Dezvoltarea transportului prin conducte de petrol, produse petroliere și gaze naturale din țara noastră se află într-o etapă în care sarcina principală este de a obține o eficiență maximă a producției și de produse de înaltă calitate.
În condițiile unei producții moderne, fiabilitatea funcționării unor complexe complexe industriale și de transport ca și conductele principale depinde în mare măsură nu numai de dezvoltarea planificată a multor ramuri ale economiei naționale, ci și de progresul științific și tehnologic al acestora.
Unul dintre cei mai importanți factori pentru îmbunătățirea eficienței transportului prin conducte este utilizarea completă și rațională a mijloacelor fixe. Printre condițiile pentru a asigura utilizarea mijloacelor fixe, un loc important aparține punerea în aplicare în timp util și calitatea măsurilor preventive, crește durata de viață a părții liniare a conductei principale. În cazul în care dezvoltarea și îmbunătățirea construcției conductei este prima direcție în rezolvarea celor mai importante probleme ale transportului de produse de gaz, petrol și produse petroliere, întreținerea tehnică corectă și repararea pentru a asigura conservarea conductelor de lungă durată, în stare bună de funcționare, - a doua direcție în rezolvarea acestei probleme economice naționale.
Cercetarea, proiectarea, proiectarea și activitatea de producție practică în domeniul îmbunătățirii echipamentelor, tehnologiei, organizării și gestionării reviziei conductelor principale fac ca studiul și generalizarea experienței disponibile să devină utilă.
Volume revizia conductelor principale sunt determinate în principal de soluțiile lor structurale (subteran, sol, linie aeriană, marca de oțel și de grosimea peretelui țevilor; tipuri și acoperiri izolante; sistem de protecție electrică etc.);
Condițiile geografice și perioada de funcționare în zona stabilită
reparația capitală a principalelor conducte în prezent în mare măsură inerente în elementele de bază ale artei, tehnologiei și organizarea de construcție: threading ca principala formă de organizare a muncii de producție, mecanizarea complexă, utilizarea de piese, unități, ansambluri și structuri prefabricate.
Ameliorarea științifică fundamentată a revizuirii părții liniare a conductelor principale ar trebui considerată o problemă economică națională importantă.
Acest proiect de absolvire are în vedere repararea capitalului conductei de petrol, înlocuirea izolației.
Ca urmare a inspecției în linie a conductei, pe secțiunea Barabinsk-Chulym aparținând organizației "OJSC Transsibneft" au fost descoperite deteriorări ale stratului de izolație, ceea ce a condus la coroziunea pe conductă. Conform informațiilor primite de la inelul de inspecție in-line al conductei anterioare, a fost identificată o secțiune lungă de 1,5 km. iar poziția sa pe teren este determinată. Sa luat decizia de a înlocui izolația din această zonă.
În teritoriul dat în 1,5 km. Există o mlaștină de tip 2 care trece în tipul 3. Diametrul conductei este de 1020 mm. Pe site nu există nici supape, nici coturi pentru filetul de rezervă. A fost recomandabil să lucrați în timpul iernii.
Deoarece diametrul conductei este de 1020 mm, conducta este ridicată în șanț cu o scădere a presiunii de lucru la 2,5 MPa. Repararea se realizează, conducta este ridicată în șanț, apare tunel, curățarea, înlocuirea izolației vechi pe nou (bandă polemernye cu un înveliș protector) de stabilire a balastirovkoy conductei și răsădire ulterioare.
Pentru reparații va fi necesar construirea unui drum de iarnă (ca tren lung), amenajarea construcției orașului, diverse tehnici, muncitori și supraveghetori
Timpul de reparare este de 12 zile.
8 Cum să conectați vechea izolație la cea nouă
În prezent, conectarea noii izolații la cea veche se realizează prin suprapunerea benzii de izolație pe suprafața necurățată a izolației vechi. În același timp, aderența banda este afectată, ceea ce duce la coroziunea rapidă a metalului.
Propun să pun în cuplaje termocontractibile în punctele de legătură ale izolației.
Lucrările la manșoanele de contracție cu izolație se efectuează în următoarea ordine.
După înlocuirea izolației, curățați suprafața izolată cu polizoare electrice sau manual cu perii metalice. Pentru a îndepărta particulele rămase după curățare, poate fi necesară frecarea.
După curățarea zonei de îmbinare cu arzătoare cu arzător cu gaz la o temperatură de 70 ° C. Temperatura de încălzire este controlată de un termometru de contact.
Aplicați un primer pe suprafața curată și preîncălzită a metalului deschis, prin prinderea marginilor stratului izolator din fabrică la 75 mm (în funcție de parametrii manșonului și de instrucțiunile de utilizare).
Manșonul care se poate schimba cu manta poate fi înfășurat în jurul țevii, astfel încât marginile să se suprapună cu cel puțin 75 mm. Suprapunerea capetelor manșetei (fără placa de fixare) trebuie să fie de cel puțin 50 mm. Apăsați placa de montare la capătul manșetei, lăsând blocarea în mijloc.
Reglați flacăra arzătorului la o lungime de aproximativ 50 cm pentru a obține o flacără galbenă. Folosind partea galbenă a flacării, încălziți placa de fixare până când materialul de armare apare pe ea.
