În fabrică, se face un certificat de acceptare a mașinii după verificarea corectitudinii. Aceste inspecții se efectuează și după reparațiile medii și majore ale mașinii. Standardele de precizie pentru fiecare tip de mașină sunt specificate în GOST 42-56, care sunt folosite pentru a verifica precizia mașinilor. Mai jos sunt verificările principale ale strungului pentru precizie.
1. CONTROALELE PRINCIPALE ALE INSTRUMENTULUI PE ACURITATE. și - radial runout headstock cervicale centrarea axului b -Located axele ax găuri headstock și quill la aceeași înălțime deasupra cadrului de ghidare in - ax axa paralelă headstock nabavleniyu mișcare transport; 1,2 - indicatori
Verificarea ruperii radiale a gâtului de centrare al axului portbagajului. Perioada de rulare permisă pentru mașinile cu diametrul cel mai mare al piesei de lucru este de 400 mm este de 0,006-0,015 mm. Verificarea se efectuează cu un indicator montat pe șinele de ghidare. Indicatorul pentru măsurarea fontului trebuie să atingă gâtul de centrare, axul se rotește la o viteză de 10-20 rpm.
Verificați alinierea axelor axului vagonului și a căpriorii. Abaterea admisă este de 0,1 mm (axa cuțitului poate fi numai deasupra axei axului). Partea păianjenului cu o pată complet extinsă este stabilită la aproximativ 3/2 din cea mai mare distanță dintre centre. Între centrele atașate la un ax și pană, setați mandrină cilindrică precisă, și pe suport - indicatorul, astfel încât știftul de măsurare atinge mandrina. Etrier este deplasat în direcția longitudinală, în care indicatorul indică relativ decalate față de axa axei pană a axului. Metering face un plan vertical (lumina atinge suprafața de sus mandrină) și un plan orizontal (cu LED-uri în gât suprafața frontală).
Verificarea paralelismul axei axului păpușii naravleniyu mișcarea longitudinală a etrierului. Abaterea permisă în plan vertical este de 0,030 mm, iar în plan orizontal 0,015 mm la o lungime de 300 mm. Gaura de ax strâns inserat și precis călit dorn cilindric lustruit, iar etrierul montat pe indicator, astfel încât știftul de măsurare atinge suprafața mandrinei. Suportul este deplasat de-a lungul patului. Pentru strunguri sunt furnizate 18-25 inspecții diferite. Aceste verificări sunt efectuate de Departamentul de Control Tehnic (OTC). Controlerul verifică aparatul numai în cazul unui defect al pieselor, atunci când trebuie să vă asigurați că mașina nu este corectă.