Aproape toți confundă aparatul de respirat și respirator, fără a intra în detalii în ce diferă. Componenta principală a acestor dispozitive este detectorul. Are toate dispozitivele, inclusiv alcoolul alcoolic. În detector detectorul este semiconductor, este cel mai puțin fiabil și rezultatul muncii poate fi afectat de diferite cauze ale mediului.
Breathalyzer este folosit pentru munca expresă. De 2 ori în 6 luni trebuie verificat. Alkometr în funcție de calitatea muncii este mult mai mult.
Cel mai des este folosit pentru nevoile de afaceri (pentru șoferi de testare înainte de muncă, angajații poliției rutiere, etc.). Pro-uri de orice Breathalyzers sunt că, dacă modificarea dispozitiv nu da o șansă de a schimba cumva informația.
Dacă încercați să falsificați și să respirați neregulat sau să nu respirați deloc, dispozitivul vorbește imediat despre acest lucru. În plus, contorul nu utilizează alte substanțe chimice. preparate, cu excepția vaporilor de alcool etilic, chiar parfumerie. Detectorul este chimic.
El este practic invulnerabil la interferențe străine. Acesta este contorul de alcool pe care profesioniștii îl folosesc pentru a vâna șoferii fără scrupule. Verificarea acestui dispozitiv trebuie să fie aranjată cel mult o dată la 6 luni. Nu este ieftină, este destul de greoaie în comparație cu testele de alcool.
Serviciul contorului se bazează pe măsurători optice. Dispozitivul are capacitatea de a afișa rezultatele în ppm sau în miligrame pe metru cub.
Alcometrele tradiționale sunt echipate cu o imprimantă suplimentară, pot fi conectate la un computer. Numai după efectuarea măsurătorilor puteți obține o imprimare în care este indicată data, precum și ora exactă a măsurătorii însăși și desigur rezultatul măsurării în sine.
În ciuda faptului că în mâinile șoferului sunt viețile oamenilor, ceea ce este norocos, doar 10% dintre ei se referă cu exactitate la gestionarea mașinii într-o stare de orice fel de intoxicare. 90% nu vă faceți griji cu privire la problemele probabile, conduc ca o oribilă.
Lupta cu cei în stare de ebrietate în spatele volanului se desfășoară încă de la inventarea calului de oțel. Până de curând, angajații organelor interne trebuiau să prindă intoxicații, operând doar cu intuiție și cu nasul lor.
În acele cazuri, când șoferul a fost complet beat, problema a fost rezolvată într-un mod ușor de înțeles. Dificultățile au fost în opțiuni controversate. Din când în când, cazul a fost chiar transferat instanței districtuale. Ca întotdeauna, știința a ajuns la salvare.
La sfârșitul anilor 50 ai secolului trecut a fost inventat alcotestul. Primul dispozitiv era departe de ideal. Este "priceput" să-și imagineze doar menținerea alcoolului în sânge. Numărul de băuturi calde pe care oamenii au băut, dispozitivul "nu a putut vedea".