După ce așezați o mănușă de protecție, apăsați pe placa de fixare și neteziți toate ridurile emergente de la centru la margini. Apoi, prin placa de montare, rotiți o rolă de mână mică pentru a stoarce bulele de aer rămase.
manșon termocontractibil începe cu mijlocul ei prin încălzirea unui flacără arzător cu gaz, care deține torta la o distanță de 15 cm de cuplare și fără să se oprească la un singur loc, mutați mișcările sale cu mișcare alternativă pe perimetrul manșetei până până când este apăsat pe mijlocul ei la suprafața de sudură cusătură. Încălzirea este condusă de două laturi diametral localizate ale conductei. Lungimea flacării ar trebui să fie de 50-60 cm.
După contracția părții din mijloc a manșetei, acest proces trebuie continuat de la mijloc până la margini. Este posibil să strângeți manșeta de la un capăt la altul.
Dacă se formează onduleuri ondulate, este necesar să se oprească încălzirea acestor locuri și să se încălzească chiar și zonele învecinate. În timpul procesului de încălzire, verificați periodic topirea aderenței cu degetul. Plitele trebuie să fie nivelate independent.
După răsucirea manșetei, fără a lăsa să se răcească și a pierde moale, rotiți manșeta cu o rolă de mână mică pentru a îndepărta aerul sub ea. Acordați o atenție deosebită zonei de sudură și trecerilor la podeaua din fabrică. Dacă este necesar, efectuați încălzire suplimentară pentru a îndepărta aerul.
cuplarea contracție corectă este de a oferi uniformă și o suprafață de compresie densă a țevii la suprafața manșon trebuie cu nervuri și ondulații extinse și incluziuni de aer locale, de la marginea manșetei trebuie să acționeze lipici suprapunere manșon după contracție la acoperirea din fabrică trebuie să fie de cel puțin 75 mm .
Manșeta este formată dintr-o bandă termocontractibilă cu lungimea necesară, cu ajutorul unei plăci speciale de blocare.
Placa de blocare este concepută pentru a fixa (adera) zona de suprapunere a manșetului inelar în timpul instalării și contracției. Lungimea plăcii de blocare trebuie să corespundă lățimii benzii termocontractibile. Lățimea benzii este de 150 mm (pentru conducte cu un diametru mai mare de 273 mm).
Atunci când se formează o manșetă inelară cu ajutorul unei plăci de blocare, lungimea de măsurare a segmentului este:
D - diametrul conductei, mm;
1,1 - factor, ținând seama de contracția benzii;
K - cantitatea de bandă suprapusă pe bandă, de 50 mm.
Capătul tăierii benzii, care, la formarea manșetei, va fi la baza suprapunerii (stratul interior al benzii), ar trebui să aibă o fațetă pe partea stratului de polietilenă de cel mult 45 °.
Formarea unei manșetă inelară utilizând o placă de blocare constă în următoarele operații:
O bucată de bandă este introdusă sub conducte printr-o substrat adeziv pe conducta din zona îmbinării sudate;
O flacără ușoară a arzătorului de gaz încălzește stratul interior al benzii în zona de suprapunere cu o lățime (150,250) mm. Încălzirea se realizează atât din partea stratului adeziv cât și din partea de polietilenă. După înmuierea adezivului, porțiunea de bandă încălzită este presată pe țeavă, astfel încât să se suprapună peste banda adăpostite într-o zonă care este convenabil pentru operator și marginile manșetei suprapuse acoperire fabrica printr-o distanță de cel puțin 50 mm. În același timp, bulele de aer nu trebuie să se formeze sub bandă. Când apar bule de aer și ondulații, este necesar să netezi manșeta
silicon, role metalice sau mana in manusa;
O bucată de bandă înfășurată în jurul unei îmbinări de țevi sudate;
arzător cu flacără blândă încălzirea stratului superior al curelei manșetă în zona de suprapunere, încălzirea se realizează atât prin stratul adeziv și partea din polietilenă, iar după înmuierea adezivul este aplicat pe suprafața manșonului instalat. Cantitatea de bandă suprapusă pe bandă trebuie să fie de 50 mm. Apoi, zona de suprapunere a arzătorului de încălzire superioară și compactat cu ajutorul unei role sau manual prikatnogo într-o mănușă rezistentă la căldură. În același timp, bulele de aer nu trebuie să se formeze sub bandă;
6) În zona de suprapunere a manșetei, lipiți placa de blocare cu strat adeziv pe bandă, astfel încât mijlocul plăcii de blocare să fie situat deasupra liniei de suprapunere.
Când se instalează placa de blocare, mai întâi se încălzește stratul adeziv și, după ce se înmoaie, placa de blocare se rotește în zona suprapusă cu o rolă și se umple cu mâna într-o mănușă rezistentă la căldură. Apoi, placa de blocare este încălzită intens de la vârf până la topirea stratului adeziv, după care placa se rotește la manșetă cu o rolă. În același timp, nu trebuie să se formeze bule de aer sub placă.
Când se montează cuplajul, rezistența la coroziune a materialului se îmbunătățește, durata de viață a tranziției crește.
5 Partea de calcul
6 Partea de calcul