Numele dispozitivului arată în mod clar elementele implicate sub forma unui motor electric și a unui reductor. Un astfel de mecanism este un ajutor frecvent al întreprinderilor industriale, al materiilor prime ale complexelor miniere, al fermelor agricole și al altor locuri în care este necesară o putere mecanică considerabilă pentru dimensiuni nesemnificative. Pentru a înțelege modul în care funcționează un motor cu angrenaj transformând o forță electrică într-o forță electrică, trebuie să cunoașteți tipurile de antrenare:
- Wave (au rapoarte de transmisie ridicate);
- Planetă (eficiență ridicată și răspândirea corespunzătoare a raporturilor de transmisie);
- vierme (universal datorită posibilității de a construi aspectul necesar);
- cilindrice (eficiență ridicată, precizie sporită a transmisiei cuplului, greutate redusă).
Cele mai populare în lucrare sunt motoarele cilindrice și angrenajul cu melc. Ei și-au luat numele din similitudinea vizuală a formelor de dinți pe partea exterioară a uneltelor folosite în fiecare tip. Principiul lor de funcționare este similar unul cu celălalt și constă în schimbarea energiei electrice într-o forță mecanică, folosind arborele de intrare cu un transfer suplimentar de cuplu de la elementele de cuplare la arborele de ieșire, ceea ce afectează la rândul său mașina conectată la dispozitiv.
Reductor de tip cilindric
Cel mai adesea în acest tip, o serie de reductor de motor 5mp50 este utilizat și utilizat în ingineria mecanică ca un mecanism electromecanic. De asemenea, o serie de reductor 3mp50 cu parametrii săi merită atenție. Structurally, are una sau mai multe unelte cilindrice care interacționează succesiv, încorporate într-un singur corp. Folosind arborele de intrare și arborele de ieșire care interacționează cu unitatea de lucru, acestea sunt conectate la motor utilizând piesele de cuplare sau cuplajele. Transmisia cilindrică, aceleași detalii care afectează numele, constau în roți dințate, care interacționează fizic unul cu celălalt.
Din momentul în care cuplul este aplicat arborelui de intrare, împreună cu roata dințată fixată la acesta, dispozitivul începe să funcționeze. Roata, care este monolită față de arborele de intrare, transferă forța la angrenajul cu diametru mai mic. Folosind toate legăturile intermediare, forța mecanică ajunge la arborele de ieșire. Iar arborele de ieșire forțează funcționarea mașinii conectate.
Operațiunea cutiei de viteze cu cuțit
Proiectarea motorului cu melc melcat este flexibilă în aspectul său, ceea ce presupune luarea în considerare a alegerii parametrilor:
- frecvența de rotație a ieșirii, arborele de intrare;
- durata și natura sarcinilor;
- diagrama de aspect și opțiunea de lubrifiere implicată;
- construcția (posibilitatea de fixare prin picioare sau flanșe);
- dimensiune (cu o atenție deosebită pentru dimensiunile de conectare);
- tensiunea și puterea motorului;
- proiectarea arborelui de ieșire.
Designerul este liber să aleagă orientarea arborelui de ieșire pentru a obține parametrii doriți. Același avantaj este acordat arborelui de intrare, care, la crearea modelului, oferă libertate limitată doar de numărul de trepte. Acest tip de cutie de viteze este auto-blocant, este ușor de selectat echipamentul pentru el.