Această pagină este dedicată reglării cipurilor unităților de control electronice, dar nu și pentru reglarea cipurilor, ci pentru echipamente fără de care acest proces nu este posibil. Pentru a înțelege ce poate fi obținut printr-o ajustare a cipurilor, trebuie să fii conștient de principiul controlerului (ECU). Deci, pe scurt, sistemul funcționează după cum urmează: pe baza datelor colectate de la diferiți senzori de mașină, calculatorul calculează timpul și durata injecției de combustibil, precum și momentul necesar de incendiere a amestecului de combustibil și aer rezultat. Acest calcul este realizat printr-un program cusut în memoria controlerului, care funcționează pe baza tabelelor de calibrare, denumite și harta de injecție. Etalonarea la fabrică nu este întotdeauna ideală (în special pentru automobilele autohtone), iar cerințele unui proprietar de mașini specifice, la "calul fier", sunt diverse. Prin urmare, pentru a realiza reglajul cipului pe motorul de lucru al mașinii și pentru a obține o creștere a dinamicii cuplului și accelerației, economisirea consumului de combustibil etc. cu ajutorul reprogramării calculatorului, aveți nevoie de programatori speciali, adaptoare sau sisteme universale de software și hardware, care sunt prezentate într-o gamă largă pe site-ul nostru.
Adaptor pentru reglarea automată a mașinilor străine prin conectorul de diagnosticare.
ABRITES Interfața de diagnosticare a vehiculului este ultimul adaptor de diagnosticare pentru diagnosticarea autovehiculelor și a vehiculelor utilitare.
