Acum a devenit foarte simplu.
Inspectoratul pentru siguranța traficului de stat
Comisariatele militare au fost anulate
În MREO lista foarte mică de documente pentru deschiderea auto-economiei.
Dar în vremurile vechi. este da.
Am deschis o grămadă de ele.
Singura casă auto din Vyborg o merita.
Pe formularul de cerere pentru deschiderea unui a / h loc pentru sigilii și semnături prin acord nu a rămas, întreaga foaie a fost răzuit cu un sigiliu.
Pentru birouri speciale de 10k, care dofiga, va face pentru tine "la cheie".
Pentru mine, până acum, este mai vag să emită submarine conducătorilor auto - atunci când este necesar să se facă acest lucru, atunci când este posibil de a călători prin procură; care face examenul fizic și cine va răspunde în cazul a ceea ce pentru pasajul său fictiv.
Fișele de călătorie trebuie să fie emise zilnic
Procurați pentru administrarea vehiculului de la legal. persoana este ilegală, nu există control medical zilnic și eliberarea vehiculului pe linie
Non-pasajul controlului medical = 38000 freca.
3000 ruble. la șofer
5000 de ruble. pentru a răspunde
30000 freca pe jur. persoană
Nu au organizat miere. după această perfuzie, mergeți la verificarea procurorului.
Totul nu este atât de liniar.
Nu voi căuta legături acum, dar există o contradicție în SDA, în Codul administrativ și într-o anumită ordine a Ministerului Transporturilor.
Îmi amintesc că lista de modalități ar trebui să fie în "cazuri stabilite". Aceste cazuri sunt stabilite de pula-înțelege-cine, poate chiar Ministerul Transporturilor.
Există, de asemenea, un punct de vedere conform căruia submarinele sunt necesare numai pentru vehiculele care transportă pasageri și mărfuri.
Am lucrat în două companii cu a / x mea. Într-una au fost submarine pentru fiecare zi (fără panouri medicale, desigur, doar un pachet de forme), în celălalt - procură.