumite lacune în legislație, care nu iau în considerare toate specificul și nuanțele diferitelor regiuni ale țării. Deci, balacul foarte activ este folosit ca îngrășământ și ca componentă a materialelor de construcție din Republica Yakutia, în care zonele agricole constituie majoritatea. Acesta este motivul pentru activitatea mare de transport a acestei mărfuri.
Prin urmare, ar fi inutil să se reamintească astfel de cerințe pentru transportul sigur al acestei mărfuri, cum ar fi:
- prezența ventilației corpurilor închise;
- diverse mirosuri neplacute cu soluții dezinfectante și deodorante;
- admiterea în transportul de iarnă în corpuri deschise de substanțe infecțioase.
Apropo, angajații poliției rutiere înțeleg cu înțelegerea că transportul unui balbaha la temperaturi sub zero este cu greu un pericol pentru societate, prin urmare, iarna, mărfuri periculoase. Dar cerințele pentru transportul acestei încărcături periculoase vor fi aplicate odată cu debutul unei perioade calde de timp în întregime.