Aproape orice sport are un efect de întărire asupra organismului uman și, de asemenea, numărul mare de sport riscuri de sănătate, de multe ori din cauza faptului că în mod substanțial constant sarcini grele sunt supuse la orice organism sau grup de mușchi. Bicicleta sau mersul pe frecvent această invenție minunată și foarte comună a omenirii nu este o dovadă de prisos de asta. În ultimii ani, odată cu dezvoltarea motocicletei, au apărut noi discipline de ciclism.
În plus față de sportivi, autostrăzi și maratoneri de biciclete, au existat freeride, motocicliști de munte, ciclotrilii extreme și alți fani ai unui vehicul cu două roți. Mai mult, majoritatea acestor discipline, în esența lor, sunt extreme și sunt asociate cu un risc semnificativ pentru sănătatea atletului. Particularitatea ciclismului în contextul influenței asupra sănătății are acea componentă care se referă în mod specific la sănătatea bărbaților și, prin urmare, este asociată cu partea intimă a relațiilor umane în general.
Cum o bicicletă afectează o potență
Pentru a înțelege cum o bicicletă afectează potența, trebuie să vă imaginați următorul fapt. Dacă țineți mult timp în șa, duceți nu numai la o agravare a fluxului sanguin, ci și la amorțeală și trece după încetarea contactului constant cu șaua. În același timp, în multe cazuri, nu dispare complet, cu restabilirea completă a fluxului sanguin. O nuanță suplimentară este problema asociată cu riscul de rănire a cadrului bicicletei, de exemplu atunci când cade.
Astfel de leziuni pot duce, de asemenea, la impotență. Disciplina de disfunctie erectila de la Centrul Medical al Universitatii din Boston, Dr. Ilvin Goldstein, extinde lista de factori care, direct sau indirect, pot duce la impotenta. În plus față de fluxul sanguin scăzut, riscul de leziuni, el numește o altă cauză care afectează impotența. Este o chestiune de stres constant la care sunt expuși bicicliștii. Trebuie menționat faptul că acest lucru se referă la puținii fani și la mai mulți profesioniști. Potrivit medicului, totalitatea tuturor acestor factori acoperă un număr semnificativ de persoane. În susținerea poziției sale, el a susținut că a găsit dovezi ale consecințelor ireversibile ale răului pentru un anumit număr de sportivi tineri.
Deseori, tinerii susținători ai bicicletei sau rău reprezintă un potențial pericol pentru sănătatea lor sau nu reprezintă deloc. Ei au nevoie mai mult de ajutor și de conștientizare. MD specialitate „Urologie“ Tim Roddy afirmă, de asemenea, că rezultatul șederea prelungită într-o șa de bicicletă solidă poate deveni prinse de arterele si nervii necesare pentru relațiile sexuale normale.
Un alt punct de vedere este că bicicleta beneficiază numai. Ne amintim din nou, deoarece o bicicletă afectează potența. Se bazează pe faptul că în timpul ciclismului, când picioarele se pedalează în mod constant, fluxul de sânge din partea inferioară a corpului se îmbunătățește și se accelerează și zona pelviană este prevăzută cu sânge în cantitatea necesară. Îndrumarea bicicliștilor ajută la dezvoltarea nu numai a corpului, ci și a sistemului cardiovascular, care la rândul său asigură fluxul sanguin normal, inclusiv pentru organele genitale. Efectul benefic al ciclismului constant asupra sistemului respirator, ajută la scăderea excesului de greutate.
De asemenea, experții iau notă de faptul că prin îmbunătățirea circulației sângelui în partea inferioară a corpului, ciclismul este un mijloc excelent de prevenire a venelor varicoase și a distoniei cardiovasculare. Cea mai simplă modalitate de a opri amorțelul este să stați în mod regulat pe șa în timp ce conduceți, ceea ce face mulți călăreți. Aceasta coincide uneori cu necesitatea de a crește sau de a menține viteza. Oamenii bine pregătiți, de regulă, au o potență bună. În ceea ce privește rănile, astfel de cazuri nu sunt adesea îndeplinite, așadar ar fi greșit să tragem concluzii cu privire la natura lor sistemică.
Un pic mai mult gândit
Nu vom argumenta că această întrebare relativ simplă, cum ar fi o bicicletă și potență, adevărul se află în mijloc, dar în corectitudine, observăm că există un număr semnificativ de profesioniști și amatori, care cred că impactul oricărei ciclismului continue semnificative, iar în primul rău dăunătoare, nu. Dintre acești oameni există mulți care știu acest lucru din experiența personală.
În cele din urmă, acesta trebuie să specifice de căutare cele mai controversate și, în cazul nostru partea cea mai dăunătoare în biciclete. E vorba de șa. Ca și bicicleta în sine, designul șei de bicicletă a suferit multe modificări. În ultimele decenii, inclusiv în contextul încălcărilor cicliștilor potență și fani mari pentru a face plimbări lungi permanente, diverse încercări au fost făcute pentru a moderniza scaunul bicicletei, aduce până la o anumită perfecțiune și scuti călăreț de la expunerea sa la circulație. Una dintre cele mai revoluționare propunerea a fost de a elimina așa-numitul „nas“ al șeii. Această propunere are adversari din rândul profesioniștilor, deoarece, în opinia lor, bicicleta va fi mai puțin controlată.
Compania «Serfas», care în plus față de diverse accesorii pentru biciclete a fost implicată în dezvoltarea de noi scaune, a propus o versiune a șei cu un jgheab lung în mijlocul șei, cu un spațiu gol în față. Testarea bicicliștilor a arătat că, în comparație cu scaunul tradițional pe scaunele îmbunătățite, amorțelile din zona inghinală sunt mult mai mici decât numărul sportivilor. În același timp, în timpul testării, au condus până la 300 km pe săptămână. Astăzi, numai compania "Serfas" a dezvoltat un număr de modele de șa avansate. Trebuie remarcat faptul că crearea și producția ședințelor menționate mai sus nu au trecut neobservate de către bicicliști. Vânzările sunt în continuă creștere, iar acest lucru, bineînțeles, arată că atât confortul în șa, cât și sănătatea sunt în mare măsură îngrijorați pentru toți iubitorii de biciclete. Odată cu creșterea conștientizării în societate, o nouă înțelegere a problemei unui astfel de cal cu două roți este importantă pentru un număr mare de fani.
Acum ajungem la întrebare, este mai bine să nu stăm doar în șa? Să afirmi că nimeni nu va lua cel mai bun mod de a se proteja de o posibilă impotență "biciclete". Multe țări în anii anteriori se confruntă cu boom-uri de biciclete, deoarece în multe situații o bicicletă ca un vehicul compact sau mijloc de mers pe jos este de neegalat. Încă o dată, ne amintim efectul puternic asupra sănătății asupra corpului uman. O persoană care în mod sistematic răsucește pedala îmbunătățește sănătatea generală, somnul devine mai puternic, imunitatea crește semnificativ, iar sensibilitatea la boli infecțioase și catarre scade.
Excursii de biciclete de unul singur sunt o mare placere, face o persoană veselă și optimistă. Și nu uitați, în sfârșit, că pentru un număr mare de oameni acest lucru este un mijloc minunat de auto-exprimare prin rezultate și dorința de victorii. Dar dacă, din mai multe motive, toate acestea apar simptome și un caracter recurent trebuie să fie adresat unui medic. Experții susțin că marea majoritate a cazurilor de agenți farmacologici moderni în combinație cu proceduri speciale vor fi suficiente pentru tratament.
Raportați o eroare în următorul text: